訳)スクリーンショットのバックアップ差分(No.3)

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- 4 (2008-01-06 (日) 10:15:04)
- 5 (2009-02-01 (日) 17:03:46)
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* FGFSフォトギャラリー [#g5063f27]
* FlightGear v1.0 へようこそ [#jc71cf4f]
- [[v0.9.10までのスクリーンショット>./v0.9.10]] (日本語)
- [[Screenshots from v0.8.0 - v0.9.8:http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.8]] (米国サイト)
- [[Screenshots from v0.0.0 - v0.7.9:http://www.flightgear.org/Gallery-v0.7.9]] (米国サイト)

** 2006年6月 夕暮れを飛行する777-200 [#hf0af2b7]
** 極めて詳細なモデルが満載 [#t96ded94]
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/F-5B-image3.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/F-5B-image3.html]] &br; ロッキード F-5B ライトニング (P-38 の派生型) | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0003.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0003.html]] &br; ユーロコプター EC-135 |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/camel-ksfo.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/camel-ksfo.html]] &br; ソッピース キャメル | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/f4u-on-carrier.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/f4u-on-carrier.html]] &br; ヴォート F4U コルセア |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0002.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0002.html]] &br; グラマン A-6E イントルーダー | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/A-10-KNID-01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/A-10-KNID-01.html]] &br; フェアチャイルド A-10 「ウォートホッグ」（イボイノシシ） |
|>| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/KNID-Hangar-04.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/KNID-Hangar-04.html]] &br; チャイナレイク海軍武器補給所の格納庫 |

| [[&ref(777-dusk-1.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/777-dusk-1.jpg]] &br; 777-dusk-1 | [[&ref(777-dusk-2.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/777-dusk-2.jpg]] &br; 777-dusk-2 |
| [[&ref(777-dusk-3.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/777-dusk-3.jpg]] &br; 777-dusk-3 | [[&ref(777-dusk-4.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/777-dusk-4.jpg]] &br; 777-dusk-4 |
** 完全に機能する 3D コックピット [#ha1b232a]
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0001.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0001.html]] &br; グラマン A-6E イントルーダー | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/A-10-KNID-09.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/A-10-KNID-09.html]] &br; フェアチャイルド A-10 「ウォートホッグ」（イボイノシシ） |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/b1900d-panel.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/b1900d-panel.html]] &br; ビーチクラフト1900-D | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/Lightning-KNID-02.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/Lightning-KNID-02.html]] &br; イングリッシュ・エレクトリック ライトニング |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0006.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0006.html]] &br; ボーイング 787 | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0017.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0017.html]] &br; セスナ 150 |

** 2006年4月 v0.9.10のスクリーンショット [#icf76083]
** 3D モデルの複雑なアニメーションと影 [#ncf21721]
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/Osprey_on_carrier.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/Osprey_on_carrier.html]] &br; 航空母艦のエレベーター上の V-22 オスプレイ | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/V22-Osprey-KSFO-01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/V22-Osprey-KSFO-01.html]] &br; 地上の V-22 オスプレイ |
|>| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/V22-Osprey-KSFO-02.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/V22-Osprey-KSFO-02.html]] &br; V-22 オスプレイの離陸 |

バージョン0.9.10では、衛星画像から得られる地形テクスチャを完全に作り替えました。
以下にあるのは、コロラド・ロッキー地域を飛行するPA-24コマンチです。
| [[&ref(longs-peak.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/longs-peak.jpg]] &br; longs-peak | [[&ref(grand-lake.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/grand-lake.jpg]] &br; grand-lake |
|>| [[&ref(depart-gramby.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/depart-gramby.jpg]] &br; depart-gramby |
** 時刻や天候、季節の効果 [#u57ebf54]
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/f4u-approach1.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/f4u-approach1.html]] &br; 晴れた日の千切れ雲と F4U | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/picture-0007.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/picture-0007.html]] &br; 雨の中の 787 |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/A-10-KNID-08.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/A-10-KNID-08.html]] &br; 日没の A-10 | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/dhc2F-CYDL-07.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/dhc2F-CYDL-07.html]] &br; 朝を迎える DHC-2F ビーヴァー |
| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/SeaVixen-Nimitz-02.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/SeaVixen-Nimitz-02.html]] &br; 高高度のデハビランド シービクセン | [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/A-10-KNID-17.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/A-10-KNID-17.html]] &br; 夕暮れの A-10 |
|>| [[&ref(http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Small/camel_snowy_aerodrome.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/Link/camel_snowy_aerodrome.html]] &br; 冬のソッピース キャメル |

バージョン0.9.10では、マルチプレイヤーのサポートが大いに改善されました。
マルチプレイヤー・マップサーバ(Google マップのテクノロジーに基づいています)を利用して、飛行中のパイロットをGoogle マップ上に重ね合わせることも出来ます。
| [[&ref(fgmap-0.0-03.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/fgmap-0.0-03.jpg]]  &br; fgmap-0.0-03 |

以下に示すのは、[[南ドイツ カスタムシーナリープロジェクト>http://www.custom-scenery.org/]]からのスクリーンショットです。
| [[&ref(south_germany_01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/south_germany_01.jpg]] &br; south_germany_01 | [[&ref(south_germany_04.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/south_germany_04.jpg]] &br; south_germany_04 |
|>| [[&ref(south_germany_05.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/south_germany_05.jpg]] &br; south_germany_05 |
(以下は翻訳中です。画像は [[原文:http://www.flightgear.org/Gallery-v1.0/]] をご参照ください。)

** 2005年11月 v0.9.9のスクリーンショット [#z5a180cf]
** Many Aircraft Include Unexpected Gems... [#m8513baa]
** Air to Air Refueling, Banner Towing, Multiplayer Glider Towing, Parachute Drops ... [#kcaec3df]
** Carrier Ops... [#x38eaed2]
** Authentic Helicopter Flight Dynamics... [#wa3e063f]
** A Wide Variety of Civilian and Military Aircraft are Available... [#a55ad17c]
** A Variety of Realistic Aircraft Operate Autonomously at Many Airports... [#zb2a6a3f]
** Fly with others by connecting to the one of the free multiplayer servers... [#w34beaf3]
** Realistic Failures and Faults... [#f2b6a9f4]
** Paris... [#j2b931f2]
** La Defense District, Paris... [#oadf0e09]

FlightGearの航空機は、完全に3Dで、完全にアニメーション動作し、完全にクリック可能でインタラクティブなコックピットを搭載しました。
| [[&ref(bravo-cockpit.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/bravo-cockpit.jpg]] &br; bravo-cockpit |

コンコルドの画像は、「テーマが選択可能な」新GUIシステムに加えて、機体自体及び地面に航空機が影を落とす新しいシステムも示しています。
| [[&ref(concorde-gui.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/concorde-gui.jpg]] &br; concorde-gui |

今回、季節ごとのテクスチャセット及び三次元の雲をサポートしました。そしてユーザは、世界中のビルやランドマーク、タワー、橋のモデルをFlightGearのシーナリーに収録するために投稿できるようになりました。
| [[&ref(winter-clouds-bo105.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/winter-clouds-bo105.jpg]] &br; winter-clouds-bo105 |

素晴らしくモデル化された空母と、発艦及びアレスター・フックを用いた着艦が可能な様々な航空機を用意しました。
| [[&ref(seafire-nimitz01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/seafire-nimitz01.jpg]] &br; seafire-nimitz01 |

雷雨、稲妻、雨といった新しい気象効果が加わりました。
そして、地面と機体自体に影を落とす効果も見ることが出来ます。
アプローチの画像は、夕暮れにバーミンガム国際空港(EGBB)にアプローチ中のb1900dで、完全にクリック可能な3D計器パネルを備えています。
| [[&ref(Citation-II-weather.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/Citation-II-weather.jpg]] &br; Citation-II-weather | [[&ref(lightning-rain-b1900d.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/lightning-rain-b1900d.jpg]] &br; lightning-rain-b1900d |
| [[&ref(b1900d-01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/b1900d-01.jpg]] &br; b1900d-01 | [[&ref(b1900d-02.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/b1900d-02.jpg]] &br; b1900d-02 |

飛行機雲を放出するように航空機を設定することが出来ます。
| [[&ref(contrails_001.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/contrails_001.jpg]] &br; contrails_001 |

時折、FlightGearが現実世界で面白いことをすることを見出しています。
ここではFlightGearが、ミネソタ大学UAV(無人航空機)プロジェクトのための実時間合成表示器(real time synthetic display)として使われています。
二つの画像(ライブビデオ＋人工合成風景)は同じ展望から同時にキャプチャーされました。
これらがどんなに良く一致しているかを見てください。
このプロジェクトの目標のひとつは、もっぱら人工合成風景だけで航空機を操縦することです。
このプロジェクトに関する詳細は、[[Curtis L. Olson氏のホームページ:http://www.flightgear.org/~curt/]]に行き、'news'投稿をご覧ください。
FlightGearは、狭いエリアに対してカスタム化され、非常に詳細で写実的な風景モデルを盛り込むことをサポートしています。
| [[&ref(jensen2-vid.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/jensen2-vid.jpg]] &br; jensen2-vid | [[&ref(jensen2-synth.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/jensen2-synth.jpg]] &br; jensen2-synth |

次の写真では、コラム状の映像機器を備えた747コックピット・シミュレータの一部としてFlightGearが使われています。
このプロジェクトについての詳細は[[ここ:http://www.flightgear.org/Projects/747-JW/]]で見ることが出来ます。
| [[&ref(125_2561.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/125_2561.jpg]] &br; 125_2561 | [[&ref(125_2566.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/125_2566.jpg]] &br; 125_2566 |
|>| [[&ref(125_2572.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/125_2572.jpg]] &br; 125_2572 |

ウィスコンシン州ミルウォーキーの北西部上空におけるクラスCとクラスD空域の3D可視化。
| [[&ref(airspace01.jpg,nolink);>http://www.flightgear.org/Gallery-v0.9.10/Source/airspace01.jpg]] &br; airspace01 |

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編集メモ
- 翻訳完了。ページ閲覧時には本ページにアップロードした低解像度の画像を表示し、画像をクリックすると米国サイトの高解像度のオリジナル画像を表示するようにしてあります。2007/09/19 toshi
- v1.0.0用に書き換えました。旧翻訳ページは[[訳)スクリーンショット/v0.9.10]]に移動しました。2008/01/06～ toshi
訳)スクリーンショット のバックアップ差分(No.3)

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