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real weather fetchって・・

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通常 real weather fetchって・・

msg# 1
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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2005-11-29 23:15
paku  常連   投稿数: 20
お久しぶりです、pakuです。

みなさん、real weather fetchを使ったことはありますか?
あれで落としてくるデータって、毎日更新されているものなのでしょうか?最近、RJTTのATCが、いつも「RWY22に降りろ」ばかりなもんで・・。

で、今日は天候がめちゃくちゃ荒れてるようなので、試しにreal weather fetchで飛んでみました。

RJAF/RWY36(松本空港)→MBE(松本・117.6MHz)→LHE(浜松・110MHz)→AC(大島・113.1MHz)→WESTN→RJTT(羽田)
(↑こんな航路はない 笑)

RJAF/RWY36から8000ftまで上昇、穂高NDB手前でautopilotをON、headingを180に・・と思ったら、強烈な風に煽られて旋回出来ない・・・!

というか、煽られた分機首を修正しようとするとまた煽られて・・の繰り返しで、激しいキリモミ状態に陥ったのでaoutopilotをOFF、手動で旋回をし、再びheadingを180でautopilotをON、これで順調に上昇しましたが、FL230、320ノットで水平飛行、暫くしたら微妙にヨーイングを開始、徐々に激しくなってきて木の葉のように上下左右に揉まれてしまいました。

やっぱり、毎日データが更新されているのですね?間違いなく、本日の悪天候のデータだと思います。実機では、こんなこと、ないですよねぇ・・多分。

その後の飛行ですが、autothrustを解除してフルスロットル(少し安定する)でなんとか浜松上空に到達も、再び激しいキリモミ状態になり高度を失い墜落しかけ・・(笑
高度7000ftあたりで風が若干落ち着いてきたので、なんとか手動で大島へ(勘で)機首を向けて飛んだら大島が見えた!
が、その頃には再びコントロールが難しい状態になっていたので、直接木更津に向かい、ATCはRWY22へのランディングを指示していたのですがとてもRWY22には行けそうもなく、強引にRWY34Rに着陸しました。殆ど真横を向いたままの着陸。普段、わざと強風に設定してありえない状況で遊んでいるので、着陸はかなり上手くなったと思います。
投票数:16 平均点:2.50

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