| 磁北極を探検する hide 2013-10-13 14:04 友人に知らせる 3606 9 0.00 (投票数 0)投票する
toshiさんに頂いた地磁気に関するアドバイスをきっかけに、FlightGearの磁北極をUFOで見つけました。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2013年10月13日掲載分をご覧下さい。
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| 自作「四国」公開 hide 2017-8-14 15:28 友人に知らせる 2585 4 0.00 (投票数 0)投票する
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| 春の嵐METAR回復 hide 2019-2-23 15:37 友人に知らせる 3544 8 0.00 (投票数 0)投票する
toshiさんにfgfs.exeの編集方法をご教示頂き、お陰様でMETARの受信不能トラブルから回復しました。きょうの伊丹空港は春の嵐。軽いパイパーPA-28は吹き飛ばされてしまいました。 |
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| 初のアルプス横断を再現 hide 2007-11-8 20:09 友人に知らせる 3757 5 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。 【アルプスに挑む】(上) 1910年、ペルー人飛行家シャヴェーズが行った初のアルプス横断飛行を再現し、シンプロン峠を越えるブレリオXI号機。 【イタリアへの道】(中) スイス・ブリークからシンプロン峠を経てイタリア・ドモドッソラに至る自動車道。シャヴェーズ機とhide機は、ほぼこれに沿って飛びました。 【約束の地】(下) イタリアの谷への降下。右奥が目的地ドモドッソラの街。シャヴェーズはこのような光景を見た数分後、主翼が折れて着陸目標点の近くに墜落しました。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月8日付をご参照ください。
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| 初秋の三保空港 tiger 2009-2-15 18:35 友人に知らせる 12411 14 0.00 (投票数 0)投票する
今晩は、tigerです。 気の早い話ですが”秋”の風景を創ってみました。すでにver1.9.1には秋の"tree"がTextureに収められています。terrainはまだですが次期バージョンには秋のシーナリも準備されるかもと期待をしています。全世界の季節がリアルタイムで表示できるのも意外とはやいかも知れませんね。 |
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| 昇る西日 hide 2008-4-11 7:15 友人に知らせる 5125 5 9.00 (投票数 1)投票する
hideです。 【西から陽が昇る時】=上 南大西洋上54000ftで、太陽に追い付いたコンコルド。西アフリカを日没後に離陸し、マッハ2で南米へ向かう途中のスナップです。 【大西洋をまたぐ、幻の虹】=下 これと同じコースを飛ぶため、1932年に作られたフランスの大型郵便機・クージネ70「アルカンシエル」(虹)号。量産されずに終わった幻の名機です。 詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年4月11日付をご覧下さい。
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| 松山空港を改良 hide 2017-2-28 9:15 友人に知らせる 2512 4 0.00 (投票数 0)投票する
松山空港の改造を試み、少し実景に近づけました。 上:空港敷地を拡張し、平行誘導路を北側に移してエプロンを新設 下:FlightGearデフォルトの松山空港 詳しくは、風景の開発フォーラム「WEDの扱い方について」をご覧下さい。
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| 植生図を使用した富士甲信シーナリー公開 HiTouch 2019-4-15 23:22 友人に知らせる 3924 12 10.00 (投票数 1)投票する
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| 植生図を利用した北陸シーナリー公開 HiTouch 2019-6-16 10:03 友人に知らせる 3998 6 10.00 (投票数 1)投票する
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| 植村さんをしのんで hide 2010-11-26 4:37 友人に知らせる 2972 3 0.00 (投票数 0)投票する
今回の画像は、故・植村直己さんが1978年に行った、北極点・グリーンランド犬ぞり旅行へのオマージュです。明るく撮るため、本連載では初めてのことですが、パソコンのクロック設定を、秋分まで巻き戻してしまいました。ごめんなさい。 【上】 極点への出発点、北極諸島(カナダ)エルズミア島コロンビア岬の前でバンザイする「ナオミくん」人形。背後は植村さんのチャーター機と同じ、ケンボレック航空のDHC-6ツインオッター。 【中】 岬を反対方向から見る。ここに大地は終り、以北は海と氷のみ。 【左上】 氷上に黒点を発見。降下したら、ナオミくんが必死に?手を振っていて、思わず感動…(^^;)/ 【左下】 凍った北極海に面した、世界最北の飛行場・アラート空港を発つツインオッター。 【右下】 グリーンランド北岸、高度28000ftをゆくピラタスPC7改。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2010年11月26日付掲載分をご覧下さい。
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