Re: マルチフライト打ち合わせスレッド 2007年
toshi
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> 羽田はちょっとヤバイかも知れませんw
wind speedが34ktの高知でセスナc172pで「風下に向かって」離陸しようとしたら、見事にひっくり返りました。
> #旋回計がどちらにも旋回していないことを指示+方位磁針が同じ方向を指示し続ける+昇降計が0を指示+スロットルとスティックを操作していない=まっすぐ飛んでいる という解釈でOKかな?
風が無ければまっすぐ飛ぶと思いますが、風があると(仮に旋回計が正常でも)駄目なのでは?
同じ方位を維持しても、横風で流されて進路が曲がっちゃいますので。
ところでフランスでは、バーチャルエアミーティングというのを今年の4月から月1回程度開催しているようです。
第1回ミーティングの様子(仏英自動翻訳)
http://babel.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=fr_en&trurl=http%3a%2f%2fhelijah.free.fr%2fflightgear%2fmeeting-29-04-07%2fmeeting.html
オリジナルページ:
http://helijah.free.fr/flightgear/meetings.htm
こういうイベントも楽しそうですね。
ところで、ミーティング画像の中に観客がいますが、これはどうやってるんでしょうね。
wind speedが34ktの高知でセスナc172pで「風下に向かって」離陸しようとしたら、見事にひっくり返りました。
> #旋回計がどちらにも旋回していないことを指示+方位磁針が同じ方向を指示し続ける+昇降計が0を指示+スロットルとスティックを操作していない=まっすぐ飛んでいる という解釈でOKかな?
風が無ければまっすぐ飛ぶと思いますが、風があると(仮に旋回計が正常でも)駄目なのでは?
同じ方位を維持しても、横風で流されて進路が曲がっちゃいますので。
ところでフランスでは、バーチャルエアミーティングというのを今年の4月から月1回程度開催しているようです。
第1回ミーティングの様子(仏英自動翻訳)
http://babel.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=fr_en&trurl=http%3a%2f%2fhelijah.free.fr%2fflightgear%2fmeeting-29-04-07%2fmeeting.html
オリジナルページ:
http://helijah.free.fr/flightgear/meetings.htm
こういうイベントも楽しそうですね。
ところで、ミーティング画像の中に観客がいますが、これはどうやってるんでしょうね。
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マルチフライト打ち合わせスレッド 2007年
(sambar, 2007-7-14 18:57)
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