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Re: 零式戦闘機(A6M2)の開発

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なし Re: 零式戦闘機(A6M2)の開発

msg# 1.5.1.1.1.1.1
depth:
6
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2011-5-20 4:14 | 最終変更
toshi  長老   投稿数: 1540
Tatさん、こんばんは。
toshiです。
ご無沙汰しております。

しばらく書き込みを見かけていませんでしたので、お出まし頂けて嬉しいです

数々あるタグのうち、1つだけ質問させていただきます。

引用:

<cycles> 2.0 </cycles>

他のレシプロ機のエンジンでは
<cycles> 4 </cycles>
としているようなので、4ストロークエンジンなら「4」とするのが正しいのかなと適当な解釈をしていたのですが、そうではないのでしょうか?

ASz-62IRM18:
http://www.mail-archive.com/flightgear-devel@lists.sourceforge.net/msg32187.html
V-1650-7:
http://gitorious.org/fg/fgdata/blobs/master/Aircraft/p51d/Engines/Packard-V-1650-7.xml

以下のWikipediaの説明は理解できるのですが、FGPiston.hの<cycles>のコメントの意味が理解できませんでした。
また、FGPiston.cpp のソースを見ても、元の数式がそもそも分からないので判断が出来ませんでした。

◎4ストローク機関
Wikipediaの和英の説明
- 4ストローク機関
- Four-stroke engine
を合体させると...

ストローク(行程, stroke)とはピストンの往復運動の片道のことである。1サイクルは内燃機関の全動作段階の1周期のことである。4ストローク機関は1行程を1ステージに対応させる容積型内燃機関であり、4行程(four stroke)で1サイクル(one thermodynamic cycle = two mechanical cycles)を構成する(すなわちクランク軸の2回転(two revolutions)で1 サイクルを構成する)内燃機関である。

行程:
1. 吸収行程 INTAKE stroke
2. 圧縮行程 COMPRESSION stroke
3. 爆発行程 POWER stroke
4. 排気行程 EXHAUST stroke


◎ FGPiston.h
出典: http://gitorious.org/fg/flightgear/blobs/next/src/FDM/JSBSim/models/propulsion/FGPiston.h

double Cycles;                   // cycles/power stroke
私の翻訳能力では、コメント部分は
1爆発行程(one power stroke)あたりのcycle数
と読めてしまうのですが、、意味がさっぱり分かりません。
単に、
1ストロークあたりのcycle数
と考えたとしても、ここで言うcycleは mechanical cycle あるいは thermodynamic cycle のことだとすると、<cycles>はそれぞれ0.5あるいは0.25が正解になってしまいますので、この理解は間違っていることになってしまいます。
※four stroke = two mechanical cycles = one thermodynamic cycle

◎ FGPiston.cpp
出典: http://gitorious.org/fg/flightgear/blobs/next/src/FDM/JSBSim/models/propulsion/FGPiston.cpp
82 Cycles = 4; //デフォルトは「4」
261 double hp_loss = ((pmep + fmep) * displacement_SI * MaxRPM)/(Cycles*22371); // 数式の意味が分からない...
731 double pumping_hp = ((PMEP + FMEP) * displacement_SI * RPM)/(Cycles*22371); // やはり数式の意味が分からない...
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