Re: ビジネスジェットのオートパイロットについて

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Re: ビジネスジェットのオートパイロットについて

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-6-13 12:50

Tat    投稿数: 375

Y/D ボタンを2度押して錐揉みに入ったという減少はY/D がラダーを制御している時に Y/D を無効にしたのではと推測します。この状態だとどちらかにラダーが向きっぱなしになるため、錐揉みに陥ってしまいます。

このような状況に陥った時は　’５’ キーを押してラダー位置をニュートラルに戻してください。副作用として全ての舵がニュートラルに戻りますが、錐揉みするよりはいいでしょう。

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