機体操作方法
大変お手数をおかけしますが、検証していただけませんか？
機体操作方法 † , †
重要 ,
大文字と小文字は区別してください（大文字の場合は[Shift+○]) , Ctrl+キー(英文字) の場合は、キーは英小文字でも英大文字でもOKです。
また記号も区別してください（[と{とか） , (ON/OFF)は、対応するキーを押す度にONとなったりOFFとなったりを繰り返す、トグル・キー(切り替え)です
| 視点操作 Shift+テンキー | 1 | 視点位置は、機種によってはDrop ViewやTail Gunner Viewといった特殊な視点位置が選択できます。 |
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| 計器盤表示ON/OFF P(英大文字のピー) | |
| コクピットの3D/2D表示切替 c | コクピット計器盤表示パネルの3D/2Dのトグル・キーです |
| 計器盤表示の調整可能位置ON/OFF Ctrl+c | コクピット計器盤表示パネルの調整できる部分を囲んで表示します。 |
| 計器盤表示サイズ切替Full/Mini s | 機種によってコクピット計器盤表示パネルサイズを切り替えます(別サイズの設定ファイルが無い場合、ダイアログ・ボックスが表示されます) |
| コクピット内の移動（縦） Shift+F5 | Shift+F6 | Shift+F5(コクピット表示パネルの視点を下げる) / Shift+F6(コクピット表示パネルの視点を上げる) |
| コクピット内の移動（横） Shift+F7 | Shift+F8 | Shift+F7(コクピット表示パネルの視点を左側に) / Shift+F8(コクピット表示パネルの視点を右側に) |
| 2Dパネル・ファイルをロード Shift+F3 | s 及び View→Toggle 2D Panel と同じ(ファイルが無い場合、ダイアログ・ボックスが表示されます) |
| HUDの大きさ切り替え i | I(英文字のアイ) | HUD(Head Up Display)の表示サイズ i(通常表示) / I(縮小表示) |
| HUDの色/表示非表示の切り替え h | H | HUDの表示色 h(緑、赤または黒、表示無しと切り替わる) / H(表示色の濃さを２段階で切り替えます) |
| 拡大/縮小 x X | 画面表示の機体を x(拡大表示) / X 縮小表示 |
| 視点切り替え v | V | 視点を Cockpit / Helicopter / Chase / Tower / Tower View Look From / Chase View wo yaw のトグルで切り替えます(Vはvと逆方向の順で切り替えます) |
| 霧ON/OFF F8 | |
| 風景リフレッシュ F2 | |
| 明るさ更新 F4 | (キー割り当てが、有効か疑問です) 何かの設定ファイルを読みに行きますがファイル無いと言われます。 |
texture ON/OFF F9 , 表示画像の画質切り替え(キー割り当てが、有効か疑問です)
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| オートパイロット時(大文字・小文字とも有効、例 Ctrl+aとCtrl+Aは同じ) | オートパイロット時の操作は全て、ON/OFFするトグル・キーです。 |
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| 高度固定ON/OFF Ctrl+a | オートパイロットが設定されている時、機体の高度が固定されます。 |
| 進路固定ON/OFF Ctrl+h | オートパイロットが設定されている時、機体の進路が固定されます(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま) |
| ガイド・スロープ1に沿って飛行ON/OFF Ctrl+g | オートパイロットが設定されている時、ガイド・スロープ1へ機体進路が固定されます(Ctrl+aは解除されます) |
| NAV1に向かうON/OFF Ctrl+n | オートパイロットが設定されている時、Nav1へ機体進路が固定されます(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま) |
| 自動スロットルON/OFF Ctrl+s | オートパイロットが設定されている時、機体のスロットル調整が自動化されます。 |
| 設定地域に固定ON/OFF Ctrl+t | オートパイロットが設定されている時、設定地域へ機体進路が固定されます(現在、正常に動作するか疑問)…(Ctrl+aは解除されます) |
| オートパイロットのON/OFF F6 | オートパイロットが設定されている時、オートパイロットの設定をON/OFFするトグル・キーです。 |
| オートパイロットの詳細設定 F11 | オートパイロットの詳細設定ダイアログ・ボックスを表示します(Autopilot→Autopilot Settingsと同じ) |
| オートパイロットの詳細設定 F12 | オートパイロットの詳細設定ダイアログ・ボックスを表示します(キー割り当てが、有効か疑問です) |
| 進路調整 0 | Enter | オートパイロットが設定されていても、ラダーで機体進路の調整可能です。 |
| その他の調整(下記の方向キーを参照) ↑ | ↓ | ← | →(テンキーの2 | 8 | 4 | 6も同じ) | オートパイロットが設定されていても、調整可能なキーです |
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| エンジン始動 Space | １つのエンジンだけを選択して、エンジン始動します。 |
| エンジン1を選択 ! | 第一エンジンを選択します。 |
| エンジン2を選択 @ | 第二エンジンを選択します。 |
| エンジン3を選択 # | 第三エンジンを選択します。 |
| エンジン4を選択 & | 第四エンジンを選択します。 |
| 選択されたエンジンのモード { | } | {(選択エンジンの発電機をOFF) / }(選択エンジンの発電機をON) |
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| 多様な操作 | |
| (Ctrlと一緒に使うキーは、、例 Ctrl+bとCtrl+Bは同じ) | |
| エアー・ブレーキON/OFF Ctrl+b | エアー・ブレーキがかかります・・・機種によって無効な場合もあります |
| Instrument Settings Ctrl+i | Tab | Instrument Settingsが表示されます(Equipment→Instrument Settingsと同じ) |
| 水平角度固定ON/OFF Ctrl+w | 機体の水平角度を固定します(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま) |
| ピッチ角度を固定ON/OFF Ctrl+p | 機体のピッチ角度(機首傾斜角度)を固定します(Ctrl+aは解除されます) |
| 1000ft上昇 Ctrl+u | 操縦ミスなどでの緊急避難措置として、ごまかしプレイですが1000ft上昇します(現在、正常に動作するか疑問) |
| ラダーを右側に Ctrl+m | Enter | ラダーを右側に=機体の進行方向右側 |
| Radio Settings Ctrl+r | Radio Settingsが表示されます(Equipment→Radio Settingsと同じ) |
| 視点をCockpit Viewにする Ctrl+v | 現在の視点がどこにあっても、強制的にCockpit Viewに切り替えます。 |
| 画面表示の拡大/縮小 Ctrl+x | 画面表示のズームがどこにあっても、強制的に初期値に戻して表示します。 | |
| パーキングブレーキON/OFF B | |
| 全てのブレーキ操作ON/OFF b | |
| ギア・ダウン/ギア・アップ G | g | G(ギア・ダウン) / g(ギア・アップ) |
| 左車輪のブレーキ | (コンマ) | 片方だけの車輪ブレーキングが必要な時に使用します(トグル・キー) |
| 右車輪のブレーキ .(ピリオド) | 片方だけの車輪ブレーキングが必要な時に使用します(トグル・キー) |
| 尾輪ホイールロックON/OFF l(英小文字のエル) | 尾輪のある機体で有効 ? |
| フラップ上げ・下げ [ | ] | [(フラップを収納…上げます) / ](フラップを展開…下げます) |
| 着艦フックの上げ・下げ h | H | h(着艦フックを上げます) / H(着艦フックを下げます)・・・機種によって使用可能な機種のみ(機種個別コマンド) |
| 着艦フックの上げ・下げ o | O(英文字のオー) | o(着艦フックを上げます) / O(着艦フックを下げます)・・・機種によって使用可能な機種のみ(機種個別コマンド) |
| カタパルトに機体をセット? L | カタパルト(艦載機離陸推進装置?)に機体をセットする・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問) |
| カタパルト発進 C | カタパルト発進します・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問) |
| スポイラーON/OFF k | j | k(スポイラー・展開) / j(スポイラー・収納)・・・機種によって使用可能な機種のみ |
| ポーズON/OFF p(英小文字のピー) | 英小文字の p (ポーズ ON/OFF) |
| インスタント・リプレイ r | インスタント・リプレイを実行します(View→Instant Replayと同じ) |
| ゲームスピード a | A | a(ゲームスピードを速くする) / A(ゲームスピードを遅くする) |
| 時計のスピード t.T | t(時計の進み方を速くする) / T(時計の進み方を遅くする) |
| 時刻変化量のUP/DOWN(上記t | Tと連動) m | M | m(UPさせる) / M(DOWNさせる) |
| ATC設定表示 '(アポストロフィ) | ATCサービスの設定ダイアログ・ボックスを表示します・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問) | |
| 飛行を保存 Shift+F2 | ファイル・セーブ(File→Saveと同じ)・・・ファイル名.sav.xmlで保存します(「ファイル名」は自分が付けたい任意名) |
| 飛行のロード Shift+F1 | ファイル・ロード(File→Loadと同じ)・・・ファイル名.sav.xmlで読み込みます(「ファイル名」は自分が付けた任意名) |
| スクリーンショットを撮る F3 | スナップ・ショット(File→Snapshotと同じ)・・・fgfs-screen-ファイル名.ppmで保存します(「ファイル名」はfgfsが付けた数字が自動的に入ります) |
| ログを取るか取らないか Shift+F10 | (File→Loggingと同じ) ? デフォルトだと、fg_log.csv というファイルを作ります |
| 終了 Esc | Ctrl+[ | ゲームを終了します(File→Quitと同じ) |
| ゲームのリセット Shift+Esc | ゲームをリセットして、最初からスタートします(File→Resetと同じ) |
| スタート・ポジションの変更？ Shift+F4 | 画面上で変化を確認できますが、設定ファイルに何かが設定されていませんと言われます(preferences.xmlファイルを読み込むようですが疑問) |
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| エレベーター 8 | 2 | 8(エレベーター・ダウン=機体の頭が下降) / 2(エレベーター・アップ=機体の頭が上昇) |
| エルロン 4 | 6 | 4(エルロン左側=機体が左側に傾く) / 6(エルロン右側=機体が右側に傾く) |
| スロットル 9 | 3 | 9(スロットル・アップ=機体の推進力増加) / 3(スロットル・ダウン=機体の推進力減少) |
| ラダー 0 | ENTER | 0(ラダーを左側に=機体の進行方向左側) / ENTER (ラダーを右側に=機体の進行方向右側) |
| 真ん中に戻す 5 | エルロン・エレベーター・ラダーの位置を中央にする |
| トリム 7 | 1 | 7(現在のエレベーター位置から微増加調整) / 1(現在のエレベーター位置から微減少調整) |
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| 方向キーでの操作 | |
| エレベーター・アップ ↑ | エレベーター・アップ=機体の頭が上昇(オートパイロット時は高度の調整可能) / テンキーの 2 も同じ |
| エレベーター・ダウン ↓ | エレベーター・ダウン=機体の頭が下降(オートパイロット時は高度の調整可能) / テンキーの 8 も同じ |
| エルロン・ライト → | エルロン右側=機体が右側に傾く(オートパイロット時は機体進路の微調整可能) / テンキーの 6 も同じ |
| エルロン・レフト ← | エルロン左側=機体が左側に傾く(オートパイロット時は機体進路の微調整可能) / テンキーの 4 も同じ |
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| 視点の変更(Shift+8などの数字キーは、テンキーのものです) | |
| 視点を前方にする Shift+↑ | Shift+8 | |
| 視点を後方にする Shift+↓ | Shift+2 | |
| 視点を右側にする Shift+→ | Shift+6 | |
| 視点を左側にする Shift+← | Shift+4 | |
| 視点を前方右側にする Shift+PageUP | Shift+9 | |
| 視点を後方右側にする Shift+PageDown | Shift+3 | |
| 視点を前方左側にする Shift+Home | Shift+7 | |
| 視点を後方左側にする Shift+end | Shift+1 | |
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| その他のキーでの操作 | |
| スロットル・アップ PageUp | スロットル・アップ=機体の推進力増加(オートパイロット時でもOK) / テンキーの 9 も同じ |
| スロットル・ダウン PageDown | スロットル・ダウン=機体の推進力減少(オートパイロット時でもOK) / テンキーの 3 も同じ |
| エレベーター Home | End | Home(現在のエレベーター位置から増加方向へ) / End(現在のエレベーター位置から減少方向へ) |
| ラダーを左側に Insert | Insert(ラダーを左側に=機体の進行方向左側) |
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| + | |
| -(マイナス) | |
| ;(セミコロン) | |
| :(コロン) | |
| / | |
| = | |
| ? | |
| . | |
| ‘ (バックティック) | |
| Ctrl+e | |
| Ctrl+k | |
| Ctrl+o | |
| Ctrl+q | |
| Ctrl+y | |
| Ctrl+z | |
| Ctrl+1 | |
| Ctrl+2 | |
| Ctrl+3 | |
| Ctrl+4 | |
| Ctrl+5 | |
| Ctrl+6 | |
| Ctrl+7 | |
| Ctrl+8 | |
| Ctrl+9 | |
| Ctrl+\ | |
| Ctrl+] | |
| Ctrl+/ | |
| F1 | |
| F5 | |
| F7 | |
| F12 | |
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| 個別機種の操作コマンド・キー | ギアが出ている時、エアー・ブレーキは使えません。 |
| (Ctrlと一緒に使うキーは、、例 Ctrl+bとCtrl+Bは同じ) | |
| Fairchild A-10 | |
| キャノピーの開閉 B | キャノピーの開閉を行うトグル・キーです。 |
| スポイラーの開閉 k | j | k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます) |
| スラットのON/OFF d | f | d(スラットを収納) / f(スラットを展開)・・・現在、キー割り当て正常か疑問 |
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| エンジンON/OFF S | R | S(エンジン・スタート) / R(エンジン・ストップ)・・・(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問) |
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| スポイラーの開閉 k | j | k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます) |
| スラットのON/OFF d | f | d(スラットを収納) / f(スラットを展開) |
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| Eurocopter Bo105 | その他のHelicopterは現在のところドアの操作できません。 |
| エンジン・ローターのON/OFF } | { | }(エンジンを作動しローターを回転させます) / {(エンジンを停止しローターの回転を止めます) |
| 機体上昇 PageDown | 機体が上昇します。 |
| 機体下降 PageUp | 機体が下降します。 |
| 機体に何かくっ付けるON/OFF c | C | 機体の後部左右に何かがくっ付けられます。 |
| ドアの開閉 d | D | コックピット左右、客席左右、機体後部左右の d(各ドアを選択して開閉します) / D(開閉するドアを選択します) |
| ドアを消しますON/OFF Ctrl+d | 選択されているドアが開いている時、そのドアを消します(トグル・キーなのでもう一度押せば元に戻ります) |
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| 視点位置を調整 ] | [ | 現在の視点位置がどこであっても、左右各三段階で視点位置を微調整します。 |
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| Concorde | |
| アフター・バーナーON/OFF Ctrl+f | アフター・バーナーのON/OFF(全てのエンジンが選択される・・・エンジンの選択はできない) |
| オートパイロット無効 Ctrl+d | オートパイロットの設定を無効にする(高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま) |
| Cockpit内の視点を変更 Ctrl+e | Ctrl+o(英文字のオー) | Ctrl+e(航海士席の計器盤を表示) /Ctrl+o(パイロット席天井部のスイッチを表示) |
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| Fokker100 | |
| エアー・ブレーキON/OFF Ctrl+b | エアー・ブレーキがかかります(トグル・キー) |
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| Hawker Hunter( | 印は同機の２tanks機のみ) | |
| エアー・ブレーキON/OFF Ctrl+b | エアー・ブレーキがかかります(トグル・キー) |
| キャノピーの開閉 F | f | F(キャノピーを開けます) / f(キャノピーを閉じます) |
| 操縦席のシート位置 l | L(英文字のエル) | l(シート位置を上げる) / L(シート位置を下げる) |
| 操縦席のシート位置 Ctrl+l(英文字のエル) | 操縦席のシート位置変更(トグル・キー) |
| フラップ位置 ] | [ | ](フラップ・ダウン) / [(フラップ・アップ) |
| 緊急用フラップ・ダウン Ctrl+f | 緊急時にフラップ・ダウンします・・・がアップ方法がわかりません(元に戻らないのかも？) |
| 着艦フックON/OFF H | h | H(フック・ダウン) / h(フック・アップ) |
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| エンジンON/OFF S | R | S(エンジン・スタート) / R(エンジン・ストップ)・・・(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問) |
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| P51D | |
| エンジン・ブーストON/OFF Ctrl+b | |
| エンジンON/OFF } | { | }(エンジン始動) / {(エンジン停止) |
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| Seahawk | 飛行中に主翼たたんでも、ちゃんと飛ぶ・・・納得できねー！ |
| 開閉翼の展開とキャノピー開閉(連動) F | f | F(主翼折りたたみキャノピー開く) / f(主翼展開しキャノピー閉じる) |
| スポイラーの開閉 Ctrl+b | スポイラーの開閉を行います(トグル・キー)・・・エアー・ブレーキではないと思うけど？ |
| 緊急用フラップ・ダウン Ctrl+f | 緊急時にフラップ・ダウンします・・・がアップ方法がわかりません(元に戻らないのかも？) |
| 操縦席のシート位置 U | u | U(シート位置を上げる) / u(シート位置を下げる) |
| 操縦席のシート位置 Ctrl+u | 操縦席のシート位置変更(トグル・キー)・・・他の機種と違い外見からでは変化を確認できません(Cockpit内では確認OK) |
| フラップ位置 ] | [ * ](フラップ・ダウン) / [(フラップ・アップ) |
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| Seafire ��c | |
| 開閉翼の展開 Ctrl+f | 主翼の開閉を行います(トグル・キー) |
| その他は、下記Spitfire ��aと同じ | |
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| Spitfire ��a | キャノピーが閉じている時、ドア操作はできません。 |
| ドアの開閉 Ctrl+d | 操縦席ドアの開閉をします(トグル・キー) |
| ドアのすきま開閉 D | d | D(ドアにすきまを作ります) / d(ドアのすきまを閉じます) |
| キャノピーの開閉 F | f | F(キャノピーを開けます) / f(キャノピーを閉じます) |
| 燃料コックの開閉 ( | ) (初期設定は開です) | ( (左側燃料コック) / ) (右側燃料コック)・・・エンジンに燃料を供給する燃料コックの開閉操作(トグル・キーです) |
| エンジン発電機ON/OFF { | } (初期設定はOFFです) | { (左側発電機) / } (右側発電機)・・・発電機のON/OFFスイッチです(トグル・キーです) |
| エンジン始動 スペース・キー | 約１５秒間押し続けてから放すとエンジン始動します |
| エンジン・スターター C | エンジン始動に失敗したとき、このキーを６回押してから、もう一度スペース・キーでエンジン始動のチャレンジしてみて！ |
| 燃料を投棄する l(英小文字のエル) | ・・・現在、正常に動作するか疑問。 |
| 操縦席のシート位置 l | L(英文字のエル) | l(シート位置を上げる) / L(シート位置を下げる) |
| 燃料の供給量 m | M | m(燃料供給を増やす) / M(燃料供給を減らす)・・・正しい表現か疑問。 |
| ポンプ洗浄 ? O(英大文字のオー) | Cockpit内のスイッチが動きますが、何が作動したのか疑問。 |
| 主翼下の箱扉の作動 h | H | 主翼の下に付いてる箱の扉が h(扉が閉じます) / H(扉が開きます) |
| プロペラのON/OFF n | N | エンジンがかかっていても n(プロペラ作動) / N(プロペラ停止) |
| ギア警告音 k | K | ギア警告音が出るようですが・・・現在、正常に動作するか疑問。 |
| ラダー操作 < | > | ラダーの微調整操作ができるようですが・・・現在、正常に動作するか疑問。 |
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| Northrop T38 | |
| 燃料の供給ON/OFF Q | 選択されているエンジンへの燃料供給をON/OFFします(エンジン停止した時は、再始動しなければいけません) |
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| YF-23 | |
| キャノピーの開閉 B | キャノピーの開閉を行うトグル・キーです。 |
| スラットのON/OFF d | f | d(スラットを収納) / f(スラットを展開) |
| スポイラーの開閉 k | j | k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます) |
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