航空管制に挑戦
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*はじめに [#kfbb5e8c]
FGComが利用しやすくなり、気軽に音声でのやり取りができるよ...
これによって編隊飛行や空中給油、グランドハンドリングなど...
しかし、音声チャットで航空管制を受けて飛ぶ、航空交通を管...
ここでは航空交通管制の下、フライトを楽しむ方法をご紹介し...
FlightGearや音声チャットソフトFGComの使い方、航空機の取り...
できるだけ現実のものに近づけるつもりでいますが、ソフトウ...
それでは、勇気を出して航空管制の世界に一歩踏み出してみま...
** 前提条件 [#a3d8cffc]
- FlightGearの操作・設定、マルチプレーヤの利用、FGComの設...
- 航空機の基本的な操作、離着陸、水平飛行、直線飛行、旋回...
- トラフィックパターンという用語を知っていて、それぞれの...
** 気象について [#v3b28f9d]
TOD（Time of Day）は日中でも夜でもかまいません。ただし、...
滑走路の向きは、風向で決まり、VFRが可能かどうかは概ね視程...
** フォネティック・コード（欧文通話表） [#wa882ce2]
無線通信は聞き間違いやすく、またそれは重大な事故になりや...
そこで無線通信ではそういった聞き取りの間違いをできるだけ...
これらは日本語で「欧文通話表」、「和文通話表」と呼ばれて...
航空無線、陸上無線、船舶無線といった別に独特の用語が割り...
航空無線でよく使われるのは「欧文通話表」のほうで、「和文...
すでに、[[ICAOフォネティックコードとモールス符号>FlightGe...
数字の9を英語ではNine（ナイン）といいますが、航空無線では...
自分のコールサインは言えるようにしておきましょう（例:JA40...
* VFR（有視界飛行方式）編 [#wa7faf7c]
さて、難しいことは今は考えず、とにかく飛んでみましょう。...
それでは、はじめましょう。
** Lesson 1！場周経路を飛んでみよう！ [#x162594c]
*** 場周経路：Traffic Pattern [#ra6f5638]
場周経路はトラフィック・パターンと呼ばれるものです。通常...
場周経路には二種類あります。Left Hand PatternとRight Hand...
場周経路の部分で特に重要なのは以下のものです。
- Downwind
- Base
- Final
- Downwind Departure
- Left/Right Turn Departure（出発方式。Crosswindからの出...
- Straight Out Departure
- Straight In
- Direct Base
以下は他機との間隔を設定するために行われます。
- Make 270（two-seventy） --- DownwindからBaseに入る際、...
- Make 360（three-sixty） --- Middle Downwind（Downwindの...
- Extend Downwind --- Downwindを延長する。Continue Approa...
と、いろいろ書きましたが、飛んでいるうちに覚えますのでご...
*** 滑走路の呼び方 [#e1f7892e]
ここでは細かい説明は控えますが、滑走路の呼び方について軽...
滑走路には34とか22といった番号が付いています。これ自身は...
さて、この番号の呼び方です。一桁ずつ区切って読むことに注...
Runway 34なら、"Runway Three Four"と読みます。"Thirty Fou...
平行滑走路を持つ飛行場なら"Left, Center, Right"といった単...
*** タッチアンドゴーをします [#r7d853b7]
今日はタッチアンドゴーをしましょう。
タッチアンドゴーはご存知のとおり一旦滑走路に接地をしたあ...
タッチアンドゴーを一通り終えたら、普通に着陸をして機体を...
*** 飛行機は？ [#hace8518]
今日つかう飛行機はCessna 172Pにしましょう。あまりスピード...
*** 飛行場は羽田！非現実的ですけど [#s147eac0]
タッチアンドゴーを行う飛行場は羽田としましょう。ICAOコー...
羽田のどこかゲートなりパーキングなりに最初の場所を設定し...
*** まずは管制官にコンタクト [#lc77d478]
では思い切って管制官にコンタクトを取りましょう。
言うことの基本は
- 相手のコールサイン
- 自分のコールサイン
- 今の場所
- 今の高度
- したいこと
です。覚えておきましょう。
まず、相手のコールサインです。羽田に管制官がいれば、その...
今日は羽田の管制塔を呼びますので"Tokyo Tower"になります。
- 自分のコールサインは……大丈夫ですね。
- 今の場所は、地上にいるならとくに気にする必要はありませ...
- したいこと、それはタッチアンドゴーです。
管制官から言われることもある程度予測しておく必要がありま...
- 使用滑走路
- 風向、風速
- 高度計規正値(QNH)
- 許可
そうそう、言われた指示は復唱する必要があります。
ここでは
- 使用滑走路
- 高度計規正値(QNH)
- 許可
を復唱する必要があることを覚えておきましょう。
では、いよいよ管制官に声をかけます。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
管制官からの返事です。
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
はい、Tokyo Towerです、どうぞ。という内容です。次も定型文...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, How do you read?
感度はいかがですか？という意味です。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Loud and Clear.
感度良好、ということですね。ではこちらの感度も伝えて、地...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger. Loud and Clear. Reque...
なれないうちはメモをとりましょう。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, QNH 2992. Tax...
復唱しましょう。ここで必要なのはQNH、地上滑走許可と滑走路...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, roger. QNH 2992. Taxi to Run...
それでは滑走路まで地上滑走していきましょう。気をつけなけ...
*** 離陸許可をもらいましょう [#f0bd2c14]
滑走路手前で離陸前のチェックをすべて済まし、あとはスロッ...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, ready for departure.
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind calm. Runway 34R, clear...
風が無風になったようです。離陸許可を得たので復唱して離陸...
Pilot: Runway 34R, cleared for takeoff, Join right traff...
このような省略した言い方もあります。コールサインは管制官...
例：Tower: 4030, Tower. Runway 34R, cleared for takeoff.
Pilot: Roger, Runway 34R, cleared for takeoff, 4030.
いよいよ離陸です！
*** Climb, Right Hand Pattern, Touch and Go [#j5b07eb8]
離陸をし、滑走路末端を1nmほど過ぎたところで右に90度旋回を...
滑走路の末端が45度右後ろに見えたらもう一度右に90度旋回を...
高度は1000ftまで上昇しましょう。
Downwind 中ほどやや手前で管制官にコンタクトをします。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, on downwind. Request Touch a...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. cleared Touch and Go, wind 3...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, cleared Touch and Go.
タッチアンドゴーの許可が出ました。この後特に指示のない限...
着陸チェックリストを実施して、タッチアンドゴーをしましょ...
*** 着陸 [#l184f6e7]
タッチアンドゴーを数回繰り返し、そろそろ着陸をして戻る時...
先ほどと同じようにDownwind中ほどやや手前で管制官にコンタ...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, on downwind. Request make fu...
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Runway 34R, cleared to land,...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, Runway 34R, cleared t...
着陸許可がでました。今度は完全に停止します。
着陸をしたらいつまでも滑走路上にいてはいけません。すぐに...
Tower:JA4030, Turn left E-9.Contact ground 118.320.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, request taxt to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot 24.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot 24.
スポットまでの地上滑走許可がでました。スポットで飛行機を...
お疲れ様でした！
** Lesson 2！場周経路から離れてみよう！ [#j75ea08a]
タッチアンドゴーのATCはマスターしましたか？必ずしも例のと...
今後は、新しく出てきた部分以外は説明をしません。
*** 出発 [#v4a9aed8]
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, How do you read?
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Loud and Clear.
無線の感度チェックを行った後、地上滑走許可と出発情報をも...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger. Loud and Clear. Reque...
Lesson1ではタッチアンドゴーだったのですが、今度は「北東へ...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, QNH 2992. Tax...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, roger. QNH 2992. Taxt to Run...
このように、復唱を忘れないようにしましょう。出発準備が出...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, ready for departure.
と出発準備が出来た事を報告します。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, Runway 34R, c...
離陸後、ひとまず右のトラフィックパターンに入り、クロスウ...
Pilot: Runway 34R, cleared for takeoff, Right turn Depar...
さて、離陸しました。右パターンに入り、クロスウインドレグ...
このときの注意点は、トラフィックパターンの出入りは、各レ...
クロスウインドレグを基準に左に45度(つまり、方位で言うと25...
Pilot: Tower, JA4030. Break Traffic, North East bound.
Tower: JA4030, Tower, Roger.
~
~
~
なお、今回は管制圏内(管制塔を中心に半径5マイル=9.27km)の...
~
*** 着陸 [#kcd5d99c]
管制圏内のみを飛ぶ場合、現実世界では位置通報点が設定され...
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. Now 3 miles North East of y...
Tower : JA4030, Tokyo Tower, roger. Using runway 34R, Ri...
Pilot : (復唱)
ここで、管制官は「Report Right Downwind」と、ダウンウイン...
ダウンウインドに入る直前に以下のように報告します。
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. On Right Downwind.
Tower : JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, Runway 34R, ...
Pilot: (復唱)
さて、着陸許可が下りたので着陸します。
Tower:JA4030,Turn left E-9. Contact ground 118.350.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Request taxi to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot, good day.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot, good day.
** Lesson 3！管制圏から出てみよう！ [#e9abbc02]
さて、Lesson2 で離着陸は出来るようになりましたね？
じゃあ次は管制圏から出てみましょう。
***管制圏から出る時の位置通報 [#f59b7bb6]
管制圏から出る場合、それを管制官に告げる必要があります。
実際には管制圏の外側は（大きな空港なら)進入管制区（APP）...
いずれにせよ、管制官の指示に従うべきでしょう。
出発するときに管制官から Report 5miles from Airport とか...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. 5 miles south from you, leav...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Roger, monitor this frequency.
この場合、引き続き現在の周波数を聴取してください。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Roger, Contact Tokyo control...
この場合、周波数を134.15MHzにあわせて、東京コントロールに...
***管制圏に着陸のために入るときの位置通報 [#l3773540]
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. 10 miles east from you, thre...
現在位置は、VFRでは上記の例の「10 miles east from you, th...
正確な距離・方位を計算するのが面倒な場合は「over Shinagaw...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. using runway ･･･ right traff...
どうやら、聞き取れない部分があったようです。その場合はも...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Say again.
Tower: JA4030, Tokyo Tower. using runway 34R right traff...
これは、「34Rの滑走路を使用するため、右ダウンウインドに入...
Pilot:(復唱)
ダウンウインドに入ったら、やっぱり報告を。
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. On right downwind.
Tower : JA4030, Tokyo Tower. Runway 34R, cleared to land...
Pilot: (復唱)
さて、着陸許可が下りたので着陸します。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Request taxt to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot, good day.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot, good day.
今回は通信内容を聞き返す表現が出てきましたが、聞き取った...
//管制圏を横切る時の位置通報
** Lesson 4！レーダーサービスを受けてみよう！ [#p4fe6fa9]
執筆予定
* IFR（計器飛行方式）編 [#mc25e44b]
執筆予定
*参考資料 [#a4c34f55]
----
- 書き始めました。 -- takehiro 2009-03-23
- Lesson2を追加 -- sanbar 2009/06/18
- 細かな修正 -- takehiro 2009-06-18
- Break Traffic xxx bound の表現を追加 -- takehiro 2009-1...
- 実際にあわせて内容修正。Cleared 〜 runway … を Runway …...
- スペルミス、おかしな状況、文章足らずがあったので修正 --...
- 消されてたので復旧 --sambar 2011-04-15
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#contentsx
*はじめに [#kfbb5e8c]
FGComが利用しやすくなり、気軽に音声でのやり取りができるよ...
これによって編隊飛行や空中給油、グランドハンドリングなど...
しかし、音声チャットで航空管制を受けて飛ぶ、航空交通を管...
ここでは航空交通管制の下、フライトを楽しむ方法をご紹介し...
FlightGearや音声チャットソフトFGComの使い方、航空機の取り...
できるだけ現実のものに近づけるつもりでいますが、ソフトウ...
それでは、勇気を出して航空管制の世界に一歩踏み出してみま...
** 前提条件 [#a3d8cffc]
- FlightGearの操作・設定、マルチプレーヤの利用、FGComの設...
- 航空機の基本的な操作、離着陸、水平飛行、直線飛行、旋回...
- トラフィックパターンという用語を知っていて、それぞれの...
** 気象について [#v3b28f9d]
TOD（Time of Day）は日中でも夜でもかまいません。ただし、...
滑走路の向きは、風向で決まり、VFRが可能かどうかは概ね視程...
** フォネティック・コード（欧文通話表） [#wa882ce2]
無線通信は聞き間違いやすく、またそれは重大な事故になりや...
そこで無線通信ではそういった聞き取りの間違いをできるだけ...
これらは日本語で「欧文通話表」、「和文通話表」と呼ばれて...
航空無線、陸上無線、船舶無線といった別に独特の用語が割り...
航空無線でよく使われるのは「欧文通話表」のほうで、「和文...
すでに、[[ICAOフォネティックコードとモールス符号>FlightGe...
数字の9を英語ではNine（ナイン）といいますが、航空無線では...
自分のコールサインは言えるようにしておきましょう（例:JA40...
* VFR（有視界飛行方式）編 [#wa7faf7c]
さて、難しいことは今は考えず、とにかく飛んでみましょう。...
それでは、はじめましょう。
** Lesson 1！場周経路を飛んでみよう！ [#x162594c]
*** 場周経路：Traffic Pattern [#ra6f5638]
場周経路はトラフィック・パターンと呼ばれるものです。通常...
場周経路には二種類あります。Left Hand PatternとRight Hand...
場周経路の部分で特に重要なのは以下のものです。
- Downwind
- Base
- Final
- Downwind Departure
- Left/Right Turn Departure（出発方式。Crosswindからの出...
- Straight Out Departure
- Straight In
- Direct Base
以下は他機との間隔を設定するために行われます。
- Make 270（two-seventy） --- DownwindからBaseに入る際、...
- Make 360（three-sixty） --- Middle Downwind（Downwindの...
- Extend Downwind --- Downwindを延長する。Continue Approa...
と、いろいろ書きましたが、飛んでいるうちに覚えますのでご...
*** 滑走路の呼び方 [#e1f7892e]
ここでは細かい説明は控えますが、滑走路の呼び方について軽...
滑走路には34とか22といった番号が付いています。これ自身は...
さて、この番号の呼び方です。一桁ずつ区切って読むことに注...
Runway 34なら、"Runway Three Four"と読みます。"Thirty Fou...
平行滑走路を持つ飛行場なら"Left, Center, Right"といった単...
*** タッチアンドゴーをします [#r7d853b7]
今日はタッチアンドゴーをしましょう。
タッチアンドゴーはご存知のとおり一旦滑走路に接地をしたあ...
タッチアンドゴーを一通り終えたら、普通に着陸をして機体を...
*** 飛行機は？ [#hace8518]
今日つかう飛行機はCessna 172Pにしましょう。あまりスピード...
*** 飛行場は羽田！非現実的ですけど [#s147eac0]
タッチアンドゴーを行う飛行場は羽田としましょう。ICAOコー...
羽田のどこかゲートなりパーキングなりに最初の場所を設定し...
*** まずは管制官にコンタクト [#lc77d478]
では思い切って管制官にコンタクトを取りましょう。
言うことの基本は
- 相手のコールサイン
- 自分のコールサイン
- 今の場所
- 今の高度
- したいこと
です。覚えておきましょう。
まず、相手のコールサインです。羽田に管制官がいれば、その...
今日は羽田の管制塔を呼びますので"Tokyo Tower"になります。
- 自分のコールサインは……大丈夫ですね。
- 今の場所は、地上にいるならとくに気にする必要はありませ...
- したいこと、それはタッチアンドゴーです。
管制官から言われることもある程度予測しておく必要がありま...
- 使用滑走路
- 風向、風速
- 高度計規正値(QNH)
- 許可
そうそう、言われた指示は復唱する必要があります。
ここでは
- 使用滑走路
- 高度計規正値(QNH)
- 許可
を復唱する必要があることを覚えておきましょう。
では、いよいよ管制官に声をかけます。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
管制官からの返事です。
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
はい、Tokyo Towerです、どうぞ。という内容です。次も定型文...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, How do you read?
感度はいかがですか？という意味です。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Loud and Clear.
感度良好、ということですね。ではこちらの感度も伝えて、地...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger. Loud and Clear. Reque...
なれないうちはメモをとりましょう。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, QNH 2992. Tax...
復唱しましょう。ここで必要なのはQNH、地上滑走許可と滑走路...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, roger. QNH 2992. Taxi to Run...
それでは滑走路まで地上滑走していきましょう。気をつけなけ...
*** 離陸許可をもらいましょう [#f0bd2c14]
滑走路手前で離陸前のチェックをすべて済まし、あとはスロッ...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, ready for departure.
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind calm. Runway 34R, clear...
風が無風になったようです。離陸許可を得たので復唱して離陸...
Pilot: Runway 34R, cleared for takeoff, Join right traff...
このような省略した言い方もあります。コールサインは管制官...
例：Tower: 4030, Tower. Runway 34R, cleared for takeoff.
Pilot: Roger, Runway 34R, cleared for takeoff, 4030.
いよいよ離陸です！
*** Climb, Right Hand Pattern, Touch and Go [#j5b07eb8]
離陸をし、滑走路末端を1nmほど過ぎたところで右に90度旋回を...
滑走路の末端が45度右後ろに見えたらもう一度右に90度旋回を...
高度は1000ftまで上昇しましょう。
Downwind 中ほどやや手前で管制官にコンタクトをします。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, on downwind. Request Touch a...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. cleared Touch and Go, wind 3...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, cleared Touch and Go.
タッチアンドゴーの許可が出ました。この後特に指示のない限...
着陸チェックリストを実施して、タッチアンドゴーをしましょ...
*** 着陸 [#l184f6e7]
タッチアンドゴーを数回繰り返し、そろそろ着陸をして戻る時...
先ほどと同じようにDownwind中ほどやや手前で管制官にコンタ...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, on downwind. Request make fu...
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Runway 34R, cleared to land,...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, Runway 34R, cleared t...
着陸許可がでました。今度は完全に停止します。
着陸をしたらいつまでも滑走路上にいてはいけません。すぐに...
Tower:JA4030, Turn left E-9.Contact ground 118.320.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, request taxt to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot 24.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot 24.
スポットまでの地上滑走許可がでました。スポットで飛行機を...
お疲れ様でした！
** Lesson 2！場周経路から離れてみよう！ [#j75ea08a]
タッチアンドゴーのATCはマスターしましたか？必ずしも例のと...
今後は、新しく出てきた部分以外は説明をしません。
*** 出発 [#v4a9aed8]
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, How do you read?
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Loud and Clear.
無線の感度チェックを行った後、地上滑走許可と出発情報をも...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger. Loud and Clear. Reque...
Lesson1ではタッチアンドゴーだったのですが、今度は「北東へ...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, QNH 2992. Tax...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, roger. QNH 2992. Taxt to Run...
このように、復唱を忘れないようにしましょう。出発準備が出...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, ready for departure.
と出発準備が出来た事を報告します。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, Runway 34R, c...
離陸後、ひとまず右のトラフィックパターンに入り、クロスウ...
Pilot: Runway 34R, cleared for takeoff, Right turn Depar...
さて、離陸しました。右パターンに入り、クロスウインドレグ...
このときの注意点は、トラフィックパターンの出入りは、各レ...
クロスウインドレグを基準に左に45度(つまり、方位で言うと25...
Pilot: Tower, JA4030. Break Traffic, North East bound.
Tower: JA4030, Tower, Roger.
~
~
~
なお、今回は管制圏内(管制塔を中心に半径5マイル=9.27km)の...
~
*** 着陸 [#kcd5d99c]
管制圏内のみを飛ぶ場合、現実世界では位置通報点が設定され...
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. Now 3 miles North East of y...
Tower : JA4030, Tokyo Tower, roger. Using runway 34R, Ri...
Pilot : (復唱)
ここで、管制官は「Report Right Downwind」と、ダウンウイン...
ダウンウインドに入る直前に以下のように報告します。
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. On Right Downwind.
Tower : JA4030, Tokyo Tower. Wind 330 at 4, Runway 34R, ...
Pilot: (復唱)
さて、着陸許可が下りたので着陸します。
Tower:JA4030,Turn left E-9. Contact ground 118.350.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Request taxi to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot, good day.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot, good day.
** Lesson 3！管制圏から出てみよう！ [#e9abbc02]
さて、Lesson2 で離着陸は出来るようになりましたね？
じゃあ次は管制圏から出てみましょう。
***管制圏から出る時の位置通報 [#f59b7bb6]
管制圏から出る場合、それを管制官に告げる必要があります。
実際には管制圏の外側は（大きな空港なら)進入管制区（APP）...
いずれにせよ、管制官の指示に従うべきでしょう。
出発するときに管制官から Report 5miles from Airport とか...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. 5 miles south from you, leav...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Roger, monitor this frequency.
この場合、引き続き現在の周波数を聴取してください。
Tower: JA4030, Tokyo Tower. Roger, Contact Tokyo control...
この場合、周波数を134.15MHzにあわせて、東京コントロールに...
***管制圏に着陸のために入るときの位置通報 [#l3773540]
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, good afternoon.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, good afternoon, go ahead.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. 10 miles east from you, thre...
現在位置は、VFRでは上記の例の「10 miles east from you, th...
正確な距離・方位を計算するのが面倒な場合は「over Shinagaw...
Tower: JA4030, Tokyo Tower. using runway ･･･ right traff...
どうやら、聞き取れない部分があったようです。その場合はも...
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Say again.
Tower: JA4030, Tokyo Tower. using runway 34R right traff...
これは、「34Rの滑走路を使用するため、右ダウンウインドに入...
Pilot:(復唱)
ダウンウインドに入ったら、やっぱり報告を。
Pilot : Tokyo Tower, JA4030. On right downwind.
Tower : JA4030, Tokyo Tower. Runway 34R, cleared to land...
Pilot: (復唱)
さて、着陸許可が下りたので着陸します。
Pilot: Tokyo Tower, JA4030. Request taxt to spot.
Tower: JA4030, Tokyo Tower, Taxi to spot, good day.
Pilot: Tokyo Tower, JA4030, Roger, taxi to spot, good day.
今回は通信内容を聞き返す表現が出てきましたが、聞き取った...
//管制圏を横切る時の位置通報
** Lesson 4！レーダーサービスを受けてみよう！ [#p4fe6fa9]
執筆予定
* IFR（計器飛行方式）編 [#mc25e44b]
執筆予定
*参考資料 [#a4c34f55]
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- 書き始めました。 -- takehiro 2009-03-23
- Lesson2を追加 -- sanbar 2009/06/18
- 細かな修正 -- takehiro 2009-06-18
- Break Traffic xxx bound の表現を追加 -- takehiro 2009-1...
- 実際にあわせて内容修正。Cleared 〜 runway … を Runway …...
- スペルミス、おかしな状況、文章足らずがあったので修正 --...
- 消されてたので復旧 --sambar 2011-04-15
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![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
