| 小説「航空救難隊」
 hide  新規機体画像  2009-4-6 18:57  友人に知らせる
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hideです。
今回は、ジョン・ボールの小説「航空救難隊」再現飛行の本番をお届けします。
【上】
カリブ海上空で捜索飛行をする、米国CAP（民間航空巡察隊）のL-4観測機。
【下】
巨大ハリケーンから避難する島民を満載した…という想定で、カリブ海の離島から、フロリダ半島のホームステッド空軍基地を目指すロッキード・コンステレーション。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年4月6日付掲載分をご覧下さい。
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| 始動・停止を可能に
hide 新規機体画像 2009-4-2 17:40 友人に知らせる
2897 5 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【上】
PC7改用に、３枚羽根のプロペラを新たに作り、始動や停止、アイドリングの回転表示ができるようにしました。
【下】
デフォルトのPC7には、回転面の画像だけがあります。高速回転中は、こちらの表示に切り替えるようにしました。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年4月2日掲載分をご参照下さい。
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| ＰＣ７改の計器改良
hide 新規機体画像 2009-3-11 15:25 友人に知らせる
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hideです。PC7改の航法計器を、さらに改良しました。
画面右下は、黒い背景などを追加して液晶画面風にしたHSI。新たに磁気偏差（Var）のデータ表示を加えました。画面上では偏西14度（磁気方位が真方位より西に14度ずれた状態）を示しています。
その左は、VOR指針を２本に増やした「RMIらしき計器」です。赤針がVOR-1、青針がVOR-2の無線局方位を、ミニチュアプレーンが機首方位を示しています。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年3月11日掲載分をご参照下さい。
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| カリブ海の休日
hide 新規風景画像 2009-2-16 22:47 友人に知らせる
3988 4 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【上】
PBYカタリナ飛行艇の右スポンソン窓から見下ろした、カリブ海のオランダ領シント・マールテン島にあるプリンス・ユリアナ国際空港。ボーディングブリッジが作り込まれ、プール付きの豪華リゾートホテルが隣接しています。
【下】
島の北半分はフランス領サン・マルタン島。砂浜にビーチング（自力上陸）し、海へ機首を向けて駐機するカタリナ。水陸両用飛行艇は、色々な場所に進出できるのが醍醐味ですね。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」（その２）2009年2月16日掲載分をご覧下さい。 |
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| PC7改「Edelweiss」
hide 新規機体画像 2009-2-2 21:28 友人に知らせる
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hideです。
【上】＝世界最大のテーブルマウンテン、アウヤンテプイ山をバックに横転するピラタスPC7改「Edelweiss」号。
【左】＝胴体にはスイス国籍の機体記号とジュネーブ市の紋章など。OV-10ブロンコ用のパイロット人形も追加。
【右】＝中段左は自作RMI。白針がVOR局方位、黄色い飛行機シンボルが機首方位をそれぞれ磁気方位で表示。HSI上部の白字「332」はデジタル機首方位。赤字「31.5」はDME、「130」はVOR局真方位。その下「325」は選択ラジアル方位。気速計デジタル窓の上段はKIAS、下段GS。グリーンの点は着速90Ktマーク。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年2月2日掲載分をご覧下さい。
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| HDD検査結果1
hide その他 2009-1-22 11:28 友人に知らせる
3619 4 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
toshiさんが開いて下さった、パソコン「休止」に時間が
掛かる、というテーマの参考画像データです。詳しくは
2009年1月22日付の書き込みをご参照下さい。 |
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| ブロンコ改起動せず
hide その他 2009-1-4 11:56 友人に知らせる
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hideです。
Ver.1.9.0で、様々な機体の起動テストをしました。残念ながら、私が長期愛用したブロンコ改は、このようなエラーメッセージが出まして、起動しませんでした。初めて見るメッセージですので、ご覧に入れます。ブロンコが使えないのは残念ですが、新年から代替機に乗り換える予定です。
1.9.0を巡るテスト結果などは、関連フォーラムにアップしておきます。 |
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| 標高世界一の空港
hide 新規風景画像 2008-12-24 22:09 友人に知らせる
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ここはボリビアのラパス。標高世界一の首都だそうです。後背地のやや左に見えるのが空港で、FlightGearでは現在、もっとも高い位置にある空港ではないかと思います。
詳しくは2008年12月24日付の各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」をご覧下さい。 |
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| 太陽に導かれて
hide その他 2008-11-16 12:02 友人に知らせる
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hideです。
天文航法を利用して、チリ本土からロビンソンクルーソー島への往復に成功しました。
【上】天測計算などに使う、F-NAV航法計算シート。同島からバルパライソに向かう際の画面表示です。
【下】太陽のみを案内役として、ロビンソンクルーソー島（画面奥）の沖に到達したブロンコ改。
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| ロビンソンの島へ（前編）
hide その他 2008-10-5 15:59 友人に知らせる
2979 5 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
ロビンソン・クルーソー島へ向かうため、天文航法を改良中です。写真はHelicopter Viewでフリーウェア「斜めものさし」を使い、縮小表示した機体の中心から太陽の中心（十字線入り）までの高度差を測定しているところ。角度にして2.3分を示しています。
詳しくは「手探り航法・旅日記 その２」2008年10月5日掲載分をご参照下さい。 |
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