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2011/10/09オンラインミーティング 画像1

2011/10/09オンラインミーティング 画像1高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2011-10-9 18:25    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1994  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
手前が私のEC135(JA26FB)、画面の奥にHydeさんの777-200ER(N407DS)。
私とHydeさんの距離は約2000m離れています…こうやってみると777はとても大きいです。

STAR WARSの世界へ

STAR WARSの世界へ高ヒット
投稿者tigertiger さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2011-10-9 10:11    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2748  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
中部国際空港シーナリーのhoracioさんからSTAR WARSシーナリーが紹介されています。
http://flightgear.creatuforo.com/1-tema2384.html?start=0
必要なファイルは
http://www.megaupload.com/?d=5W026XQ0
http://www.megaupload.com/?d=05F418TL
お好きな機種でSCDAから飛び立つと上空にSTAR WARSの世界が広がります。なかなか爽快です。

アルプスを越えて

アルプスを越えて高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2011-10-3 12:56    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2104  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
アルプス最大の、アレッチ氷河を遡上するピラタスPC-9M改。まだ見えませんが、氷河の突き当たりには名山・アイガーとメンヒ、ユングフラウの山頂が並んでいます。
【中】
アイガー(右翼の真上)とメンヒ(風防真上)の間を抜けて、インターラーケン上空へ到達。尾翼の真上がユングフラウです。
【右中】
感度1/2の針(赤色)を追加した昇降計。毎分7000ft(赤字の7)を指しています。すでにメインの白色針は毎分4000ftで振り切れています。
【右下】
マッターホルン山頂(中央)付近をゆくPC-9M改。
【左下】
GPSのWaypoint指針(赤)を追加したHSI。DME表示器は未改造の写真で、赤いフラグが見えます。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2011年10月3日掲載分をご覧下さい。

チューニングで劇的に改善

チューニングで劇的に改善高ヒット
投稿者virtflyvirtfly さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2011-9-19 7:56    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2152  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
この度Tatさんにチューニングしていただき、Ju EF128の飛びが劇的に改善されました。乱暴な操縦をしても失速するようなことがなくなりました。おかげさまで、レポートするのに苦労したbombable4-3によるWWcombatscenariosも余裕でB17を迎撃できます。感謝します。

PC-9M改デビュー

PC-9M改デビュー高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2011-9-14 4:55    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2152  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
ジュネーブ上空のピラタスPC-9M改。正面奥の雪山はアルプス最高峰モンブラン。その左の黒っぽい三角山は「アメリカ・モンブラン」とも呼ばれたル・モール山。
【中左】
ピラタスPC-6Mパイロットのデフォルト視点。地上でも進入中も、滑走路がよく見えません。
【中中】
パイロット視点をわずか12兢紊欧襪函∋詭遒劇的に改善されました。
【中右】
気速計に真対気速度針(細い赤、写真は335KTAS)と、300Kt超の補助目盛りを追加。下のDME表示も暗いので黄色に変更しました。
【下】
ピラタスPC-7改(左)と発展型のPC-9M改。v2.4.0版のPC-9Mはインテークから脚、射出座席など細部まで新設計。後席上部にフライト・コードラント(航空四分儀)を積み、OV-10から借りたパイロット人形の頭にも手を入れました。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2011年9月14日掲載分をご覧下さい。

Path設定画面

Path設定画面高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   カテゴリーその他    前回更新2011-9-3 0:12    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1710  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
FGRun初回起動時に表示される画面ですが、Win版クイックスタートに説明が無い事に気づきました・・・。

v2.4でライン川遡航

v2.4でライン川遡航高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2011-8-27 16:36    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2182  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【左上】
アムステルダムの発電風車群とピラタスPC7改。Urban effectのビル描写がリアルになりました。
【右上】
ライン川中流をゆくPC7改。右の断崖が有名な「ローレライの岩」です。
【左中】
ドイツ南部のシュヴァルツヴァルト(黒い森)。Transition effectを使うと、かなり黒くなります。
【右中】
フランクフルト空港。ここも見事な出来映えで、右端は猛スピードで走るモノレール(?)です。
【左下】
ピラタス社の本拠地、スイスの Buochs Stans 空港へ進入するPC7改。
【右下】
LSZC上空のピラタスPC6ターボポーター。着陸灯の後ろがピラトゥス山。V2.4.0は朝焼けか夕焼けか、太陽の位置ではよく分かりません。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2011年8月27日掲載分をご覧下さい。

オランダ天測の旅

オランダ天測の旅高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   カテゴリー新規風景画像    前回更新2011-7-24 11:28    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2000  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
オランダの沃野を北上するスタンプSV4。正面右奥が首都アムステルダムとスキポール空港。
【上右】
SV4のフライト・コードラントを、上翼からコクピット後部に移動。観測精度が大幅に上がりました。
【中】
見事に作り込まれた、巨大なスキポール空港。多彩な施設は、見ていて飽きません。
【下左】
スキポール空港の一角に駐機したSV4。さすがにKLM機が多いです。
【下右】
ライン川河口部に広がるロッテルダム市街地。右奥に事実上の首都・ハーグが見えます。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2011年7月24日掲載分をご覧下さい。

当サイトとTatさんに感謝です

当サイトとTatさんに感謝です高ヒット
投稿者virtflyvirtfly さんの画像をもっと!   カテゴリー新規機体画像    前回更新2011-7-19 23:40    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2807  コメント数6    8.50008.50 (投票数 2)投票する投票する
 かなり機体が完成してきました。Junkers Ju EF128は、無尾翼機らしいエレベータの働きを兼ねたエルロンの動きが楽しい機体となっています。
 他の機体を改造したニセ橘花にはじまり、3Dモデルは自作ながらフライトモデルは他機種のものを借りたAr E.381を経て、今ようやく3Dモデルもフライトモデルも曲がりなりにも自前の機体を手に入れることができました。
 これも当サイトのおかげ、とりわけTatさんの記事がなければ、とてもこうはならなかったことでしょう。深く感謝の意を表します。

Ju EF128の脚が動くように

Ju EF128の脚が動くように高ヒット
投稿者virtflyvirtfly さんの画像をもっと!   カテゴリー新規機体画像    前回更新2011-7-17 20:31    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2388  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 aeromaticにて、自作のJu EF128にJSBSim用のフライトモデルファイルを設けました。現在フライトモデルファイルの修正、チューニング中。
 ようやく脚の出し入れのアニメーションも完成しました。
 それにしても問題や疑問が続出! 今のところ笑っちゃうしかありません。

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