Re: B737のNAVについて
ゲスト
Hit です、こんばんは。
私の場合、「ILS モドキの着陸」だったようで、恥ずかしい限りです。
悪天候で視界不良だとしたら、私の方法ではダメですね。
かといって、VOR や ADF を全く利用していないのか、というとそう言う事でもなく「あっ、右によってる」とか「高度低いなー」など
という間違った利用をしていたのですね。
hide さん投稿予定の記述、楽しみにしています。
ところで、FGFS Ver0.9.9 のデフォルト Scenery w130n30 で、空港を KOAK Metropolitan Oakland Intl の Runway 33 とした時、
hide さんの記述にあったように南極点近くの? NZSP South Pole Station になって、機体が沈み込みませんか・・・私だけかなー?
(場合によっては、 PC フリーズするかも・・・注意!)
過去に、paku さんが「 松本空港のデータを修正」で記述されているのと同様の問題かも知れません?
私の場合、「ILS モドキの着陸」だったようで、恥ずかしい限りです。
悪天候で視界不良だとしたら、私の方法ではダメですね。
かといって、VOR や ADF を全く利用していないのか、というとそう言う事でもなく「あっ、右によってる」とか「高度低いなー」など
という間違った利用をしていたのですね。
hide さん投稿予定の記述、楽しみにしています。
ところで、FGFS Ver0.9.9 のデフォルト Scenery w130n30 で、空港を KOAK Metropolitan Oakland Intl の Runway 33 とした時、
hide さんの記述にあったように南極点近くの? NZSP South Pole Station になって、機体が沈み込みませんか・・・私だけかなー?
(場合によっては、 PC フリーズするかも・・・注意!)
過去に、paku さんが「 松本空港のデータを修正」で記述されているのと同様の問題かも知れません?
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