Hitさんのご協力で機体操作方法をまとめる事ができました。

機体操作方法 †

重要 
大文字と小文字は区別してください（大文字の場合は[Shift+○]) , Ctrl+キー(英字) の場合は、キーは英小文字でも
英大文字でもOKです。
また記号も区別してください（[と{とか） , (ON/OFF)は、対応するキーを押す度にONとなったりOFFとなったりを繰り返す、
トグル・キー(切り替え)です


追　記　(補　足)
操縦桿 マウス,テンキー,ジョイスティック ,
視点操作 Shift+テンキー,視点位置は、機種によってはDrop ViewやTail Gunner Viewといった特殊な視点位置が選択できます。
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画面表示関連の操作オプション †

計器盤表示ON/OFFP(英大文字のピー)
コクピットの3D/2D表示切替c　　コクピット計器盤表示パネルの3D/2Dのトグル・キーです
クリック可能位置の表示ON/OFFCtrl+c　　コクピット内のクリックして操作できる部分を囲んで表示します。
計器盤表示サイズ切替Full/MiniS　　機種によってコクピット計器盤表示パネルサイズを切り替えます
コクピット内の移動（縦）Shift+F5 Shift+F6　　Shift+F5(コクピット表示パネルの視点を下げる) / Shift+F6(コクピット表示パネルの視点を上げる)
コクピット内の移動（横）Shift+F7 Shift+F8　　Shift+F7(コクピット表示パネルの視点を左側に) / Shift+F8(コクピット表示パネルの視点を右側に)
2Dパネル・ファイルをロードShift+F3
HUDの種類の切り替えi I(英文字のアイ)　　HUD(Head Up Display)の表示形式を切り替えます。 i(通常表示) / I(縮小表示)
HUDの輝度調整　　　　H　　明るい→やや明るい→やや暗い→暗い→明るい、の順で4段階でHUDの明るさを変更します。
HUDの色変更とON/OFF　　　　h　緑 → 赤 → オフ → 緑、の順でHUDのオン/オフと色を切り替えます。
視野調整x X　　 x(広角) / X (ズーム)
視点切り替えv V　　視点を Cockpit / Helicopter / Chase / Tower / Tower View Look From / Chase View wo yaw のトグルで切り替えます(Vはvと逆方向の順で切り替えます)
視界変更(霧の濃さ）z Z
霧ON/OFFF8
風景リフレッシュF2
地上灯火の更新F4(キー割り当てが、有効か疑問です)
texture ON/OFFF9　　表示画像の画質切り替え(キー割り当てが、有効か疑問です)
メニュー表示/非表示F10
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オートパイロット時(大文字・小文字とも有効、例 Ctrl+aとCtrl+Aは同じ) ,操作は全て、ON/OFFするトグル・キーです。 †

高度固定ON/OFFCtrl+a　　オートパイロットが設定されている時、機体の高度が固定されます。
進路固定ON/OFFCtrl+h　　オートパイロットが設定されている時、機体の進路が固定されます(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま)
ガイド・スロープ1に沿って飛行ON/OFFCtrl+g　　オートパイロットが設定されている時、ガイド・スロープ1へ機体進路が固定されます(Ctrl+aは解除されます)
NAV1に向かうON/OFFCtrl+n　　オートパイロットが設定されている時、Nav1へ機体進路が固定されます(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま)
自動スロットルON/OFFCtrl+s　　オートパイロットが設定されている時、機体のスロットル調整が自動化されます。
設定地域に固定ON/OFFCtrl+t　　オートパイロットが設定されている時、設定地域へ機体進路が固定されます(現在、正常に動作するか疑問)…(Ctrl+aは解除されます)
オートパイロットのON/OFFF6　　オートパイロットが設定されている時、オートパイロットの設定をON/OFFするトグル・キーです。
オートパイロットの詳細設定F11　　オートパイロットの詳細設定ダイアログ・ボックスを表示します(Autopilot→Autopilot Settingsと同じ)
進路調整0 Enter　　オートパイロットが設定されていても、"0"で左、"Enter"で右にラダーで機体進路の調整可能です。
その他の調整(下記の方向キーを参照)↑ ↓ ← →(テンキーの2 8 4 6も同じ)オートパイロットが設定されていても、調整可能なキーです
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エンジン操作 †

エンジン始動s　　選択されているエンジンを始動します。
エンジン1を選択!　　第一エンジンを選択します。
エンジン2を選択@　　第二エンジンを選択します。
エンジン3を選択#　　第三エンジンを選択します。
エンジン4を選択&　　第四エンジンを選択します。
エンジンスイッチ{ }　　{(選択したエンジンの発電機をOFF) / }(選択エンジンの発電機をON)
全部のエンジンを選択~ (チルダ)
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多様な操作 (Ctrlと一緒に使うキーは 例 Ctrl+bとCtrl+Bは同じ) †

エアー・ブレーキON/OFFCtrl+b　　エアー・ブレーキがかかります・・・機種によって無効な場合もあります
Instrument SettingsCtrl+i Tab　　Instrument Settingsが表示されます(Equipment→Instrument Settingsと同じ)
水平角度固定ON/OFFCtrl+w　　機体の水平角度を固定します(オートパイロットは解除されますが高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま)
ピッチ角度を固定ON/OFFCtrl+p　　機体のピッチ角度(機首傾斜角度)を固定します(Ctrl+aは解除されます)
1000ft上昇Ctrl+u　　操縦ミスなどでの緊急避難措置として、ごまかしプレイですが1000ft上昇します(現在、正常に動作するか疑問)
ラダーを右側にCtrl+m Enter　　ラダーを右側に=機体の進行方向右側
Radio SettingsF12　　Radio Settingsが表示されます(Equipment→Radio Settingsと同じ)
視点をCockpit ViewにするCtrl+v　　現在の視点がどこにあっても、強制的にCockpit Viewに切り替えます。
画面表示の拡大/縮小Ctrl+x　　画面表示のズームがどこにあっても、強制的に初期値に戻して表示します。
パーキングブレーキON/OFFB
全てのブレーキ操作ON/OFFb
ギア・ダウン/ギア・アップG g　　G(ギア・ダウン) / g(ギア・アップ)
左車輪のブレーキ、(コンマ)　　片方だけの車輪ブレーキングが必要な時に使用します(トグル・キー)
右車輪のブレーキ.(ピリオド)　　片方だけの車輪ブレーキングが必要な時に使用します(トグル・キー)
尾輪ホイールロックON/OFFl(英小文字のエル)　　尾輪のある機体で有効 ?
フラップ上げ・下げ[ ]　　[(フラップを収納…上げます) / ](フラップを展開…下げます)
着艦フックの上げ・下げo O(英文字のオー)　　o(着艦フックを上げます) / O(着艦フックを下げます)・・・機種によって使用可能な機種のみ(機種個別コマンド)
カタパルトに機体をセット?L　　カタパルト(艦載機離陸推進装置?)に機体をセットする・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問)
カタパルト発進C　　カタパルト発進します・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問)
スポイラーON/OFFk j　　k(スポイラー・展開) / j(スポイラー・収納)・・・機種によって使用可能な機種のみ
ポーズON/OFFp(英小文字のピー)　　英小文字の p (ポーズ ON/OFF)
インスタント・リプレイCtrl+r　　インスタント・リプレイを実行します(View→Instant Replayと同じ)
ゲームスピードa A　　a(ゲームスピードを速くする) / A(ゲームスピードを遅くする)
時計のスピードt T　　t(時計の進み方を速くする) / T(時計の進み方を遅くする)
プロペラピッチ調整n N　　プロペラピッチ　高（巡航)/低（離陸）
燃料混合比調整m M　　　燃料混合比を濃く/薄くする
ATC設定表示'(アポストロフィ)　　ATCサービスの設定ダイアログ・ボックスを表示します・・・機種によって使用可能な機種のみ(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問)
飛行を保存Shift+F2　　ファイル・セーブ(File→Saveと同じ)・・・ファイル名.sav.xmlで保存します(「ファイル名」は自分が付けたい任意名)
飛行のロードShift+F1　　ファイル・ロード(File→Loadと同じ)・・・ファイル名.sav.xmlで読み込みます(「ファイル名」は自分が付けた任意名)
スクリーンショットを撮るF3　　スナップ・ショット(File→Snapshotと同じ)・・・fgfs-screen-ファイル名.ppmで保存します(「ファイル名」はfgfsが付けた数字が自動的に入ります)
ログを取るか取らないかShift+F10　　(File→Loggingと同じ) ? デフォルトだと、fg_log.csv というファイルを作ります
終了Esc Ctrl+[　　ゲームを終了します(File→Quitと同じ)
ゲームのリセットShift+Esc　　ゲームをリセットして、最初からスタートします(File→Resetと同じ)
スタート・ポジションの変更？Shift+F4　　画面上で変化を確認できますが、設定ファイルに何かが設定されていませんと言われます(preferences.xmlファイルを読み込むようですが疑問)
チャットのメニューを開く-(マイナス)文字チャットのメニューを開きます。
チャットの入力ダイアログを開く_(アンダースコア)文字チャットの入力ダイアログだけを開く
ヘルプダイアログを開く?ヘルプを開きます。
マルチキーを使う:マルチキーを使います。詳細はFlightGear CVS/OSG の新機能 - マルチキーコマンドを参照してください。
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テンキーでの操作 †

エレベーター8 2　　8(エレベーター・ダウン=機体の頭が下降) / 2(エレベーター・アップ=機体の頭が上昇)
エルロン4 6　　4(エルロン左側=機体が左側に傾く) / 6(エルロン右側=機体が右側に傾く)
スロットル9 3　　9(スロットル・アップ=機体の推進力増加) / 3(スロットル・ダウン=機体の推進力減少)
ラダー0 ENTER　　0(ラダーを左側に=機体の進行方向左側) / ENTER (ラダーを右側に=機体の進行方向右側)
真ん中に戻す5　　エルロン・エレベーター・ラダーの位置を中央にする
トリム7 1　　7(現在のエレベーター位置から微増加調整) / 1(現在のエレベーター位置から微減少調整)
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方向キーでの操作 †

エレベーター・アップ↓　　エレベーター・アップ=機体の頭が上昇(オートパイロット時は高度の調整可能) / テンキーの 2 も同じ
エレベーター・ダウン↑　　エレベーター・ダウン=機体の頭が下降(オートパイロット時は高度の調整可能) / テンキーの 8 も同じ
エルロン・ライト→　　エルロン右側=機体が右側に傾く(オートパイロット時は機体進路の微調整可能) / テンキーの 6 も同じ
エルロン・レフト←　　エルロン左側=機体が左側に傾く(オートパイロット時は機体進路の微調整可能) / テンキーの 4 も同じ
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視点の変更(Shift+8などの数字キーは、テンキーのものです) †

視点を前方にするShift+↑ Shift+8
視点を後方にするShift+↓ Shift+2
視点を右側にするShift+→ Shift+6
視点を左側にするShift+← Shift+4
視点を前方右側にするShift+PageUP Shift+9
視点を後方右側にするShift+PageDown Shift+3
視点を前方左側にするShift+Home Shift+7
視点を後方左側にするShift+end Shift+1
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その他のキーでの操作 †

スロットル・アップPageUp　　スロットル・アップ=機体の推進力増加(オートパイロット時でもOK) / テンキーの 9 も同じ
スロットル・ダウンPageDown　　スロットル・ダウン=機体の推進力減少(オートパイロット時でもOK) / テンキーの 3 も同じ
エレベーターHome EndHome(現在のエレベーター位置から増加方向へ) / End(現在のエレベーター位置から減少方向へ)
ラダーを左側にInsert　　Insert(ラダーを左側に=機体の進行方向左側)
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個別機種の操作コマンド・キー (ギアが出ている時、エアー・ブレーキは使えません。) †

(Ctrlと一緒に使うキーは、例 Ctrl+bとCtrl+Bは同じ)

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震電　J7W †

j7w-taxing.jpg
流体継手の(ブースト)調整d D　　ブースト上/下げ
水メタノール噴射圧の調整f F　　水メタノール噴射圧　上/下げ
エルロントリム調整e E　　エルロントリム　左/右

震電操作の日本語マニュアルです
http://macflightgear.sourceforge.net/home/aircraft/j7w/j7w-manual-jp/

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疾風　Ki-84 †

ki84-flying1.jpg
後輪ロックl(小文字のエル)　後輪をロックして離陸時の直進性を安定させます
エンジンブーストCtrl＋B　　エンジンブーストを行うトグル・キーです。
キャノピー開閉Ctrl＋D　　キャノピー開閉を行うトグル・キーです。
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零式艦上戦闘機　A6M2 †

A6M2.jpg
エンジンブーストCtrl＋B　　エンジンブーストを行うトグル・キーです。
エルロントリム調整e E　　エルロントリム　左/右
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Fairchild A-10 †

A-10.jpg
キャノピーの開閉B　　キャノピーの開閉を行うトグル・キーです。
スポイラーの開閉k j　　k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます)
スラットのON/OFFd f　　d(スラットを収納) / f(スラットを展開)・・・現在、キー割り当て正常か疑問
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Airbus A320-200 †

A320.jpg
エンジンON/OFFS R　　S(エンジン・スタート) / R(エンジン・ストップ)・・・(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問)
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AN-225 †

AN-225.jpg
スポイラーの開閉k j　　k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます)
スラットのON/OFFd f　　d(スラットを収納) / f(スラットを展開)
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Eurocopter Bo105 (その他のHelicopterは現在のところドアの操作できません。) †

bo105.jpg
エンジン・ローターのON/OFF} {　　}(エンジンを作動しローターを回転させます) / {(エンジンを停止しローターの回転を止めます)
機体上昇PageDown　　機体が上昇します。
機体下降PageUp　　機体が下降します。
機体に何かくっ付けるON/OFFc C　　機体の後部左右に何かがくっ付けられます。
ドアの開閉d D　　コックピット左右、客席左右、機体後部左右の d(各ドアを選択して開閉します) / D(開閉するドアを選択します)
ドアを消しますON/OFFCtrl+d　　選択されているドアが開いている時、そのドアを消します(トグル・キーなのでもう一度押せば元に戻ります)
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ComperSwift †

ComperSwift.jpg
視点位置を調整] [　　現在の視点位置がどこであっても、左右各三段階で視点位置を微調整します。
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Concorde †

Concorde.jpg
アフター・バーナーON/OFFCtrl+f　　アフター・バーナーのON/OFF(全てのエンジンが選択される・・・エンジンの選択はできない)
オートパイロット無効Ctrl+d　　オートパイロットの設定を無効にする(高度設定・・・Ctrl+aは有効のまま)
Cockpit内の視点を変更Ctrl+e Ctrl+o(英文字のオー)　　Ctrl+e(航海士席の計器盤を表示) /Ctrl+o(パイロット席天井部のスイッチを表示)
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Fokker100 †

fokker100.jpg
エアー・ブレーキON/OFFCtrl+b　　エアー・ブレーキがかかります(トグル・キー)
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Hawker Hunter(^印は同機の２tanks機のみ) , †

Hunter.jpg
エアー・ブレーキON/OFFCtrl+b　　エアー・ブレーキがかかります(トグル・キー)
キャノピーの開閉F f　　F(キャノピーを開けます) / f(キャノピーを閉じます)
操縦席のシート位置l L(英文字のエル)　　l(シート位置を上げる) / L(シート位置を下げる)
操縦席のシート位置Ctrl+l(英文字のエル)　　操縦席のシート位置変更(トグル・キー)
フラップ位置] [　　](フラップ・ダウン) / [(フラップ・アップ)
緊急用フラップ・ダウンCtrl+f　　緊急時にフラップ・ダウンします・・・がアップ方法がわかりません(元に戻らないのかも？)
着艦フックON/OFFH h　　H(フック・ダウン) / h(フック・アップ)
パイロンj J Ctrl+j　　パイロンを棄てる
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MD11 †

MD11.jpg
エンジンON/OFFS R　　S(エンジン・スタート) / R(エンジン・ストップ)・・・(現在、キー割り当てが正常に動作するか疑問)
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P51D †

p51d.jpg
エンジン・ブーストON/OFFCtrl+b
エンジンON/OFF} {　　}(エンジン始動) / {(エンジン停止)
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Seahawk †

seahawk.jpg
開閉翼の展開とキャノピー開閉(連動)F fF(主翼折りたたみキャノピー開く) / f(主翼展開しキャノピー閉じる)
スポイラーの開閉Ctrl+bスポイラーの開閉を行います(トグル・キー)・・・エアー・ブレーキではないと思うけど？
緊急用フラップ・ダウンCtrl+f緊急時にフラップ・ダウンします・・・がアップ方法がわかりません(元に戻らないのかも？)
操縦席のシート位置U uU(シート位置を上げる) / u(シート位置を下げる)
操縦席のシート位置Ctrl+u　操縦席のシート位置変更(トグル・キー)・・・他の機種と違い外見からでは変化を確認できません(Cockpit内では確認OK)
フラップ位置] [　　](フラップ・ダウン) / [(フラップ・アップ)
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Seafire †

開閉翼の展開Ctrl+f主翼の開閉を行います(トグル・キー)

その他は、下記Spitfireと同じ

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Spitfire 　キャノピーが閉じている時、ドア操作はできません。 †

Spitfire.jpg
ドアの開閉Ctrl+d　　操縦席ドアの開閉をします(トグル・キー)
ドアのすきま開閉D d　　D(ドアにすきまを作ります) / d(ドアのすきまを閉じます)
キャノピーの開閉F f　　F(キャノピーを開けます) / f(キャノピーを閉じます)
燃料コックの開閉( )初期設定は開です ( (左側燃料コック) / ) (右側燃料コック)・・・エンジンに燃料を供給する燃料コックの開閉操作(トグル・キーです)
エンジン発電機ON/OFF{ } (初期設定はOFFです)　　{ (左側発電機) / } (右側発電機)・・・発電機のON/OFFスイッチです(トグル・キーです)
エンジン始動スペース・キー　　約１５秒間押し続けてから放すとエンジン始動します
エンジン・スターターC　　エンジン始動に失敗したとき、このキーを６回押してから、もう一度スペース・キーでエンジン始動のチャレンジしてみて！
燃料を投棄するl(英小文字のエル)　　・・・現在、正常に動作するか疑問。
操縦席のシート位置l L(英文字のエル)　　l(シート位置を上げる) / L(シート位置を下げる)
燃料の供給量m M　　m(燃料供給を増やす) / M(燃料供給を減らす)・・・正しい表現か疑問。
ポンプ洗浄 ?O(英大文字のオー)　　Cockpit内のスイッチが動きますが、何が作動したのか疑問。
主翼下の箱扉の作動h H　　主翼の下に付いてる箱の扉が h(扉が閉じます) / H(扉が開きます)
プロペラのON/OFFn N　　エンジンがかかっていても n(プロペラ作動) / N(プロペラ停止)
ギア警告音k K　　ギア警告音が出るようですが・・・現在、正常に動作するか疑問。
ラダー操作< >　　ラダーの微調整操作ができるようですが・・・現在、正常に動作するか疑問。
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Northrop T38 †

T38.jpg
燃料の供給ON/OFFQ　　選択されているエンジンへの燃料供給をON/OFFします(エンジン停止した時は、再始動しなければいけません)
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YF-23 †

YF-23.jpg
キャノピーの開閉B　　キャノピーの開閉を行うトグル・キーです。
スラットのON/OFFd f　　d(スラットを収納) / f(スラットを展開)
スポイラーの開閉k j　　k(スポイラーを開きます) / j(スポイラーを閉じます)
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未設定のキー †

E eqU U
Y y"%
&+ ;(セミコロン)
/=
. ‘ (バックティック)Ctrl+e
Ctrl+kCtrl+oCtrl+qCtrl+y
Ctrl+zCtrl+1Ctrl+2Ctrl+3
Ctrl+4Ctrl+5Ctrl+6Ctrl+7
Ctrl+8Ctrl+9Ctrl+\Ctrl+]
Ctrl+/F1F5F7

編集メモ

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