Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く

msg# 1.3.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1

depth:: 12

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-7-28 0:25

Tat

投稿数: 375

hide さん。

いつも楽しく読ませてもらっています。
さて、YS-11 のテスト飛行をして頂き、ありがとうございました。
いくつか気になった点がおありのようですので、判る範囲でお答えします。

1. YS-11 のピッチ方向の陀の問題
現在のYS-11の設定では、しばしばエレベータを最大にしないと、十分な上昇力が得られません。これは実機に近づける為に調整したエンジン、プロペラ、アプローチ設定がうまくマッチしていないためと考えられます(おそらくアンダーパワーになっているのでしょう)。また、縦方向の安定性が若干強すぎるのかもしれません。この辺は折りを見て再調整してみます。

ちなみに、YS-11 の上昇速度は冬場で2000ft/分程度、夏場で1000-1200ft/分だそうです。1000ft/分となるとさすがに辛く、10,000ft で通過すべきポイントでも 8,000ft 程度にしか達しなかったというパイロットの方の証言もあるようです。この機体を操縦するのはかなりの苦労があるのですね。

2. YS-11 の離陸速度について
手元にある書籍によると、YS-11 の離陸速度は100kt 付近ですね。ですから130kt はちょっと速すぎです。通常は燃料を8割程度入れてテストしているのですが、100kt 付近で浮上しました。ただ、ピッチ方向の陀の問題もありますので、かなり操縦桿を引かないと離陸しません。その辺が離陸速度を速くしてしまっているのかもしれませんね。

3. 片肺での飛行
確実にアンダーパワーになります。Vmc でなくても高度が下がる傾向にあるでしょう。やはりエンジン設定とアプローチ設定を見直してみることにします。

ある程度良くなったら YS-11 のスレッドで報告するようにしますので、テストの程、お願い致します。

投票数:12 平均点:5.83

投稿ツリー

手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2008-7-7 21:53)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (Tat, 2008-7-8 4:54)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2008-7-9 19:04)
  - Re: 手探り航法・旅日記（その２） (Tat, 2008-7-10 3:08)
    - Calleidas 160試乗と、アルゼンチン横断の旅 (hide, 2008-7-20 21:22)
      - ac3d について (Tat, 2008-7-21 2:52)
        
        Re: ac3d について (hide, 2008-7-27 16:23)
        
        アンデスの昼と夜（その１） (hide, 2008-7-27 16:28)
        
        アンデスの昼と夜（その２） (hide, 2008-8-10 12:17)
        
        天文航法でロビンソンの島へ（前編） (hide, 2008-10-5 16:06)
        
        天文航法でロビンソンの島へ（後編） (hide, 2008-11-16 11:58)
        
        難航する天文航法、バルパライソからリマへ (hide, 2008-12-24 22:16)
        
        PC7改「Edelweiss」号で、リマからトリニダード島へ (hide, 2009-2-2 21:24)
        
        カタリナ飛行艇で、カリブ海の休日を (hide, 2009-2-16 22:50)
- Re: 手探り航法・旅日記（その２） (toshi, 2009-2-17 2:28)
  - Re: 手探り航法・旅日記（その２） (hide, 2009-2-18 20:17)
    - コロンブス初上陸の島へ (hide, 2009-3-11 15:46)
      - 小説「航空救難隊」を再現する・前編 (hide, 2009-4-2 17:47)
        
        小説「航空救難隊」を再現する・後編 (hide, 2009-4-6 18:56)
        
        空の夢、星の夢 (hide, 2009-4-25 21:55)
        
        グラウンド・ゼロ (hide, 2009-5-19 3:30)
        
        リンドバーグの視界 (hide, 2009-6-6 17:10)
        
        ILS自動着陸に挑む (hide, 2009-6-18 18:59)
        
        ILS自動着陸を洗練する (hide, 2009-6-27 20:28)
        
        ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-21 11:10)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (Tat, 2009-7-28 0:25)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-28 19:44)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (Tat, 2009-7-29 12:23)
        
        Re: ＹＳ－１１でアメリカ中西部を行く (hide, 2009-7-29 18:14)
        
        新開発の航法でバリンジャー隕石孔へ (hide, 2009-7-29 18:20)
        
        ラスベガスから、超巨大なエドワーズ空軍基地へ (hide, 2009-8-17 0:56)
        
        ウインド・スターで風向・風速を測定 (hide, 2009-11-11 10:48)
        
        セントルイス号の「ふるさと」訪問 (hide, 2009-11-28 8:16)
        
        FlightGearの原点・KSFOに到着 (hide, 2009-12-30 10:45)
        
        KSFOからホノルルへ太平洋横断 (hide, 2010-1-5 13:02)
        
        オアフ島でAI機研究 (hide, 2010-1-9 9:20)
        
        レーダーで航法を (hide, 2010-1-18 12:52)
        
        空の巨船と零戦に導かれ…ハワイから硫黄島へ (hide, 2010-1-27 13:04)
        
        帰還…富士山と松山に再会 (hide, 2010-2-1 12:59)
        
        Re: 帰還…富士山と松山に再会 (toshi, 2010-2-1 23:32)
        
        Re: 帰還…富士山と松山に再会 (hide, 2010-2-2 8:32)
        
        ｈｉｄｅ式大阪空港に「巣箱」を設置 (hide, 2010-2-14 6:32)
        
        試験衛星「一番星」 (hide, 2010-3-3 14:57)
        
        南極点をめざす (hide, 2010-3-13 12:47)
        
        極点・転がる太陽 (hide, 2010-3-21 1:14)
        
        Ver.2.0のGPSをめぐる研究 (hide, 2010-3-26 9:26)
        
        夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (hide, 2010-5-20 2:33)
        
        Re: 夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (toshi, 2010-5-21 2:37)
        
        Re: 夢の視界100マイル、そして南極からの帰還 (hide, 2010-5-25 13:34)
        
        大坂城とJR大阪駅 (hide, 2010-6-16 23:55)
        
        極北へ・霧の英国 (hide, 2010-7-19 15:24)
        
        北欧神話「巨人の国」 (hide, 2010-8-8 21:57)
        
        極地の「グリッド航法」を再現 (hide, 2010-9-17 7:06)
        
        グリッド航法を使って、極北の島・スピッツベルゲンへ (hide, 2010-10-31 12:02)
        
        北緯78°飛行船の島 (hide, 2010-11-14 22:40)
        
        世界最北の空港…植村直己さんをしのんで (hide, 2010-11-26 4:41)
        
        「初飛行」満100年!! (hide, 2010-12-19 18:41)
        
        極光に導かれ極点へそしてシベリアへ (hide, 2011-1-6 1:10)
        
        北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (hide, 2011-2-13 17:06)
        
        Re: 北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (sambar, 2011-2-16 22:03)
        
        Re: 北半球を一周する「グレート・サークル・バレー」 (hide, 2011-2-17 23:26)
        
        子午線への挑戦（１） (hide, 2011-3-9 23:34)
        
        「フライト・コードラント」（航空四分儀）を完成 (hide, 2011-5-4 8:32)
        
        駐機場で起動する (hide, 2011-5-15 11:08)
        
        太陽の誤差を追う (hide, 2011-6-6 10:28)
        
        飛行場灯台を改造する (hide, 2011-6-14 10:24)
        
        GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (hide, 2011-7-10 2:32)
        
        Re: GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (toshi, 2011-7-14 1:09)
        
        Re: GMTからJSTへ　グリニッジ＝明石間　子午線の旅 (hide, 2011-7-14 13:33)
        
        オランダ天測の旅 (hide, 2011-7-24 11:35)
        
        ライン川を遡航、PC7改故郷に帰る (hide, 2011-8-27 16:45)