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Bo105で金門橋通過

Bo105で金門橋通過高ヒット
投稿者sambarsambar さんの画像をもっと!   前回更新2007-8-10 20:23    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4528  コメント数5    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
TOMOYAさんに対抗してBo105で金門橋を通過してみました(^^

90ノットはちょっとスピードが出すぎてて安定してるので反則かも。
こんどは30ノットでの通過に挑戦してみます。

ピョンヤン空港へ進入

ピョンヤン空港へ進入高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-8-25 13:39    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数6176  コメント数9    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【平壌国際空港へ進入】
hideです。
 平壌の北滑走路(画面の正面奥)に進入するブロンコ改です。ここに降りるにはご覧の通り、南滑走路(左下)の上を飛ばなくてはならず、なぜこんな設計をしたのか不思議です。詳しくは各種設定フォーラムの2007年8月25日付「手探り航法・旅日記」をご覧下さい。

203高地をゆく

203高地をゆく高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-2 11:19    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3212  コメント数4    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
【203高地をゆく】
 hideです。
 遼東半島・旅順の旧要塞地帯「203高地」上空を通過するブロンコ改。背後は市街地と、かつて日露戦争当時にロシア艦隊が停泊した湾です。
 詳しくは各種設定フォーラムの2007年9月2日付「手探り航法・旅日記」をご覧下さい。

黄河よ!! 黄河よ!!

黄河よ!! 黄河よ!!高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-8 13:30    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2729  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
 鄭州の約25マイル北、東西に流れる黄河を横断するブロンコ改です。このへんの川幅は約2nmあり、広大な風景に驚きました。詳しくは各種設定フォーラムの2007年9月8日付「手探り航法・旅日記」をご覧下さい。

タクラマカン砂漠

タクラマカン砂漠高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-26 19:42    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3002  コメント数2    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
 タクラマカン砂漠を北上するブロンコ改です。眼下には、干上がったホータン川と道路が見えます。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年9月26日掲載分をご覧下さい。

海面下を飛ぶ

海面下を飛ぶ高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-10-4 10:23    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2783  コメント数2    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【上】ブロンコ改の操縦席から見た、世界で2番目に標高が低いトルファン盆地。HUDとパネルの高度計が海抜マイナス360〜400ft付近を、電波高度計が地上10ftを指しています。
【中】砂漠を背景に小島が散在するカザフ共和国・ハルハシ湖の南岸。対岸は鉱工業地帯のようでした。
【下】かつてガガーリンが宇宙への第一歩を記した、バイコヌール基地の上空。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月4日掲載分をご覧下さい。

ピラミッド

ピラミッド高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-10-14 18:12    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2488  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【上】三角形に滑走路を配置した、イスラエルの首都テルアビブのベングリオン空港。奥は市街地、左は地中海。
【中】スエズ運河。左右に道路や鉄道が走っています。
【下】かなり扁平ですが、クフ王の大ピラミッドとみられる、エジプト・ギザの丘。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月14日付をご覧下さい。

マイナス1300ftの海

マイナス1300ftの海高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-10-26 19:00    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2597  コメント数3    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【上】世界一標高の低い、死海の上空275ftを飛ぶブロンコ改。HUD右の高度計がマイナス1000ftを振り切り、大部分が空白になっています。
【中】アテネ市街地上空を旋回。機首の前方にはパルテノン神殿が見えています。
【下】コクピットから見たタラント湾。英国の雷撃機は真珠湾攻撃の1年前に、ここでイタリア戦艦を撃沈しました。
 詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年10月26日掲載分をご覧下さい。

初のアルプス横断を再現

初のアルプス横断を再現高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-11-8 20:09    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2738  コメント数4    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
【アルプスに挑む】(上)
1910年、ペルー人飛行家シャヴェーズが行った初のアルプス横断飛行を再現し、シンプロン峠を越えるブレリオXI号機。
【イタリアへの道】(中)
スイス・ブリークからシンプロン峠を経てイタリア・ドモドッソラに至る自動車道。シャヴェーズ機とhide機は、ほぼこれに沿って飛びました。
【約束の地】(下)
イタリアの谷への降下。右奥が目的地ドモドッソラの街。シャヴェーズはこのような光景を見た数分後、主翼が折れて着陸目標点の近くに墜落しました。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月8日付をご参照ください。

ドーバー海峡を越えて

ドーバー海峡を越えて高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-11-27 17:06    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2497  コメント数4    0.00 (投票数 0)0.00 (投票数 0)投票する投票する
hideです。
 【上】パリの空には、クラシック機がよく似合います…市中心部を飛ぶファルマンIX型。遠景は近代的なデファンス地区の高層ビル群。
 【中】夜明けのドーバー海峡を越えるブレリオXI号機。陸地は見えず、コンパスもなくて航法に苦心しました。後部胴体の円筒は燃料タンクではなく、不時着水に備えた浮きです。
 【下】クルマとヒコーキの歴史が満載の、ロンドン南方の小飛行場・ブルックランズに到着したブロンコ改。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年11月27日掲載分をご覧下さい。

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