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AEROBATICS TRAINING in コウノトリ但馬 2009

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 .6 | 投稿日時 2009-4-12 17:45
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
FlightGear コウノトリ但馬空港 (RJBT) において "Pitts S1C" を使用した "FlightSim AEROBATICS" のデモフライト.....(あ!いやっ ).....訓練を 1セット30分 を数セット行います。

※ 初めての投稿をして良かったのかしら? ^^; 当方、FG歴4日目の超素人ですので皆様方宜しくお願い致します v(_ _)v ... ♬♬♬

2009.4.12〜30 毎日 PM 9:00〜AM 0:00(30分/1FLT X 適当〜
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-4-12 21:17
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
FSAirockさん、はじめまして!
なかなか面白そうな企画ですね。

曲技飛行どころか、まっすぐ飛ぶのでさえままならない腕ですが、時間が合えば参加したいと思います。(爆)

PS:参加者全員が同じサーバーにいるほうがラグが少なくていいと思いますが、mpserver01〜06のどのサーバーでしょう?
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-12 22:14
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
sambarさん、こちらこそはじめましてです。
宜しくお願いします。

すみません。私の記入抜けでした。
mpserver02 です。
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-4-12 22:39
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
ところで、Pittss1Cでの離陸のコツってあります?

私の場合グラウンドループor地上滑走中にスナップロールを決めてしまってマトモに離陸できたことが無いです・・・
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-12 23:33
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
先ほど、メニューバーの[Help] - [Aircraft Help]に、離着陸手順と塗装ライブラリの選択、スモークON/OFF
#ライブラリに無いカラーリングは、自分で作成する必要があります・・・

とりあえず、参加される方のため(兼自分のためのメモ)にヘルプを意訳しておきました。

Sキー:スモークON/OFF(トグルキー)
l(Lの小文字):塗装ライブラリから色を選択
--------------

離陸時
・スティックを引ききった状態でスロットルを100%にして、ラダーで方向を維持
・速度計が45mphを超えたら、スティックをニュートラルに戻してテールを上げる
・と同時に、右エルロンと右ラダーでP-Factorを打ち消す

着陸時
・ベースレグをタイトに飛ぶ(←"tight"をどう意訳すれば・・・)
・サイドスリップを使って滑走路を見る
・滑走路番号の所に80mphで降りるように狙う
・フレアをかけ、失速させるようにして3点着地するか、接点着地する。
・接地後はエレベータでテールを下げる。
・nose-over(多分、ブレーキ強すぎで前転する事)を防ぐため、ブレーキの強さに注意
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-13 18:33
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
昨晩はありがとうございました。... また、離着陸手順のコツも大変勉強になります m(_ _)m
私は、Pittsでの離陸滑走中に両翼端をバタバタっと ^^; 上手く行けば但馬の空へ! ... しかしながら90%が滑走路からパーキングエリア方向に入りデングリ返しのお粗末姿に(笑)
Pitts を格好良く離陸させられる様になるまでは、まだまだ修行をしなければならない様で ... (^0^)/
翼端を叩かず綺麗に離陸してみた〜い!
水分補給して練習、練習 っと...

また、宜しくお願いいたします。
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-13 19:27
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
"グラウンドループor地上滑走中にスナップロール" のお話もう少しリアルに教えていただくことは出来ませんでしょうか?

宜しくお願いいたします。
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-13 20:09
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
引用:

"グラウンドループor地上滑走中にスナップロール" のお話もう少しリアルに教えていただくことは出来ませんでしょうか?

宜しくお願いいたします。

もう少しリアルに、とはどのような意味でしょう?
「どのような現象か?」という質問でしたら、Youtubeで動画を漁ってきたので、こちらをご覧頂いた方が早いです。
http://www.youtube.com/watch?v=MAWa9uxtZj4 (着陸後にグラウンドループ(自動車のスピンと似たような動きです・・・飛行機でいうスピンは「きりもみ」ですが))
http://www.youtube.com/watch?v=Gu3BfXKstJ4(スナップロール)

「なぜそのような状態になるのか?」という意味だったなら、私もまだまだ腕が未熟なので、すみませんが「色々研究してみます」としかお答えできません・・・
#グラウンドループの場合、テールを上げるのが早すぎorラダーの操作過少/過大なのが原因だと思います。
#スナップロールの場合、テールを上げるのが遅すぎorスティックの引き過ぎ、かつラダー操作過大なのが原因らしいですが・・・まだまだ練習しないといけないですね。
投票数:1 平均点:10.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-4-15 22:39
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
自分でいろいろ研究してみました。

離陸の場合:45マイル毎時まで加速後、徐々にスティックのバックプレッシャーを緩め、同時に右エルロンを少しだけ入れ、右ラダーを少しずつ踏むと良い気がする。

ここでの操作のコツは徐々に操作する事で、急な操作は厳禁です。


着陸は・・・もっと練習します!
現状は、上手くフレアをかけられないで接地し、バウンドした後減速→止まる直前にオフランしてしまいます。
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-17 22:33
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
FSAirockさん、こんばんわ。sambarです。
最近はなかなか都合がつかず、参加できないことが多くてすみません・・・

PS:GW中にでもマルチフライトイベントでもやります?(私は5/2、5/3は都合が悪いです・・・)
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-20 8:09
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
引用:
    
PS:GW中にでもマルチフライトイベントでもやります?(私は5/2、5/3は都合が悪いです・・・)

sambarさん、皆さんおはようございます
マルチフライトイベントいいですね〜♬ 是非参加させて下さい。
参加させてもらう場合はどちらで詳細を確認すれば良いのでしょうか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◉質問◉ "Pitts s1c" の馬力を意図的にパワーアップさせたいのですが、この場合 Aircraft-Pittss1c 以降どのファイルのどこの部分の記述を書き換えたら良いものなんでしょうか? ご存知な方教えていただけませんでしょうか?
また、キャノピーに対しての Repaint は不可能なんでしょうか? 合わせて宜しくお願いいたします。
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-21 18:39
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
FSAirockさん、こんばんわ。
引用:

sambarさん、皆さんおはようございます
マルチフライトイベントいいですね〜♬ 是非参加させて下さい。
参加させてもらう場合はどちらで詳細を確認すれば良いのでしょうか?
ちょっと今ミラーサーバーの再セットアップで忙しいのですが、近日中に専用トピックを立てたいと思います。
#FSAirockさん、できれば専用トピックを立てていただけますか?

引用:
◉質問◉ "Pitts s1c" の馬力を意図的にパワーアップさせたいのですが、この場合 Aircraft-Pittss1c 以降どのファイルのどこの部分の記述を書き換えたら良いものなんでしょうか? ご存知な方教えていただけませんでしょうか?
また、キャノピーに対しての Repaint は不可能なんでしょうか? 合わせて宜しくお願いいたします。

※FlightGearのインストール先がC:\Program Files\FlightGearだと仮定します。環境によって読み替えてください。
馬力アップは、C:\Program Files\FlightGear\data\Aircraft\pittss1c\pittss1c.xml の、以下の行を弄れば出来ます。
 <piston-engine eng-power="180" eng-rpm="2700" alt="0" displacement="361" compression="8.5"/>
詳しくは、 機体データの作成/YASimフライトモデルの解説を参照願います。
#actionpt弄れば推力の発生位置をずらせれるので、それを使ってP-Factorの補正やプロペラ後流で曲がっていく癖を矯正できるなぁ・・・
投票数:0 平均点:0.00

なし Re: Pitts S1Cの離陸のコツ

msg# 1.3.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-4-22 7:36
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
おはようございます。
さっそく教えていただいた通り挑戦してみます。
180hp じゃ寂しいですからね!
... 目指すは "S2-S型" ???hp
ありがとうございました。
また、お陰さまで少しずつですが真っ直ぐ離陸滑走出来る様になりました。
しかしながら、着陸が... (練習の日々は続きます(笑))

引用:
#FSAirockさん、できれば専用トピックを立てていただけますか?
どうすれば良いのでしょうか?
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-4-22 23:34
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
引用:
引用:
#FSAirockさん、できれば専用トピックを立てていただけますか?
どうすれば良いのでしょうか?
すみません、やっぱりわざわざ新スレを起こさずに、、JPマルチプレーヤーイベント周知用スレッドを活用したほうが良さそうですね。
余談:「専用スレッド」と言った方が分かりやすかったかも・・・


ところで、イベント概要は↓のような感じでどうでしょう?
◎日時: 2009/5/4(月:祝) 9時頃集合、自由解散。

◎集合場所: RJBT(コウノトリ但馬) 01上
・本物の空港ではなく、FlightGear上の空港に集合してください!

◎目的
・Pitts S1Cで但馬(RJBT)から福井(RJNF)まで編隊飛行

◎参加方法
・事前登録等の手続きは不要です。
・指定機種以外の場合、他の参加者から見えない、編隊についていけない/編隊が遅すぎて飛べない、などの現象が起こる可能性があります。
・集合時刻を目安に、下記の設定を参考にして集合場所にお集まりください。
・途中参加等も自由です。

◎参加者向けの設定例(省略)
◎見学用の設定例(省略)
◎オンラインマップ
http://mpmap02.flightgear.org/

◎スケジュール

* 08:30〜09:00 準備時間。([Network]→[Pilot List]から、他の人の情報が得られるため、滑走路上で待機はしません)
* 09:00頃 RJBT 01滑走路上に集合。
* 福井に到着後、自由解散
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-4-24 0:09 | 最終変更
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
了解です〜
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2009-5-5 21:19
sambar  長老 居住地: 岡山  投稿数: 484
http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?post_id=2343 でも書いたのですが、急用ができて先日のマルチフライトに参加できなかったのですが、また機会があれば一緒に飛べたら、と思います。

#次はぜひFSAirockさんのプランで!
投票数:0 平均点:0.00
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2009-5-8 12:24
FSAirock  常連 居住地: 地球  投稿数: 19
そうですか。 また。 (^0^)/

引用:

次はぜひFSAirockさんのプランで!

自由に飛ぶのでプランはありません。 (^0^)♪//

#次も是非、sambarさんのプランで!
投票数:0 平均点:0.00

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