Re: 夢の視界100マイル、そして南極からの帰還

msg# 1.3.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1

depth:: 34

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2010-5-21 2:37 | 最終変更

投稿数: 1150

hideさん、こんばんは。
toshiです。

ご復活、おめでとうございます。
PCトラブルとのこと、大変でしたね。
今後の旅日記も楽しみにしています。

さて、FlightGearでの地磁気の取り扱いについてちょっと調べてみました。

「訳)バージョン履歴 - FlightGear JP Wiki」にちらっと書かれているのですが、2007年12月17日のv1.0.0リリースで
「World Magnetic Model 2005 WMM2005) にアップデート (磁気コンパス等の機能向上)」
とうたわれています。

WMM2005に関するFlightGear内のソースコードを探ってみたところ、SimGearに含まれるcoremag.cxxに行きあたりました。

simgear/magvar/coremag.cxx
http://gitorious.org/fg/simgear/blobs/next/simgear/magvar/coremag.cxx

ざっと眺めると、緯度・経度、高度、日付における局所的な磁気ベクトルを計算するプログラムのようです。
また、世界の磁気モデルに対して位置座標をどのように変換するか、誤差がどの程度であるか、といったことについてもコメント行の中に解説されています。

このことから、FlightGear内での磁気方位は、磁場ベクトルの局所的な磁気変動や時間変動を考慮したモデルに基づいているものと考えられます。

なお、WMMは5年ごとに更新され、現在はWMM2010が公開されています。
World Magnetic Model - Home Page
http://www.ngdc.noaa.gov/geomag/WMM/DoDWMM.shtml

それから、地平線の彼方の見え方についてですが、ちゃんと調べたわけではないのですが、「The FlightGear Manual Chapter 3」には、
--enable-horizon-effect, --disable-horizon-effect
Enable (default), disable celestial body growth illusion near the horizon.
と書かれており、何か関係がありそうな感じがしますので、有効/無効にした状態で比較すると違いが見えるかもしれません。

ちなみに、$FG_ROOT\preferences.xml を見る限りでは、デフォルト設定は「無効」になっていると思います。

投票数:0 平均点:0.00

投稿ツリー

手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2008-7-7 21:53)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (Tat, 2008-7-8 4:54)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2008-7-9 19:04)
  - Re: 手探り航法・旅日記（その２） (Tat, 2008-7-10 3:08)
    - Calleidas 160試乗と、アルゼンチン横断の旅 (hide, 2008-7-20 21:22)
      - ac3d について (Tat, 2008-7-21 2:52)
        
        Re: ac3d について (hide, 2008-7-27 16:23)
        
        アンデスの昼と夜（その１） (hide, 2008-7-27 16:28)
        
        アンデスの昼と夜（その２） (hide, 2008-8-10 12:17)
        
        天文航法でロビンソンの島へ（前編） (hide, 2008-10-5 16:06)
        
        天文航法でロビンソンの島へ（後編） (hide, 2008-11-16 11:58)
        
        難航する天文航法、バルパライソからリマへ (hide, 2008-12-24 22:16)
        
        PC7改「Edelweiss」号で、リマからトリニダード島へ (hide, 2009-2-2 21:24)
        
        カタリナ飛行艇で、カリブ海の休日を (hide, 2009-2-16 22:50)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (toshi, 2009-2-17 2:28)
  - Re: 手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2009-2-18 20:17)
    - コロンブス初上陸の島へ (hide, 2009-3-11 15:46)
      - 小説「航空救難隊」を再現する・前編 (hide, 2009-4-2 17:47)
        
        小説「航空救難隊」を再現する・後編 (hide, 2009-4-6 18:56)
        
        空の夢、星の夢 (hide, 2009-4-25 21:55)
        
        グラウンド・ゼロ (hide, 2009-5-19 3:30)
        
        リンドバーグの視界 (hide, 2009-6-6 17:10)
        
        ILS自動着陸に挑む (hide, 2009-6-18 18:59)
        
        ILS自動着陸を洗練する (hide, 2009-6-27 20:28)
        
        ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-21 11:10)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (Tat, 2009-7-28 0:25)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-28 19:44)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (Tat, 2009-7-29 12:23)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-29 18:14)
        
        新開発の航法でバリンジャー隕石孔へ (hide, 2009-7-29 18:20)
        
        ラスベガスから、超巨大なエドワーズ空軍基地へ (hide, 2009-8-17 0:56)
        
        ウインド・スターで風向・風速を測定 (hide, 2009-11-11 10:48)
        
        セントルイス号の「ふるさと」訪問 (hide, 2009-11-28 8:16)
        
        FlightGearの原点・KSFOに到着 (hide, 2009-12-30 10:45)
        
        KSFOからホノルルへ太平洋横断 (hide, 2010-1-5 13:02)
        
        オアフ島でAI機研究 (hide, 2010-1-9 9:20)
        
        レーダーで航法を (hide, 2010-1-18 12:52)
        
        空の巨船と零戦に導かれ…ハワイから硫黄島へ (hide, 2010-1-27 13:04)
        
        帰還…富士山と松山に再会 (hide, 2010-2-1 12:59)
        
        Re: 帰還…富士山と松山に再会 (toshi, 2010-2-1 23:32)
        
        Re: 帰還…富士山と松山に再会 (hide, 2010-2-2 8:32)
        
        ｈｉｄｅ式大阪空港に「巣箱」を設置 (hide, 2010-2-14 6:32)
        
        試験衛星「一番星」 (hide, 2010-3-3 14:57)
        
        南極点をめざす (hide, 2010-3-13 12:47)
        
        極点・転がる太陽 (hide, 2010-3-21 1:14)
        
        Ver.2.0のGPSをめぐる研究 (hide, 2010-3-26 9:26)
        
        夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (hide, 2010-5-20 2:33)
        
        Re: 夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (toshi, 2010-5-21 2:37)
        
        Re: 夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (hide, 2010-5-25 13:34)
        
        大坂城とJR大阪駅 (hide, 2010-6-16 23:55)
        
        極北へ・霧の英国 (hide, 2010-7-19 15:24)
        
        北欧神話「巨人の国」 (hide, 2010-8-8 21:57)
        
        極地の「グリッド航法」を再現 (hide, 2010-9-17 7:06)
        
        グリッド航法を使って、極北の島・スピッツベルゲンへ (hide, 2010-10-31 12:02)
        
        北緯78°飛行船の島 (hide, 2010-11-14 22:40)
        
        世界最北の空港…植村直己さんをしのんで (hide, 2010-11-26 4:41)
        
        「初飛行」満100年!! (hide, 2010-12-19 18:41)
        
        極光に導かれ極点へそしてシベリアへ (hide, 2011-1-6 1:10)
        
        北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (hide, 2011-2-13 17:06)
        
        Re: 北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (sambar, 2011-2-16 22:03)
        
        Re: 北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (hide, 2011-2-17 23:26)
        
        子午線への挑戦（１） (hide, 2011-3-9 23:34)
        
        「フライト・コードラント」（航空四分儀）を完成 (hide, 2011-5-4 8:32)
        
        駐機場で起動する (hide, 2011-5-15 11:08)
        
        太陽の誤差を追う (hide, 2011-6-6 10:28)
        
        飛行場灯台を改造する (hide, 2011-6-14 10:24)
        
        GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (hide, 2011-7-10 2:32)
        
        Re: GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (toshi, 2011-7-14 1:09)
        
        Re: GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (hide, 2011-7-14 13:33)
        
        オランダ天測の旅 (hide, 2011-7-24 11:35)
        
        ライン川を遡航、PC7改故郷に帰る (hide, 2011-8-27 16:45)