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カタリナに着陸灯

カタリナに着陸灯高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-8-22 23:44    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1319  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 HydeさんがピラタスPC-9M改に組み込んで下さった着陸灯をv280で試し、リアリティーと実用性にすっかり感動しましたので、さっそくカタリナ飛行艇用にもお借りしました。どうもありがとうございます。
 PC-9M改はギアダウンで点灯しますが、カタリナの場合は着水時に不便なので、翼端フロートの上げ下げと連動させています。着陸灯の照射を可能にした Rembrandt は、日中の影の表現にも実に素晴らしい効果を上げますが、私の環境ではフレームレートが7〜8まで下がり、かなり飛びにくくなるのは残念です。(撮影はウガンダのエンテベ空港。番外で写真のみ投稿です:hide)

海鳥の旅ニ∀司儀

海鳥の旅ニ∀司儀高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-8-10 1:32    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1509  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
琵琶湖の面積の100倍、約3000の島があるビクトリア湖を飛ぶ、ショートS23エンパイア飛行艇。
【左中】
副操縦士(視点のみ)が、天測ハッチを開けたところ。操縦桿の右壁に気泡六分儀が見えます。
【中央】
天測ハッチから顔を出し、気泡六分儀(手前が右側面)を手に取った状態。
【右中】
ファインダー中央に太陽を捉え、気泡を十字線に合わせて水平を保ったところ。このビューは機体を基準にしているので、水平調整後の六分儀は傾いて見えます。
【右下】
月を狙っています。丸い線が水準器の役目をする気泡。
【左下】
フライトデッキ後方隔壁にある燃料計(黒い四角)や、タンク切り替えレバー類。
【中下】
手動式の燃料計。ハンドルを左右に回して、浮きの高さを探る仕組み。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年8月10日掲載分をご覧下さい。

海鳥の旅づ径革命

海鳥の旅づ径革命高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-7-19 6:33    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2389  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【左上】
フラミンゴの名所・ケニアのナクル湖に舞い降りたカタリナ改。ご紹介が遅れましたが、愛称は「水薙」(みずなぎ)号です。
【右上】
フライト・コードラント(航空四分儀)を再調整し、垂直尾翼から左翼前縁に移動。精度が向上しました。
【下】
天文航法ソフト「Navigator」最新版を購入。非常に高機能で、私の天測は大躍進しました。
左上のウィンドウは星座早見と天体データ。右下が天測計算・作図ツール画面。太陽と月、金星の高度角と測定時刻を打ち込んだら即、3本の「位置の線」が描かれ、交差三角形の内心に現在地(○印=ナイロビ空港付近)を図示し、緯度経度も算出しました…お見事!! 左下は海図・各種航法・風力などの画面で、さきほどの3本の位置の線と予定針路(赤線)を、アフリカの地図に重ねて表示しています。
 右上のデジタル時計群は、前回ご紹介したフリーウェア「Qlock」です。複数の時間帯が必要な航法には便利です。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年7月18日掲載分をご覧下さい。

Rendering Option Shader effects Performance(5)

Rendering Option Shader effects Performance(5)高ヒット
投稿者kozenigatakozenigata さんの画像をもっと!   前回更新2012-7-13 20:31    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1944  コメント数7    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
Performance5の設定にすると、きれいな水面の反射が見られました。しかし、この設定で町の上空に行くと大変なことになります。

PC-9M Rembrandt ランディングライト

PC-9M Rembrandt ランディングライト高ヒット
投稿者HydeHyde さんの画像をもっと!   前回更新2012-7-5 11:09    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1529  コメント数7    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
PC-9MにRembrandtランディングライトを付けてみました。 非常にリアルです。

デフォルトのサウンド設定

デフォルトのサウンド設定高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2012-6-11 23:49    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2070  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
FlightGear 2.6.0のデフォルトのサウンド設定画面です。


Atlas問題解決

Atlas問題解決高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-5-14 18:24    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1631  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
私の新型Atlas画面表示トラブルは、Terrasyncでシーナリーを取得した場合のみ、発生することが判明しました。左2枚がTerrasyncによるMap画像、右2枚がダウンロード(DL)版シーナリーによるMap画像です。
【左上】
RJOOでAtlasを起動し、3回ズームアウトした際の異常画面。Map画像未作成エリアを覆う「background」ファイルとして活用した世界地図が、細いリボン状のノイズになっています。起動時のMap画像は真っ黒で、1回以上ズームインすると正常画像になります。
【右上】
左上と同倍率の正常な画面(DLシーナリー使用)。
【左下】
12回ズームアウトした異常画面。関西一円が、四角くノイズに覆われています。
【右下】
DLシーナリーを使った、同倍率の正常な画面。
 詳しくは各種設定フォーラム「Re:Atlasの最新版を使うには?」2012年5月14日掲載分をご覧下さい。

10/w123n37.jpgサンプル

10/w123n37.jpgサンプル高ヒット
投稿者toshitoshi さんの画像をもっと!   前回更新2012-5-10 23:28    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数1678  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
Atlasの最新版を使うには?
http://flightgear.jpn.org/modules/d3forum/index.php?topic_id=580
に関連するサンプル画像です。

Geoff版Atlas
http://geoffmclane.com/fg/atlas-07.htm
2011/10/09 atlas-11-all.zip 38,425,606
に付属のMap.exeより生成した正常な画像の例。
w123n37 (KSFO周辺)
level10 (1024x1024)

ILSにゴースト発見

ILSにゴースト発見高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-3-7 0:48    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3438  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 FlightGearのILSにも、upper ghost slope(実際のビームより高いところにある疑似電波)が存在することを確認しました。
【左の列】
正常なILS・グライドスロープ(計算上の傾斜角=約4度)によるアプローチ。スイスのザンクトガレン=アルテンハイム空港LSZRで、無改造のnav.dat.gzを使用し、無風・標準大気圧で、オートパイロットによる進入中です。左上から順に距離3nm、1nm、タッチダウン(自動フレアによる)の瞬間。
【右上】
同条件で、ゴースト・スロープ(計算上の傾斜角=約10度)によるアプローチ。距離3nm。
【右中】
引き続きゴースト・スロープ上。距離0.9nm。
【右下】
伊丹RJOOでもゴースト・スロープの受信に成功し、アプローチのテスト。距離2.8nm。

 上部の左右4枚を比べると、右側の写真はかなり高い位置から、2倍強の角度で降下していることが、お分かり頂けると思います。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年3月7日掲載分をご覧下さい。

v260を再導入

v260を再導入高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2012-3-6 11:34    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2141  コメント数6    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
v260を再インストールしました。トラブル続報などをお届けします。
【左上】
urban effect を使用中、真っ白になった大阪市街地。初回インストール時は、途中から毎回必ず発生しましたが、第2回インストールでは、なぜか最初の起動時に1回だけ発生しました。
【右上】
雲のそばに瞬間的に発生する、灰色の斜めノイズ線。縦横の短い線も出ます。雲から数千ft離れると、目立たなくなります。MEATRの更新時に多く見られるようです。
【中段】
Hydeさんが改良された nav.dat.gz の威力を確認しました。場所はスイスのザンクトガレン=アルテンハイム空港LSZR。デフォルト(左写真)ではグライドスロープに乗っても、高度が非常に高いのですが、改良後(右写真)は完全に正常。ただしPAPIは誤差があります。
 ついでにラジオ・スタックをご覧下さい。セネカII用の無線一式をピラタスPC-9M改に移植し、どのモードでもコールサインのモールスが聴けるよう改良しました。
【下段】
伊丹RJOOの「居座り機」(左側JAL機)。場所はランダムで、再インストール後は滑走路に現れず、たまに誘導路に出現します。先日はお友達も登場し(右奥)、エプロンを散歩後、居座り機に合体しました。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2012年3月5日掲載分をご覧下さい。

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