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Re: Re: 777-200ERのオートパイロットについて

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なし Re: Re: 777-200ERのオートパイロットについて

msg# 1.3.1
depth:
2
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-12-12 2:53
snj403  居住地: Japan  投稿数: 3
補足的に。

まず地上にいる状態で、
F/Dをonにしたら、すぐAltitude Hold(Altitudeつまみのすぐ下)をクリックし、ランプがつくようにするといいです。

あとRoute Managerでウェイポイントを打ち込んだ後、LNAVを押すとちゃんとウェイポイントに向かってくれます。

VNAVはウェイポイント設定のときに@3000のように高度を指定してやったあと、クリックするとその高度に向かいます。
ただしこのボタンはウェイポイントを通過した後効力がなくなるので通過後は必ず押してやる必要があります。
なのでKSFO→RJAAのような長距離の場合は単純にAltitude Holdにされるとよいと思います。

あとF11のオートパイロットメニューですが、
Heading Bugで自分の行きたいHeadingを打つとコックピットのHDGにも連動します。
またAltitude HoldはAltitudeに
Speed with ThrottleはIASに連動し、ちゃんと機能します。

まとめ
一番重要なのはやはりF/Dをオンにすることです。
これをしないとオートパイロットは動いてくれません。
F/DはA/Pボタンのすぐ下、A/Tのすぐ左にあります。
これの上側をクリックしてやるのです。
そうするとPFDに十字コマンドが出ます。

そのあとにAltitude Holdをオンにし高度を設定。
IASで速度を設定。
そしてウェイポイントをルートマネージャーに打ち、LNAVをクリックして、TAKE OFFした後A/Pボタンを押してやればきっと飛行機はあなたの意のままに飛んでゆくはずです。

分かりづらかったらすみません。
投票数:5 平均点:6.00

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