| v260を再導入
hide 2012-3-6 11:34 友人に知らせる
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v260を再インストールしました。トラブル続報などをお届けします。 【左上】 urban effect を使用中、真っ白になった大阪市街地。初回インストール時は、途中から毎回必ず発生しましたが、第2回インストールでは、なぜか最初の起動時に1回だけ発生しました。 【右上】 雲のそばに瞬間的に発生する、灰色の斜めノイズ線。縦横の短い線も出ます。雲から数千ft離れると、目立たなくなります。MEATRの更新時に多く見られるようです。 【中段】 Hydeさんが改良された nav.dat.gz の威力を確認しました。場所はスイスのザンクトガレン=アルテンハイム空港LSZR。デフォルト(左写真)ではグライドスロープに乗っても、高度が非常に高いのですが、改良後(右写真)は完全に正常。ただしPAPIは誤差があります。 ついでにラジオ・スタックをご覧下さい。セネカII用の無線一式をピラタスPC-9M改に移植し、どのモードでもコールサインのモールスが聴けるよう改良しました。 【下段】 伊丹RJOOの「居座り機」(左側JAL機)。場所はランダムで、再インストール後は滑走路に現れず、たまに誘導路に出現します。先日はお友達も登場し(右奥)、エプロンを散歩後、居座り機に合体しました。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年3月5日掲載分をご覧下さい。 |
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| ホールディング航跡図
hide 2007-8-18 11:06 友人に知らせる
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【ホールディング航跡図】 hideです。上図は、高知空港VORから南東に飛んでベースターンを行いILSローアプローチ後、ラジアル222度上のSUSAKフィックスを基点に、ホールディング・パターンにオフセット・エントリーし、1周半してから離脱した画面です。 下図は、広島空港VORを基点にホールディング・パターンにダイレクト・エントリーし、2周してから西側にベースターンを行い、ILSローアプローチを行った画面です。詳しくは、各種設定フォーラムの2007年8月18日付「手探り航法・旅日記」をご参照下さい。 |
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| 不具合
sylph 2010-2-17 10:17 友人に知らせる
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| マルチカメラの黒い枠調査#2
zero1962 2009-2-5 20:59 友人に知らせる
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全体サイズを800x600、サブウィンドウを320x200で設定 c172pでは黒枠発生 |
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| 帰還…富士山に再会
hide 2010-2-1 13:00 友人に知らせる
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hideです。 やっと西回り世界一周を終えて日本に帰り、富士山頂でビクトリー・ロールを打つピラタスPC7改です。 |
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| Rendering Option Shader effects Performance(5)
kozenigata 2012-7-13 20:31 友人に知らせる
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| Performance5の設定にすると、きれいな水面の反射が見られました。しかし、この設定で町の上空に行くと大変なことになります。 |
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| こんなお遊びも 2 
neko 2008-4-20 19:04 友人に知らせる
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| KSFOのDemoのAI飛行機をB29にして零戦で追いかけてみました。元のAIDemoは、Jetで書かれてますのでB29のプロペラは、回ってません・・・ |
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| 20080506マルチプレイヤーイベントその2
toshi 2008-5-6 17:42 友人に知らせる
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上: 着陸態勢のsambar機(pa28-161) 下: 滑走路上のtoshi機(pa28-161)
成田空港(RJAA)から羽田空港(RJTT)までフライトし、34R滑走路に無事着陸しました。 |
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| 太陽に導かれて
hide 2008-11-16 12:02 友人に知らせる
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hideです。 天文航法を利用して、チリ本土からロビンソンクルーソー島への往復に成功しました。 【上】天測計算などに使う、F-NAV航法計算シート。同島からバルパライソに向かう際の画面表示です。 【下】太陽のみを案内役として、ロビンソンクルーソー島(画面奥)の沖に到達したブロンコ改。
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