Re: B737のNAVについて
ゲスト
返信ありがとうございます。
>計器飛行については、まだ研究中ですが
>VOR , ILS , ADF 等は受信可能な範囲があるようなので
自分は素人なので詳しいことはわかりませんが、
自分が試してみた限りでは、確かに範囲があるみたいです。
その空港に近づかないと反応ありません。
>また、これらを調整することの意味って何ですか?
>これが回転することは知っていましたが、
>どのように利用する機能なのかがわかりません。
先述のようにど素人ですので間違った情報かもしれませんが、
VORを受信すると、計器の中に棒状のものが出ると思います。
ベアリングを回すと計器の中の矢印が回転し始め、
行き先の方向を指したとき、棒状のものが矢印と重なる・・・
つまり、棒状のものが矢印と重なったときの方向に
進めば空港があるようです。
自分はそうやって移動しているのですが、
航空関係のことはまったくわかりませんので、
もしかしたら違うのかもしれません。
VORについても、”空港が発信する電波を航空機が捉えて
その方向に進むって感じ?”と思い込んでますので、
違ったら修正ください。
ビーコン?については、B737でも福岡から離陸するときに一回だけ聞こえました、あとは聞こえてません。
別件ですが、Atlasを導入しました。
が、空港名は表示されても地形が出ません。
日本の地形とかはまだできていないのですか?
それとも別途ダウソならぜひ教えてください。
>計器飛行については、まだ研究中ですが
>VOR , ILS , ADF 等は受信可能な範囲があるようなので
自分は素人なので詳しいことはわかりませんが、
自分が試してみた限りでは、確かに範囲があるみたいです。
その空港に近づかないと反応ありません。
>また、これらを調整することの意味って何ですか?
>これが回転することは知っていましたが、
>どのように利用する機能なのかがわかりません。
先述のようにど素人ですので間違った情報かもしれませんが、
VORを受信すると、計器の中に棒状のものが出ると思います。
ベアリングを回すと計器の中の矢印が回転し始め、
行き先の方向を指したとき、棒状のものが矢印と重なる・・・
つまり、棒状のものが矢印と重なったときの方向に
進めば空港があるようです。
自分はそうやって移動しているのですが、
航空関係のことはまったくわかりませんので、
もしかしたら違うのかもしれません。
VORについても、”空港が発信する電波を航空機が捉えて
その方向に進むって感じ?”と思い込んでますので、
違ったら修正ください。
ビーコン?については、B737でも福岡から離陸するときに一回だけ聞こえました、あとは聞こえてません。
別件ですが、Atlasを導入しました。
が、空港名は表示されても地形が出ません。
日本の地形とかはまだできていないのですか?
それとも別途ダウソならぜひ教えてください。
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