| v2.10で再び山へ
 hide  新規風景画像  2013-2-21 12:46  友人に知らせる
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Ver2.10 リリースおめでとうございます。
前回「手探り航法・旅日記」連載でご紹介の custom-scenery-france-v1 と、山岳飛行場など６小空港を精細にする追加シーナリーを やっとv2.10に組み込みました。取りあえず本欄でご報告を致します。
【上】
フランス東部のスキーリゾート、ラルプ・デュエの山岳飛行場（FLHU、海抜6103ft）の、スキージャンプ的な滑走路出発点（斜度2.8度）にいるピラタスPC-9M。管制塔などは山小屋風で素敵です。
【中】
滑走路は全長448m。全開発進し斜度15.5度の主要部に飛び降りて加速。さらに130mのオーバーラン（斜度7.4〜2.2度）を使ってもまだ90Ktで、落下気味の離陸です。滑走路左にゴルフコース、手前はテニスコート。
【左下】
左上昇旋回で見下ろすラルプ・デュエ飛行場。部分的にフォトシーナリーです。
【右下】
北西へ山を下ってすぐ近くにある、グルノーブル・ル・ヴェルスーLFLG。軽飛行機やグライダーがどっさり駐機する、これまた楽しい小空港。画面外にアクロチーム「パトルイユ・ド・フランス」塗装機も８機。機体は戦前のドヴォアチーヌ戦闘機でした（実物は歴代ジェット機）。ではまた…。
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| ウインド・スター
hide その他 2009-11-11 10:41 友人に知らせる
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hideです。今回は推測航法のご説明です。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年11月11日付をご覧下さい。
【上】
風向風速計算表「hideの風見盤」09年型。変針の前と後に、機首方位（ＨＤ）とトラック（ＴＲ＝Atlas画面で計った実際の航跡）方位を入力すると、最初のトラック方位（オレンジ線）と２番目（ピンク線）の交点から、中央の原点までのベクトルが風向・風速を示します。計測時は画面を４００％に拡大し、ツールを使ってベクトルの長さと向きを計ります。作例は90度の風11Ktを示し、正解の「90度10Kt」とほぼ一致しています。
【左下】
「風力三角形」の作図によって、風向・風速を求める説明図。これを自動化したのが上記「風見盤」です。
【右下】
風の測定に使う飛行法「ウインド・スター」の航跡例です。エドワーズ空軍基地（画面下）を離陸後、60度法（左半分の２個）と90度法（右側１個半）の三角形を描いています。
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| 細密シーナリー比較
hide 新規風景画像 2013-4-3 7:39 友人に知らせる
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【左上】
デフォルトシーナリーのジュネーブ・レマン湖。湖の形が不正確なため、正しい緯度経度にある大噴水が、市街地に出現しており残念です。
【右上】
フランス高解像度シーナリーによるレマン湖。大噴水が本来の湖上に見え、背後の山や山麓のテクスチャーも詳細です。（いずれも湖面部分は見やすいよう、少し明度を上げてあります）
【左中・右中】
上記のレマン湖をAtlas画面で見たところ。湖と市街地、道路・線路やローヌ川の形など、高解像度版（右）は格段に情報豊かです。
【左下】
高解像度版のレマン湖北東山中に出現した、実際は存在しない巨大湖。船まで走っています（小窓内）。
【右下】
同じ範囲のAtlas画面。＋マークがあるほうがレマン湖、その右上が架空湖です。湖上の空港２カ所は、空中に滑走路がありました。
詳しくは各種設定フォーラム｢手探り航法･旅日記(その3)｣2013年４月２日掲載分をご覧下さい｡
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| 春の嵐METAR回復
hide 新規風景画像 2019-2-23 15:37 友人に知らせる
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| toshiさんにfgfs.exeの編集方法をご教示頂き、お陰様でMETARの受信不能トラブルから回復しました。きょうの伊丹空港は春の嵐。軽いパイパーPA-28は吹き飛ばされてしまいました。 |
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| 2.0地形も飛行可に
hide 新規風景画像 2014-6-13 4:17 友人に知らせる
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シーナリー2.0の東京駅付近を飛ぶロビンソンR44。
Windows７を64ビット化してメモリーを増設したところ、やっとFlightGear3.0／シーナリー2.0でも何とか飛行可能になりました。非常に重く、あまり実用的とは言いかねますが、久しぶりにパソコンの中身をいじって面白かったです。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その３）」2014年6月13日掲載分をご覧下さい。
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| 最高峰
hide 新規風景画像 2007-9-21 16:47 友人に知らせる
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hideです。
ブロンコ改のコクピットから見た、エベレスト北壁です。右奥に隣接する山頂はローツェ。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年9月19日掲載分をご覧下さい。
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| 海面下を飛ぶ
hide 新規風景画像 2007-10-4 10:23 友人に知らせる
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hideです。
【上】ブロンコ改の操縦席から見た、世界で２番目に標高が低いトルファン盆地。HUDとパネルの高度計が海抜マイナス360〜400ft付近を、電波高度計が地上10ftを指しています。
【中】砂漠を背景に小島が散在するカザフ共和国・ハルハシ湖の南岸。対岸は鉱工業地帯のようでした。
【下】かつてガガーリンが宇宙への第一歩を記した、バイコヌール基地の上空。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月4日掲載分をご覧下さい。
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| 鏡面反射の色を調整
hide 新規機体画像 2016-7-13 7:56 友人に知らせる
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| 磁北極を探検する
hide 新規風景画像 2013-10-13 14:04 友人に知らせる
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toshiさんに頂いた地磁気に関するアドバイスをきっかけに、FlightGearの磁北極をUFOで見つけました。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その３）」2013年10月13日掲載分をご覧下さい。
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| 初のアルプス横断を再現
hide 新規風景画像 2007-11-8 20:09 友人に知らせる
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hideです。
【アルプスに挑む】（上）
1910年、ペルー人飛行家シャヴェーズが行った初のアルプス横断飛行を再現し、シンプロン峠を越えるブレリオXI号機。
【イタリアへの道】（中）
スイス・ブリークからシンプロン峠を経てイタリア・ドモドッソラに至る自動車道。シャヴェーズ機とhide機は、ほぼこれに沿って飛びました。
【約束の地】（下）
イタリアの谷への降下。右奥が目的地ドモドッソラの街。シャヴェーズはこのような光景を見た数分後、主翼が折れて着陸目標点の近くに墜落しました。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月8日付をご参照ください。
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