| 黄河よ!! 黄河よ!!
 hide  新規風景画像  2007-9-8 13:30  友人に知らせる
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鄭州の約25マイル北、東西に流れる黄河を横断するブロンコ改です。このへんの川幅は約２nmあり、広大な風景に驚きました。詳しくは各種設定フォーラムの2007年9月8日付「手探り航法・旅日記」をご覧下さい。
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| 関東上空の荒馬
hide 新規機体画像 2007-9-21 16:46 友人に知らせる
4557 7  7.00 (投票数 1)投票する
【関東平野を飛ぶ、白い荒馬】
hideです。
OV-10ブロンコ（米空軍ヨーロッパ仕様）から外部兵装を外し、民間風に塗り替えてみました。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」の12月２日掲載分をご覧下さい。 |
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| 最高峰
hide 新規風景画像 2007-9-21 16:47 友人に知らせる
3513 4  1.00 (投票数 1)投票する
hideです。
ブロンコ改のコクピットから見た、エベレスト北壁です。右奥に隣接する山頂はローツェ。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年9月19日掲載分をご覧下さい。
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| タクラマカン砂漠
hide 新規風景画像 2007-9-26 19:42 友人に知らせる
4137 3 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
タクラマカン砂漠を北上するブロンコ改です。眼下には、干上がったホータン川と道路が見えます。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年9月26日掲載分をご覧下さい。 |
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| 海面下を飛ぶ
hide 新規風景画像 2007-10-4 10:23 友人に知らせる
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hideです。
【上】ブロンコ改の操縦席から見た、世界で２番目に標高が低いトルファン盆地。HUDとパネルの高度計が海抜マイナス360〜400ft付近を、電波高度計が地上10ftを指しています。
【中】砂漠を背景に小島が散在するカザフ共和国・ハルハシ湖の南岸。対岸は鉱工業地帯のようでした。
【下】かつてガガーリンが宇宙への第一歩を記した、バイコヌール基地の上空。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月4日掲載分をご覧下さい。
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| ピラミッド
hide 新規風景画像 2007-10-14 18:12 友人に知らせる
3720 4 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【上】三角形に滑走路を配置した、イスラエルの首都テルアビブのベングリオン空港。奥は市街地、左は地中海。
【中】スエズ運河。左右に道路や鉄道が走っています。
【下】かなり扁平ですが、クフ王の大ピラミッドとみられる、エジプト・ギザの丘。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月14日付をご覧下さい。
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| マイナス1300ftの海
hide 新規風景画像 2007-10-26 19:00 友人に知らせる
3196 4 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【上】世界一標高の低い、死海の上空275ftを飛ぶブロンコ改。HUD右の高度計がマイナス1000ftを振り切り、大部分が空白になっています。
【中】アテネ市街地上空を旋回。機首の前方にはパルテノン神殿が見えています。
【下】コクピットから見たタラント湾。英国の雷撃機は真珠湾攻撃の1年前に、ここでイタリア戦艦を撃沈しました。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月26日掲載分をご覧下さい。
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| 初のアルプス横断を再現
hide 新規風景画像 2007-11-8 20:09 友人に知らせる
3657 5 0.00 (投票数 0)投票する
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【アルプスに挑む】（上）
1910年、ペルー人飛行家シャヴェーズが行った初のアルプス横断飛行を再現し、シンプロン峠を越えるブレリオXI号機。
【イタリアへの道】（中）
スイス・ブリークからシンプロン峠を経てイタリア・ドモドッソラに至る自動車道。シャヴェーズ機とhide機は、ほぼこれに沿って飛びました。
【約束の地】（下）
イタリアの谷への降下。右奥が目的地ドモドッソラの街。シャヴェーズはこのような光景を見た数分後、主翼が折れて着陸目標点の近くに墜落しました。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月8日付をご参照ください。
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| ドーバー海峡を越えて
hide 新規風景画像 2007-11-27 17:06 友人に知らせる
3124 5 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【上】パリの空には、クラシック機がよく似合います…市中心部を飛ぶファルマンIX型。遠景は近代的なデファンス地区の高層ビル群。
【中】夜明けのドーバー海峡を越えるブレリオXI号機。陸地は見えず、コンパスもなくて航法に苦心しました。後部胴体の円筒は燃料タンクではなく、不時着水に備えた浮きです。
【下】クルマとヒコーキの歴史が満載の、ロンドン南方の小飛行場・ブルックランズに到着したブロンコ改。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月27日掲載分をご覧下さい。
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| コンコルドに初挑戦
hide 新規風景画像 2007-12-11 16:30 友人に知らせる
7585 13 0.00 (投票数 0)投票する
【上】
ロンドン・スタンステッド空港から離陸し、脚を上げるコンコルド。操縦は複雑で分からない点も多く、ただいま研究中ですが、非常にエキサイティングな飛行機ですね。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年12月11日掲載分をご覧下さい。
【下】
ロンドン中心部をゆく1934年のデハビランド・ドラゴンラピード旅客機。35年後のコンコルドは巡航速度と乗客数が、この飛行機の10倍になりました。その一方、生産機数は40分の１以下でした。
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