Re: Bf109/スピットファイアのエンジン始動せず！

zero1962 さん、こんにちは。toshi です。ご無沙汰しております。

まずはじめに、最新の機体データを使用していることを念のためにご確認ください。旧バージョン用の機体データをそのまま v1.0.0 で用いている場合は不具合が生じる可能性があります。
http://www.flightgear.org/Downloads/aircraft/ (最終更新：2007/12/18)
から最新の機体データをダウンロードしてインストールしてください。

次に、エンジンを一発で始動する方法ですが、bf109 では FlightGear のメニューバー右端 ([Help] の隣) に [Extras] メニューがあり、[Magically start engine] で一発始動できます。
しかし Spitfire には [Extras] メニューが存在しないため、手動で始動する必要があります。

手動始動方法については、zero1962 さんもお試しになったように
[Help] > [Start Tutorial] > [Engine Start]
というチュートリアルが用意されているのですが、チュートリアルで指示されたときにどこを操作すれば良いのか分かりにくいですよね。
おおまかなヒントとしては、チュートリアルの画面が移動したら、画面の中央付近のスイッチ類を操作するということです。

以下に手動始動手順を書きますので、是非もう一度チュートリアルに挑戦してみてください。
※ Ctrl-C キーを押し、マウスクリック領域の黄色い枠を表示しておいてください。


◎ bf109 の手動始動手順
1. マグネト({}キー): M1+2 に操作
2. 自動プロペラ調整(スロットル右の白い棒; ctrl-pキーでトグル): オフ(手前)を確認
3. 燃料カットオフ(スロットル右の赤い頭のレバー): 第１タンク開(真ん中)に操作
4. プライマーポンプ(座席左の丸頭の白いレバー): 5〜6回操作
5. スロットル(四角頭の白いレバー; 9/3キー): 1/3に上げる
6. プロペラピッチ(n/Nキー): 時計みたいなメータが10:30になるよう調整
7. スタータ(sキー)を操作しエンジン始動
8. 1000rpm (U/min)以下にスロットル調整
9. ラジエータフラップ(Kuhlerklappe)をオープン(offen)に操作
10. 黄と茶半分ずつの円弧のメータを探し、右側が6kg/cm3になるまで暖機運転

※ 暖機運転をしないとエンジンが故障し停止します！但し、[Magically start engine]で始動した場合は暖機運転は不要です。

※ 通常は、暖機運転後に吸気圧1.1 ata以下で操縦してください。1.3 ataは30分、1.4 ataは5分しか許容されていません。このことは、例えばフルスロットルの状態を続けているとエンジンが停止してしまうことを意味しています。

◎ Spitfire の手動始動手順
1. 左マグネト({キー): オン
2. 右マグネト(}キー): オン
3. スロットル(9/3キー): 1/3に上げる
4. プライマーポンプ(Shift-iキー): 5回押す
5. ２度目以降の点火の際は、新しいカートリッジを選択(shift-cキー)
6. エンジンが始動するまでスターター(spaceキー)を押す