| これ、ご存じですか?
 hide  新規機体画像  2008-7-27 22:50  友人に知らせる
 3922  6  8.00 (投票数 1) 投票する
hideです。
可変後退翼を持つ超音速ビジネスジェット機、Calleidas 160をご紹介します。
【上】
主翼を低速位置に展開し、フラップ２段下げでブエノスアイレスの空港を離陸するCalleidas 160。
【下】
主翼を約6０度まで後退させ、高度５０００ｆｔの低空で、アルゼンチン上空を超音速飛行。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2008年7月20日掲載分をご参照下さい。 |
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| 夢の視界100マイル
hide 新規風景画像 2010-5-20 2:29 友人に知らせる
5650 5 8.00 (投票数 1)投票する
【上】
パソコンを買い換えた結果、視界が約100nmに伸びて、初めて太平洋と日本海を同時に眺めました。大阪府茨木市上空37000ftから見た、右奥は名古屋市街と伊勢湾、正面が京都市と琵琶湖、左奥が福井県越前岬と若狭湾です。
【右下】
南極フライトのゴールに選んだ、ニュージーランドのウェリントン国際空港。ひどいところに、マンションを建てた人もいるもので…。
【左下】
ウェリントンの市街地で、Shaderの「Urban」機能を使用。好きな機能ですが、新パソコンではなぜか凹凸が逆転し、テクスチャーも茶色に変色してしまい、まるで発掘現場です。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2010年５月20日掲載分をご覧下さい。
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| 関東上空の荒馬
hide 新規機体画像 2007-9-21 16:46 友人に知らせる
4560 7  7.00 (投票数 1)投票する
【関東平野を飛ぶ、白い荒馬】
hideです。
OV-10ブロンコ（米空軍ヨーロッパ仕様）から外部兵装を外し、民間風に塗り替えてみました。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」の12月２日掲載分をご覧下さい。 |
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| 暗い真昼の超高空
hide 新規風景画像 2008-2-12 17:38 友人に知らせる
3850 3 7.00 (投票数 1)投票する
太陽を背に、北極圏に近い北大西洋上空、高度５万ftをマッハ２で巡航するコンコルド。FlightGear1.0.0は、高々度で空が暗くなりますね…ぜひ欲しかった機能だけに感激です。
初めて超音速飛行を試みました。詳しい操縦法は、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年2月12日付をご覧下さい。
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| B737パネル改造例
hide 新規機体画像 2006-10-26 21:07 友人に知らせる
5218 5  5.00 (投票数 1)投票する
【B737パネル改造例】
hideです。
737-300機の前方視界を広げ、使用頻度の高い計器や機器を見やすくするため、パネルを改造してみました。詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2006年10月26日掲載分をご覧下さい。
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| 最高峰
hide 新規風景画像 2007-9-21 16:47 友人に知らせる
3514 4  1.00 (投票数 1)投票する
hideです。
ブロンコ改のコクピットから見た、エベレスト北壁です。右奥に隣接する山頂はローツェ。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年9月19日掲載分をご覧下さい。
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| NZ北島・ルアペフ山とC310
hide 新規機体画像 2006-1-14 20:43 友人に知らせる
6676 7  0.00 (投票数 0)投票する
| ＮＺ上空のhide塗装C310です。私の知識ではキャビン部分を塗るとガラスが不透明になってしまうため、少々妙なデザインに。せめて、戦前のお洒落な民間機登録符号をまねようと、「J」１文字とローマ字４桁のロゴを入れました。翼の月星マークは我が家の紋です。 |
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| 脚が滑走路に沈むC310
hide その他 2006-1-18 2:49 友人に知らせる
7608 10 0.00 (投票数 0)投票する
| 737san28r.sav.xmlをLoadしましたが異常作動し、滑走路に脚が沈んだC310です。（各種設定フォーラムをご参照ください）＝hide |
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hide その他 2006-8-4 6:15 友人に知らせる
3846 4 0.00 (投票数 0)投票する
| 推測航法に使う偏流角の測定法と、針路・速度への風の影響の説明図です。各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」06年8月4日掲載分をご参照下さい。 |
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hide その他 2006-8-4 6:21 友人に知らせる
3637 1 0.00 (投票数 0)投票する
| 針路・速度への風の影響を調べ、補正値を求める「風力三角形」作図用紙です。各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」06年8月4日掲載分をご参照下さい。 |
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