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2011/10/09オンラインミーティング 画像2

2011/10/09オンラインミーティング 画像2高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   前回更新2011-10-9 18:32    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2586  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
tantonさんが操船するNimitzの上に着艦した私(EC135)と、Patさん(UH-1)

#大型機が乗りこなせるならC-130で着艦してみたかったんですが…!(試験でフォレスタルに着艦・発艦した実績があるので)

巨大旋回の航跡

巨大旋回の航跡高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-6-11 15:58    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2600  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【巨大旋回の航跡】
 hideです。
 米子空港から山陽地方に向かう航空路にある、巨大な旋回コースのAtlas航跡図をお届けします。
 画面真上やや右の、航跡の起点が米子空港VOR。ここから右下の「ニイミ・フィックス」へ南下し右旋回。中央真上の美保VORTACを中心として、半径25nmの弧(ちょっと、いびつですが)を描いて西に向かい、美保VORTACのラジアル215度を捉えて左旋回し、山口県の玖珂VORTACへ機首を向けたところです。詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年6月11日掲載分をご覧下さい。

Path設定画面

Path設定画面高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   前回更新2011-9-3 0:12    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2603  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
FGRun初回起動時に表示される画面ですが、Win版クイックスタートに説明が無い事に気づきました・・・。

図解・ホノルルへ

図解・ホノルルへ高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2010-1-5 12:51    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2609  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 ピラタスPC7改で、サンフランシスコ(KSFO)からホノルル(PHNL)への太平洋横断飛行を行いました。
【上】
今回の予定飛行コースと実際のコース、磁気俯角・偏差航法の説明図です。
【下】
磁気俯角・偏差航法用ワークシート「まぐなび」の最新版。下の方に測風データを処理する計算表を加えてあり、今回のフライトに利用しました。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」(その2)2010年1月5日掲載分をご覧下さい。

海鳥の旅Щ抉臍

海鳥の旅Щ抉臍高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-10-4 13:17    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2611  コメント数4    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【左上】
飛行艇支援船「オセアニック・ギア」号をレーダー(Map画面)で確認。赤道とグリニッジ子午線が交差する、緯度ゼロ・経度ゼロの大西洋上に停船しています。
【右上】
船体を視認して、副操縦士の「ジョージくん」も嬉しそう(?)。黄色のABNは水上機飛行場を意味します。
【下】
オセアニック・ギアに接近するカタリナ「水薙」(みずなぎ)号。ラッタルに立つ誘導員も、見てやってください。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年9月4日掲載分をご覧下さい。

2009-03-21マルチプレーヤーイベント21:37

2009-03-21マルチプレーヤーイベント21:37高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2009-3-22 0:01    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2616  コメント数7    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
2009-03-21マルチプレーヤーイベントの様子です。

六本木ヒルズ森タワー屋上でクラッシュしたbo105(toshi)

posted by toshi

マルチプレイその2

マルチプレイその2高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-23 23:50    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2617  コメント数10    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
RJOA(広島空港)で離陸準備中。
sambar機(c172p), toshi機(c172p)

2009-03-21マルチプレーヤーイベント21:05

2009-03-21マルチプレーヤーイベント21:05高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2009-3-21 23:57    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2627  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
2009-03-21マルチプレーヤーイベントの様子です。

都庁屋上でクラッシュしたbo105(toshi)

posted by toshi

10/w123n37.jpgサンプル

10/w123n37.jpgサンプル高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2012-5-10 23:28    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2652  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
Atlasの最新版を使うには?
http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?topic_id=580
に関連するサンプル画像です。

Geoff版Atlas
http://geoffmclane.com/fg/atlas-07.htm
2011/10/09 atlas-11-all.zip 38,425,606
に付属のMap.exeより生成した正常な画像の例。
w123n37 (KSFO周辺)
level10 (1024x1024)

太陽を使いこなす

太陽を使いこなす高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2011-10-25 19:35    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2660  コメント数7    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 ベルリン=ワルシャワ飛行で、天文航法の集大成とも言える「位置の線航法」を試みました。太陽の南中時以外でも、複数回の観測により現在地が算出できます。
【中段右の白い図】
 「位置の線」の説明です。太陽の高度角を測定し、仮に60度だったとしますと、観測者は図のオレンジ円のどこかにいます。これを「位置の圏」と言い、複数測定すれば交点から現在地が出ます。直径数千nmもあるので、実際の航法には短い接線である「位置の線」を使います。
 まず自機の推測位置Bの緯度経度から、太陽が見えるはずの方位と高度角(90度-AOB)を計算し、これをもとに予測の「位置の線」(図では水色)を描きます。次いで太陽高度角を計り、予測値との差から修正差(インターセプト)を求め、実測の「位置の線」(ブルー)を引きます。自機は線上のどこかにいます。数時間おいて2本目の位置の線を求め、最初の線を自機の飛行距離だけ平行移動し、2本目と交差させると、そこが正確な現在地です。
【図1〜3】
 実際に行った航法の記録です。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2011年10月25日掲載分をご覧下さい。

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