| バーチャル・クルー
 hide  2008-1-16 11:03  友人に知らせる
 2880  5  0.00 (投票数 0) 投票する
【バーチャル・クルー】
hideです。コンコルドの最新版・Ver.2.4では、副操縦士と機関士を使うことが出来ます。ご覧の通り無愛想な連中（笑）ですが、なかなかの働き者です…詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年1月16日掲載分をご覧下さい。
|
|
| はりあぁだけ♪
TOMOYA 2007-12-27 20:44 友人に知らせる
3837 5 0.00 (投票数 0)投票する
はりあぁだけ。
自作小説中の外装設定が再現できてうれし・・・。
オリジナル機を作ろぉ☆ |
|
| 空母Nimitzの乗組員
toshi 2007-9-25 23:38 友人に知らせる
3241 6 0.00 (投票数 0)投票する
航空母艦の甲板上に、乗組員(2次元画像です)を登場させてみました。
乗組員を表示させる方法につきましては、2007年9月25日の投稿記事「Re: 航空母艦の表示方法について」をご覧ください。
また、本画像の左側に展望窓(その中にも人がいます!)が見えていますが、この展望窓の呼称をご存知の方がいらっしゃいましたら「翻訳フォーラム」までご一報をお願いいたします。
|
|
| マルチプレイその3
toshi 2007-9-23 23:52 友人に知らせる
3631 5 0.00 (投票数 0)投票する
イベント終了後もRJBK(岡南飛行場)で遊んでいる各機。
tat機(a6m2), toshi機(a6m2b) |
|
| マルチプレイその2
toshi 2007-9-23 23:50 友人に知らせる
3027 10 0.00 (投票数 0)投票する
RJOA(広島空港)で離陸準備中。
sambar機(c172p), toshi機(c172p) |
|
| マルチプレイその1
toshi 2007-9-23 23:48 友人に知らせる
2994 5 0.00 (投票数 0)投票する
オンラインマップ( http://mpmap02.flightgear.org/ )上に 、RJOO(大阪国際空港(伊丹空港))からRJOT(高松空港)に向かう各機を、AWAJI VOR と RJOT ILS とともに表示したスクリーンショット。
sambar機(c172p), tat機(a6m2), toshi機(c172p), TOMOYA*機(harrier)
|
|
| ????(navcom-radio.xml) 0.3
sambar 2007-9-12 23:56 友人に知らせる
4626 227 0.00 (投票数 0)投票する
現在製作中のnavcom-radio改です。
スタンバイ側にグライドパスの周波数を入力するためのボタンを取り付ける場所で悩んでいます。(現在は暫定で数字部分に･･･)
現バージョンではNAV周波数調整ボタンはDecrease/Increaseの2つですが、
次バージョンではDecrase(大/小)/Increase(大/小)の4つにして別の場所にGP入力ボタンをつけるか、ダイヤル下半分をGP入力用、上半分をNAV用にするかのどちらかで迷っています。
#nasalを使うのが一番スマートですけどね^^ |
|
| 残暑見舞い申し上げます
TOMOYA 2007-8-31 21:28 友人に知らせる
4812 225  8.00 (投票数 1)投票する
残暑見舞い申し上げます。
お暑い中皆様、どの様にお過ごしでしょうか？
最近は関東地方、雨降りで少し涼しいですが
また暑くなりそうです。激しい気温変化、
お体にお気をつけて・・・。
僕ハリアー以外の機体にもよく乗ります☆
特に白零は綺麗でいいです。
そしてこの時季、月が綺麗です。
夜空に月と白いレイ
|
|
| AtlasのILS異常
hide 2007-8-18 11:08 友人に知らせる
3505 5 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
私のAtlasは最近、ご覧のようにILSの画面表示異常を起こしており、原因が分からずに困っています。アドバイスを頂けましたら幸いです。詳しくは各種設定フォーラムの「Atlas画面の表示異常について」に書かせていただきました。
|
|
| ホールディング航跡図
hide 2007-8-18 11:06 友人に知らせる
3436 7 0.00 (投票数 0)投票する
【ホールディング航跡図】
hideです。上図は、高知空港VORから南東に飛んでベースターンを行いILSローアプローチ後、ラジアル222度上のSUSAKフィックスを基点に、ホールディング・パターンにオフセット・エントリーし、1周半してから離脱した画面です。
下図は、広島空港VORを基点にホールディング・パターンにダイレクト・エントリーし、2周してから西側にベースターンを行い、ILSローアプローチを行った画面です。詳しくは、各種設定フォーラムの2007年8月18日付「手探り航法・旅日記」をご参照下さい。 |
|
その他
) 日時 (
