| コンコルドに初挑戦 hide 2007-12-11 16:30 友人に知らせる 7579 13 0.00 (投票数 0)投票する
【上】 ロンドン・スタンステッド空港から離陸し、脚を上げるコンコルド。操縦は複雑で分からない点も多く、ただいま研究中ですが、非常にエキサイティングな飛行機ですね。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2007年12月11日掲載分をご覧下さい。 【下】 ロンドン中心部をゆく1934年のデハビランド・ドラゴンラピード旅客機。35年後のコンコルドは巡航速度と乗客数が、この飛行機の10倍になりました。その一方、生産機数は40分の1以下でした。
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| 羽田にヘリポート hide 2014-3-20 13:09 友人に知らせる 7013 14 0.00 (投票数 0)投票する
羽田空港にヘリポートを自作しました。黄線で囲んだ着陸帯は一辺50mの正方形、中央の着陸点(丸にH印)は直径10mです。 【上】 ホバリングするGIT版のユーロコプターEC135p2。外観が18種もあり、内装はすべて救急仕様。この機体はドクターヘリのパイオニア、ADAC(ドイツ自動車連盟)機の塗装です。 【中右】 ターミナル屋上に3カ所、ピンポイント着陸の練習場(10m四方)を設けました。青い機体はブンデス・ポリツァイ(ドイツ連邦警察)仕様で、スノーボード付きハイ・スキッドにサーチライトなど重装備です。 【下】 泉ガーデンタワー(東京・六本木)の狭い屋上に降りた、ハンブルグ警察機。内部のあちこちに医療用の資機材が見えます。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2014年3月20日掲載分をご覧下さい。
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| 「地球は丸かった」 hide 2015-2-1 13:05 友人に知らせる 6242 9 0.00 (投票数 0)投票する
【上】 Earthview orbital rendering で表示した丸い地球と、ロッキードNF104実験機(JSB版F104を改造)。神奈川県足柄付近、高度10万2900ftです。 【右上】 佐賀市付近、高度8万3800ftを飛ぶJSBSim版のSR-71A。雲と影も表示しました。 【中】 滋賀県米原市付近、高度7万1000ftをゆくU-2。右に日本海、左は伊勢湾、手前が琵琶湖。奥に淡路島や四国まで見えて大感激でした。 【下】 都市や近郊で違和感がないよう、最大樹高を半分に改造。デフォルトの25m(左)では大森林ですが、改造後の12m(右)なら中央の建物(宝塚歌劇場の代用)とバランスが取れます。背後は六甲山。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2015年2月1日掲載分をご覧下さい。
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| 高解像フランスの旅 hide 2013-2-8 3:11 友人に知らせる 6164 10 0.00 (投票数 0)投票する
本家サイトに紹介された、高解像度のフランス全土シーナリーを使ってみました。(注意:周辺国の一部でテクスチャー異常が起きる可能性があります) 【上】 フランス東部のアルプスをゆくピラタスPC-9M。稜線の形など、実に素晴らしいです。写真ではよく分かりませんが、道路や線路、河川も折れ線(直線)ではなく、リアルなカーブを再現。 【左中】 雲間から目的地の山岳飛行場、クールシュヴェルLFLJを視認。まるで空母かジャンプ台…。 【右中】 山側は発着不能。谷側から着陸して追い風で離陸すると、積み過ぎの艦上機みたいに沈下してヒヤリ。 【左下】 リヨン南方の小飛行場、サン・ランベール・ダルボンLFLRで休憩。アートだらけの格納庫が素敵です。 【右下】 この飛行場の一角には、薔薇の花が咲き誇る、小さなレストランもあるんですよ。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その3)」2013年2月7日掲載分をご覧下さい。
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| アンデス横断 hide 2008-7-28 16:03 友人に知らせる 6107 6 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。今回からスタンプSV4複葉機で、1930年ごろの郵便機が行った、アンデス山脈横断飛行を再現します。 【上】 地文航法で現在地を出すには、鉄道や川の分岐点などが重要な目印。SV4のコクピットのサイドドアを開いて、谷間を見下ろしている場面です。眼下の細い白線は、コース沿いに伸びて絶好の目印となる、トランス・アンデス鉄道です。 【中】 アルゼンチンのメンドーサから、チリのサンチャゴに至るコースを描いた手製航空図。Atlas画面と地勢図の合成で、下端にはフリーウェア「斜めものさし」を利用し、距離スケールを入れてあります。青は計画ルート、赤は飛行の際にショートカットした部分です。 【下】 アルゼンチン側から、チリ国境の峠をめざすSV4。右奥の高峰は南米最高峰のアコンカグアです。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2008年7月27日掲載分をご参照下さい。
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| 打ち上げ花火です virtfly 2010-7-16 0:16 友人に知らせる 5988 5 0.00 (投票数 0)投票する
この1ヶ月あまりの間、投稿される方もなかったようなので、少々寂しいことだと思い、画像を投稿することにしました。日本の夏に欠かせない花火を、FlightGearの世界にも欲しいと、AIシナリオで動く花火を先ごろ作成していましたので、ご覧下さい。 |
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| 夢の視界100マイル hide 2010-5-20 2:29 友人に知らせる 5636 5 8.00 (投票数 1)投票する
【上】 パソコンを買い換えた結果、視界が約100nmに伸びて、初めて太平洋と日本海を同時に眺めました。大阪府茨木市上空37000ftから見た、右奥は名古屋市街と伊勢湾、正面が京都市と琵琶湖、左奥が福井県越前岬と若狭湾です。 【右下】 南極フライトのゴールに選んだ、ニュージーランドのウェリントン国際空港。ひどいところに、マンションを建てた人もいるもので…。 【左下】 ウェリントンの市街地で、Shaderの「Urban」機能を使用。好きな機能ですが、新パソコンではなぜか凹凸が逆転し、テクスチャーも茶色に変色してしまい、まるで発掘現場です。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2010年5月20日掲載分をご覧下さい。
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| フライトシミュレータだからヘリ搭載護衛艦 HiTouch 2015-3-27 21:30 友人に知らせる 5633 36 0.00 (投票数 0)投票する
HiTouchです。 AIが充実するとフライトの楽しみ方も増えますよね。 そんな訳で最近就役した『いずも』を作りました。 発着艦はヘリコプターがVTOL機に限られてしまいますから これに見合う機体を作るのも面白そうです。 (ご連絡) 初期の公開データで艦上で起動する際のCarrier Optionの 入力方法について記載を忘れていました。 以下で設定してください。
Carrier Opsの入力 Carrier→Izumo Park Pos→P1 or P2 or P3 or P4 or P5 or ELV1 or ELV2
Uchiクラフトルーム |
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| Bo105で金門橋通過 sambar 2007-8-10 20:23 友人に知らせる 5596 6 0.00 (投票数 0)投票する
TOMOYAさんに対抗してBo105で金門橋を通過してみました(^^
90ノットはちょっとスピードが出すぎてて安定してるので反則かも。 こんどは30ノットでの通過に挑戦してみます。 |
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| 極点・転がる太陽 hide 2010-3-21 11:03 友人に知らせる 5588 7 0.00 (投票数 0)投票する
【上】 南極点に着いたピラタスPC7改と、極点に特有の、水平線と並行になった日周運動を見せる太陽。時刻設定を30分ずつずらして7枚撮影し、レイヤーを合成しました。 【中】 26000ftから見た南極点周辺。モヤが四角い穴を作り、その下になぜか海面のテクスチャーが見えます。 【下】 ほぼ極点に着陸したPC7改。機体の右下、斜め白線の先端が正確な南極点で、それぞれ向きの違う4枚の海面テクスチャーがこの1点に集まっています。 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2010年3月21日付をご参照下さい。
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