logo
ホーム •  フォーラム •  日本語wikiトップ •  アカウント情報 •  サイト内検索 •  新規登録
 ログイン
ユーザー名:

パスワード:


パスワード紛失

新規登録
 メインメニュー
 米国サイト
 オンライン状況
87 人のユーザが現在オンラインです。 (17 人のユーザが フォーラム を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 87

もっと...

Re: 上反角効果を調整したい

このトピックの投稿一覧へ

なし Re: 上反角効果を調整したい

msg# 1.3.2.1.1.1
depth:
5
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2011-5-27 9:40
Hyde  長老 居住地: ジョージア  投稿数: 169
Tekehiroさん

お詫びして取り消させていただきます。
何といっても、現職の方が実際に見ておられるのだから、私の記憶違いにほかなりません。 間違った情報を流して申し訳ありません。 また、貴重な情報をありがとうございます。
私がいた頃は、747-400が入ってきた頃で、主に747-100を触っておりました。その時の記憶で、バンクした後同僚などと話をしていてバンク角が戻っていて、あわててまた入れたことがあったので、そう思い込んでおりました。 20年以上前の記憶ですのでお許し下さい。
その後、DC10、737-400や777が入って来ましたが、その頃にやめたのでマニュアルではそれほど飛ばしていなかったと思います。
ただ、どの機体でも風がない限り水平を保てていた記憶があります。 FlightGearの機体は、必ずオフセットしてしまうので、何かがおかしいなと思っていた次第です。
Fly by wireの機体では、3度以内のバンクでは必ずWing Levelに戻るということですので、オフセットするのはおかしいということになりますが、エルロントリムを取らないといけないのでしょうか。
また、実機の操縦経験がおありということでお伺いしたいのですが、C172Pでエンジン高回転時の左ロールは実際あの様に大きなものなのでしょうか。
投票数:15 平均点:2.67

投稿ツリー

  条件検索へ


 検索

高度な検索
 新しい登録ユーザ
orefek 2024-11-22
ykynoha 2024-11-22
livedrawec 2024-11-22
livedrawez 2024-11-22
livedrawer 2024-11-22
parke12 2024-11-22
enilas 2024-11-22
ugorijodu 2024-11-22
mehana1 2024-11-22
okyrebupe 2024-11-22
 最近の画像(画像付)
関東カスタムシーナ... (2024-8-16)
関東カスタムシーナ...
自作11機目 F/A-18... (2022-5-27)
自作11機目 F/A-18...
飛んでみる八尾空港 (2022-4-10)
飛んでみる八尾空港
作ってみる八尾空港 (2022-4-2)
作ってみる八尾空港
F117 nighthawk (2021-5-19)
F117 nighthawk
Powered by XOOPS Cube 2.1© 2001-2006 XOOPS Cube Project
Theme designed by OCEAN-NET