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全球シーナリー更新

全球シーナリー更新
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2018-6-4 9:08    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数87  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
 Terrasync版のシーナリー2.0をダウンロードして管理する「TerraMaster」の画面です。1×1度タイルが表示されている範囲が、すでにシーナリー2.0をインストール済みの領域。緑は最新版データ、黄色は古いデータまたは部分的に欠損があるところ。空色は、いま選択してサーバーと同期中の部分です。
【右下】
 私のデフォルトの画面表示です。圧倒的に黄色が多く、最初からタイルが欠けたところも、あちこちに見えました。
【左下】
 データ更新を完了した現在の画面表示です。全地球がまっさらな「緑のボール」に生まれ変わりました。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2018年6月4日分をご覧下さい。

天測で大西洋横断

天測で大西洋横断
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2018-6-3 20:49    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数57  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
 天測で大西洋横断をしたU-2S改。機首先端にフライトコードラントを内蔵しています。
【中】
 横断飛行の説明図。0415時の天測で、コースから大きく逸脱していることを確認し、針路修正計算をしました。この間にも機体は進んだので、実際に飛んだコースは計算上の修正コースより、さらに北側に位置しています。
【下】
 航法計算サイト Skyvector に表示された、飛行当時の風のレイヤー。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2018年6月3日分をご参照下さい。
 http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?post_id=5721

台北=羽田天測飛行

台北=羽田天測飛行
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2018-5-27 17:01    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数79  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【左上】
 自作のフライトコードラントで、星の高度角を測定しているところ。左の赤い数字は「度」単位の固定目盛り。右の黄色い数字は、視界をパンすると10倍の角速度でスライドする「分」単位の可動目盛りです。現在は38度45.2分を指しています。
【右上】
 フライトコードラントの下半分、偏流計の視野。下向きの赤い3本線を拡大表示し、これと平行に地物が流れるよう向きを調整して方位目盛りを読み、横風による針路のずれを測定します。画面下の空色の横線は、機体の真下から1nm(海里)を示すバーです。ここから真下のバー(画面外)まで地物が移動する秒数を計り、得た数字で3600を割ると、対地速度がKt単位で算出できます。
 この写真では現在地を確定するため、視野を左真横に向けて陸岸との距離を測っています。和歌山県太地町の岬が真方位298度、磁気方位304度、約1.5海里先に見えています。右端に映り込んだ真っ赤なものは左の翼端灯です。
【下】
 台北から羽田までの飛行コースと、天測で出した「位置の圏」(計算上、自機がどこかにいる巨大な円の一部分)。青い弧の交点が機体の位置です。
 詳しくは「手探り航法・旅日記(その3)」2018年5月27日付をご参照下さい。
 http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?post_id=5709

「究極の天測技法」

「究極の天測技法」高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2018-5-18 0:55    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数106  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 全く新しいメソッドで作られた天文航法計算ソフト「天測による船位決定(究極の天測技法)」をご紹介します。極めて操作が簡単です。

 写真は大西洋を夜間飛行中、四つの星の高度角を測定して、緯度経度を求めた時の画面です。一つの星の高度角を入力すると、円が一つ表示されます。円はそれぞれ「自機が、このどこかにいるはずの場所」を示しています。
 例えば地球儀の上部、北極を中心に水平に広がる円は、北極星が49度26.7分の高さに見える場所の集合です。複数の星を使って複数の円を描けば、交点が現在地です(画面中心部)。

 詳しくは各種設定フォーラムの「手探り航法・旅日記」5月18日掲載分をご覧下さい。
 http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?post_id=5708

フロート改良テスト

フロート改良テスト高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規機体画像    前回更新2017-12-14 23:17    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数579  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 水上機がスリップから発進する際、フロート先端が沈んで海に突っ込んでしまうトラブルを防ぐため、あれこれテストを行いました。
【左上】
デフォルトのDHC3オッター水陸両用型。最徐行で進水すると、フロート先端部のギアがスリップ波打ち際の先の海面を踏み抜いて、機首が落下します。
【右上】
フロート先端部に接水点を追加した機体。うまく海面に浮くようになりました。
【下】
左からボンバルディア415、DHC3オッター、セスナ172Pのフロート接水点(青丸マーク)とビーチングギアの接地点(赤丸マーク)を示す模型。黄色い丸マークは、DHC3オッターに追加したフロート接水点の位置を示します。
 詳しくは「風景の開発」フォーラム「関西シーナリー」2017年12月14日付の書き込みをご参照下さい。

舞洲シーナリー改良

舞洲シーナリー改良高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2017-11-26 23:44    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数704  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
大阪・舞洲埋め立て地の詳細シーナリーを改良。かなり印象が変わりました。
【上】
 テクスチャーを実際通り緑地中心に変更し、球場を新設しました。
【下】
 改良前の舞洲(奥)と夢洲(手前)。広い市街地テクスチャがありますが、現実世界では運動施設と公園、倉庫群、コンテナ置き場ですので、強い違和感がありました。

 改良版シーナリー(Maishima2-fg-CustomScenery.zip)は、JPオリジナルダウンロードにあります。詳しくは風景の開発フォーラム「関西シーナリー」2017年11月26日付をご覧下さい。

舞洲の場周経路図

舞洲の場周経路図高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2017-11-14 0:37    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数653  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
大阪港・舞洲埋め立て地付近に作った、飛行場3施設の俯瞰写真です。

 赤線は、実際の舞洲ヘリポートのトラフィック・パターン。大阪市街地から直行する場合は、淀川河口右岸の先端からヘリポートへ直進すると、ヘリパッドのRWY23(着陸帯B)に正対します。
 青線は、舞洲軽飛行場のトラフィック・パターンです。
 大阪北港マリーナの黄緑部分は、防波堤に衝突しても安全に突き抜けられる部分です。シーレーンは特に設定していませんが、私は青線で囲んだ海域の南半分を東西方向に使っています。
 詳しくは風景の開発フォーラム「関西シーナリー」11月14日投稿分をご覧下さい(アドレス下記)。
 http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?topic_id=866#post_id5690

水上機マリーナ完成

水上機マリーナ完成高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2017-11-14 0:35    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数610  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 大阪港に作っていた舞洲ヘリポート、大阪北港マリーナ、舞洲軽飛行場が一応完成しました。
【上】夕暮れの大阪北港マリーナ主要部。左奥のグリーンの照明部分が水上機用エプロンです。
【左中】エプロンからスリップへ向かうボンバルディア415飛行艇。
【下】舞洲軽飛行場に西から進入時の視界。前方奥にヘリポートとマリーナが見えています。正面一番奥は、数年前に作ったJR大阪駅など。
 詳しくは風景の開発フォーラム「関西シーナリー」11月14日投稿分をご覧下さい(アドレス下記)。
 http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?topic_id=866#post_id5690

大阪に陸海3飛行場

大阪に陸海3飛行場高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2017-10-24 9:30    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数686  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
大阪港の埋め立て地に制作中のヘリポート報告・第2弾です。やたらに施設が増えました(^^)。
【上】手前は完成した舞洲ヘリポート。一番奥に見える滑走路や誘導路は、実世界で取り壊されつつある「舞洲軽飛行場」を復元しました。
【右中】ヘリポートのターミナルビル。小さいけど面白いデザインです。
【下】ヘリポート対岸のヨットハーバー「大阪北港マリーナ」。FlightGearでは水上機基地に使えます。エプロンに白いカタリナ飛行艇がいますが、あの位置で機体を起動し、左手のスリップ(コンクリ傾斜路)から海面に降りられます。手前の変な金ピカ建物は市の廃棄物処理施設です(^^)。
 完成まで(たぶん)あと少し。改めて制作記をお届けできればと思います。

舞洲ヘリポート

舞洲ヘリポート高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2017-9-10 23:05    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数731  コメント数0    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
お陰様でシーナリー生成の初歩が分かりましたので、今度は空港をゼロから作ってみたくなり、大阪市が所有する舞洲(まいしま)ヘリポートの制作を進めています。実物はユニバーサルスタジオ・ジャパンの西側埋め立て地にあり、市内唯一の公共ヘリポートです。発着方位が2方向に設定されているため、ヘリパッドは五稜郭みたいな形です(^^)。

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