| 零戦
zero1962 新規機体画像 2009-11-21 0:07 友人に知らせる
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零戦に機銃とロケット弾と増槽タンクを装備しました。 |
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| 零戦で白神山地ツアー
AirAomori 新規機体画像 2009-11-13 8:03 友人に知らせる
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| ウインド・スター
hide その他 2009-11-11 10:41 友人に知らせる
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hideです。今回は推測航法のご説明です。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2009年11月11日付をご覧下さい。 【上】 風向風速計算表「hideの風見盤」09年型。変針の前と後に、機首方位(HD)とトラック(TR=Atlas画面で計った実際の航跡)方位を入力すると、最初のトラック方位(オレンジ線)と2番目(ピンク線)の交点から、中央の原点までのベクトルが風向・風速を示します。計測時は画面を400%に拡大し、ツールを使ってベクトルの長さと向きを計ります。作例は90度の風11Ktを示し、正解の「90度10Kt」とほぼ一致しています。 【左下】 「風力三角形」の作図によって、風向・風速を求める説明図。これを自動化したのが上記「風見盤」です。 【右下】 風の測定に使う飛行法「ウインド・スター」の航跡例です。エドワーズ空軍基地(画面下)を離陸後、60度法(左半分の2個)と90度法(右側1個半)の三角形を描いています。
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| R
zero1962 新規機体画像 2009-11-10 21:59 友人に知らせる
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| 黄昏時
Tat 新規風景画像 2009-9-4 11:09 友人に知らせる
4849 6 9.00 (投票数 1) 投票する
黄昏時の海辺がとても奇麗ですね。これは最近追加されたシェーダー効果 (shader effects) によるものです。スクリーンショットでは判りませんが、海面のうねりは動いています。今後いろんなシェーダーが追加され、よりリアルな風景になる事をを期待しましょう。
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| 巨大基地エドワーズ
hide 新規風景画像 2009-8-17 0:50 友人に知らせる
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【上】 モハベ砂漠のロジャース乾湖に拡がる、エドワーズ空軍基地の上空30000ftを飛ぶX-3高速実験機。左下へ伸びる最大の滑走路はシャトル用で全長約12キロ。東京・上野駅から五反田駅への直線距離に匹敵します。中央付近の緑色の部分は、新宿区くらいの広さがあります。 【右中】 広大なシャトル用滑走路に着陸したYS-11。まるで高速道路にラジコン機が降りたみたいですね。衛星写真によると、実物のシャトル滑走路は湖底の色のままで、特に舗装されていないようです。 【右下】 X-3実験機のエレベーター式操縦席が、搭乗位置まで降りたところ。脱出の際も、F-104みたいに下向きに打ち出す仕組みです。 【左下】 エドワーズ基地の名物「世界最大のコンパスローズ(方位盤)」上空を飛ぶMRJ。実物には磁気方位の数字が入っています。直径は1キロ以上あるそうです。
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| 夏の風景
tiger 新規風景画像 2009-8-14 12:21 友人に知らせる
20017 16 0.00 (投票数 0) 投票する
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| MRJ - ANA
Tat 新規機体画像 2009-8-10 14:24 友人に知らせる
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ANA のテキスチャを追加しました。 ただ、あまり詳しくないので細部は適当です :-p |
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| MRJで富士山越え
zero1962 新規機体画像 2009-8-4 22:14 友人に知らせる
4337 5 0.00 (投票数 0) 投票する
さっそくMRJで羽田空港を離陸し、富士山越えをしてきました。 |
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| バリンジャー隕石孔
hide 新規風景画像 2009-7-30 19:07 友人に知らせる
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hideです。 【上】 コロラド高原にある、バリンジャー隕石孔を発見しました。村落のテクスチャーと教会などが見えますが、現実世界では集落はありません。なおドラゴンフライのパイロットが、1人乗りで後席を使うのは、重心の点で不自然ですが、人形の姿勢の都合上、やむを得ませんでした…(^^;)。 【下】 新開発の「磁気俯角・偏差航法」に対応し、ピラタスPC7改のパネルを改造しました。中央下段HSIに磁気偏差計(VAR)と磁気俯角計(MAGDIP)を装備し、真方位針路(TRUE)と対地速度(GS/kt)表示も追加。速度計の下段窓は従来GSでしたが、本来のマッハ計に戻しました。パネル右上の「0.95」は、自作のスロットル開度指示器です。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2009年7月29日掲載分をご参照下さい。
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