Re: Real Weather のMETAR 受信不能について
hide
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投稿数: 650
toshiさん、こんにちは。hideです。
ご対応を頂きまして、大変ありがとうございました。さっそくfgfs.exe を編集し、無事METARの受信再開に成功しました。
ご指摘のように、かつて(2016年夏に)バイナリエディタの使い方を習った記憶がありましたので、その時の Stirling Version 1.31 を探し出して置換機能を使い、ご指定の文字列を簡単に差し替えることが出来ました。
今日の関西は春の嵐か、突風が吹き荒れています。RJOOでパイパーPA-28を起動してテストしたところ大揺れで、まもなく機体が滑走路で逆立ちしました。通報式は「36016G28KT」となっており、北の風に強いガストが混じっていたようです。
余談ながら、FlightGearの地上風で逆立ちしたのは、まだ2度目です。前回は確か「海鳥の旅」(水上機世界一周、2012年「手探り航法・旅日記(その3)」に連載)の途中、アラビア半島南のソコトラ島にカタリナで降りて、同じ目にあった覚えがあります。その時は折りたたみ式の翼端フロートを降ろしたら、ドスンと正常姿勢に戻りましたけど、パイパーでは手も足も出ませんでした…。
ご対応を頂きまして、大変ありがとうございました。さっそくfgfs.exe を編集し、無事METARの受信再開に成功しました。
ご指摘のように、かつて(2016年夏に)バイナリエディタの使い方を習った記憶がありましたので、その時の Stirling Version 1.31 を探し出して置換機能を使い、ご指定の文字列を簡単に差し替えることが出来ました。
今日の関西は春の嵐か、突風が吹き荒れています。RJOOでパイパーPA-28を起動してテストしたところ大揺れで、まもなく機体が滑走路で逆立ちしました。通報式は「36016G28KT」となっており、北の風に強いガストが混じっていたようです。
余談ながら、FlightGearの地上風で逆立ちしたのは、まだ2度目です。前回は確か「海鳥の旅」(水上機世界一周、2012年「手探り航法・旅日記(その3)」に連載)の途中、アラビア半島南のソコトラ島にカタリナで降りて、同じ目にあった覚えがあります。その時は折りたたみ式の翼端フロートを降ろしたら、ドスンと正常姿勢に戻りましたけど、パイパーでは手も足も出ませんでした…。
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Real Weather のMETAR 受信不能について
(hide, 2019-2-20 23:21)
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Re: Real Weather のMETAR 受信不能について
(toshi, 2019-2-22 2:31)
- Re: Real Weather のMETAR 受信不能について (hide, 2019-2-23 15:40)
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Re: Real Weather のMETAR 受信不能について
(toshi, 2019-2-22 2:31)