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コンコルドに初挑戦

コンコルドに初挑戦高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-12-11 16:30    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数6091  コメント数12    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【上】
 ロンドン・スタンステッド空港から離陸し、脚を上げるコンコルド。操縦は複雑で分からない点も多く、ただいま研究中ですが、非常にエキサイティングな飛行機ですね。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年12月11日掲載分をご覧下さい。
【下】
 ロンドン中心部をゆく1934年のデハビランド・ドラゴンラピード旅客機。35年後のコンコルドは巡航速度と乗客数が、この飛行機の10倍になりました。その一方、生産機数は40分の1以下でした。

曳航されるグライダー@2007/2/3マルチフライト

曳航されるグライダー@2007/2/3マルチフライト高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   前回更新2008-2-3 19:30    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2739  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
曳航機:DHC2(Wheels):toshiさん
滑空機:ASW21:sambar


「夜間飛行」の世界

「夜間飛行」の世界高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-3-29 2:30    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2659  コメント数2    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【月下の郵便機】
 フランスのツールーズからスペインのバルセロナに向かう、1920年代の郵便飛行を再現しました。夜間の画像は見えにくいので、いずれも明るく修正しています。
【ピレネーを越えて】
 史実通りにピレネー山脈のペルテュス峠を越え、スペインをめざすSV4型複葉機。
【バルセロナの朝】
 滑走路脇で操縦席のサイドドアやエンジンを開き、翼を休めるSV4。昔の飛行場には家畜がいたそうですが、なぜかここにも牛が…。

 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年3月29日付をご参照下さい。

3D cloud (1)

3D cloud (1)高ヒット
投稿者TatTat さんの画像をもっと!   前回更新2008-11-8 14:47    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3334  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
最近 FlightGear/OSG で 3D clouds が有効になりました。
まだエッジ処理が上手く行っていないようですし、20-30% ほどフレームレートが低下しますが、あるのと無いのでは随分印象が違いますね。


イグアスの滝を求めて

イグアスの滝を求めて高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-6-27 20:56    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3486  コメント数4    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【上】
 大瀑布の上を飛ぶブロンコ改。手前はパラグアイ、対岸はブラジル領です。滝の形が分かるように、水面のコントラストと明度を上げてあります。実物はもっと濃灰色に近い、陰惨な色合いです。
【下】
 けっこう乗り心地が良さそうな、ホンダジェットの客室内。(このビューは、標準装備ではありません)
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年6月27日掲載分をご参照下さい。

アンデス横断

アンデス横断高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-7-28 16:03    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4805  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。今回からスタンプSV4複葉機で、1930年ごろの郵便機が行った、アンデス山脈横断飛行を再現します。
【上】
 地文航法で現在地を出すには、鉄道や川の分岐点などが重要な目印。SV4のコクピットのサイドドアを開いて、谷間を見下ろしている場面です。眼下の細い白線は、コース沿いに伸びて絶好の目印となる、トランス・アンデス鉄道です。
【中】
 アルゼンチンのメンドーサから、チリのサンチャゴに至るコースを描いた手製航空図。Atlas画面と地勢図の合成で、下端にはフリーウェア「斜めものさし」を利用し、距離スケールを入れてあります。青は計画ルート、赤は飛行の際にショートカットした部分です。
【下】
 アルゼンチン側から、チリ国境の峠をめざすSV4。右奥の高峰は南米最高峰のアコンカグアです。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2008年7月27日掲載分をご参照下さい。

アンデスの昼と夜

アンデスの昼と夜高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-8-10 12:12    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3138  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【上】
 アンリ・ギヨメの有名な郵便機不時着事故があった、アンデス山中のディアマンテ湖畔を飛ぶスタンプSV4複葉機。左奥は航法の目印に使われたマイポ火山。
【下】
 夕焼けの残照で、神秘なバラ色に染まったアンデスの渓谷を行くSV4。
 いずれも多少コントラストを調整しています。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2008年8月10日掲載分をご参照下さい。

3D could (2)

3D could (2)高ヒット
投稿者TatTat さんの画像をもっと!   前回更新2008-11-8 14:50    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3360  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
OSG により導入されたパーティクル(粒子)システムにより、
雲を通過する際の「ふわっ」とした感じが表現されています。
この雰囲気は、PLIB 版の3D cloudの全体が真っ白になる感じよりも、薄い雲を抜けている感じがして気持ちがいいです。


3D could (3) エッジ処理の問題 - 今後に期待

3D could (3) エッジ処理の問題 - 今後に期待高ヒット
投稿者TatTat さんの画像をもっと!   前回更新2008-11-8 14:56    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3304  コメント数2    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
エッジ処理が上手く行っていない場合の表示です。
雲の描画順序の問題で、雲の端に地形が重なって見えているのが判ります。本来なら後ろの雲と重なるはずですが、それを通り越えて地形が移っています。これは雲の生成順序と機体から見た向きとに影響を受けているようですね。今後の改良に期待しましょう。

標高世界一の空港

標高世界一の空港高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-12-24 22:09    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3418  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
 ここはボリビアのラパス。標高世界一の首都だそうです。後背地のやや左に見えるのが空港で、FlightGearでは現在、もっとも高い位置にある空港ではないかと思います。
 詳しくは2008年12月24日付の各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」をご覧下さい。

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