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B747

B747高ヒット
投稿者nullnull さんの画像をもっと!   前回更新2006-8-27 14:44    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数5725  コメント数6    1.00001.00 (投票数 1)投票する投票する
B747のリペイントです。

翼はテクスチャーの関係で塗れませんでした。
細かいところ大分省略してます^^;

JALグループ風カラーリング

JALグループ風カラーリング高ヒット
投稿者roroiaroroia さんの画像をもっと!   前回更新2010-3-23 23:55    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数11683  コメント数11    1.00001.00 (投票数 1)投票する投票する
初挑戦ですが、いくつかアイデアが思いついたのでテクスチャを3種類作ってみました。

上:日本航空・MRJ
中:琉球エアーコミューター・ビーチクラフト1900D
下:日本トランスオーシャン航空・ボーイング737-300

細かい部分は結構省略しています。
また、3つとも今のところ実在していません(下の機体は近いモデルが存在しますが・・・)。

B737パネル改造例

B737パネル改造例高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2006-10-26 21:07    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数5233  コメント数5    5.00005.00 (投票数 1)投票する投票する
 【B737パネル改造例】
hideです。
 737-300機の前方視界を広げ、使用頻度の高い計器や機器を見やすくするため、パネルを改造してみました。詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2006年10月26日掲載分をご覧下さい。

関東上空の荒馬

関東上空の荒馬高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-21 16:46    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4576  コメント数7    7.00007.00 (投票数 1)投票する投票する
【関東平野を飛ぶ、白い荒馬】
 hideです。
OV-10ブロンコ(米空軍ヨーロッパ仕様)から外部兵装を外し、民間風に塗り替えてみました。詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」の12月2日掲載分をご覧下さい。

零戦で白神山地ツアー

零戦で白神山地ツアー高ヒット
投稿者AirAomoriAirAomori さんの画像をもっと!   前回更新2009-11-13 8:03    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4333  コメント数8    7.00007.00 (投票数 1)投票する投票する
元々の塗装の色を多少変えてみました.

零戦

零戦高ヒット
投稿者zero1962zero1962 さんの画像をもっと!   前回更新2009-11-21 0:07    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3988  コメント数5    7.00007.00 (投票数 3)投票する投票する
零戦に機銃とロケット弾と増槽タンクを装備しました。

KI-46 百式司偵 based on c310

KI-46 百式司偵 based on c310高ヒット
投稿者kuniyukikuniyuki さんの画像をもっと!   前回更新2005-3-17 22:03    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数12162  コメント数18    8.00008.00 (投票数 2)投票する投票する
KI-46 百式司偵を双発機であるc310をベースにインストールできました。こちらは先の零戦と違って脚がでませんでした。また、どちらもプロペラが回転したままの状態で停止できませんでした。MSFSのモデルをインストールするにはやはり限界があるのでしょうか。

ブロンコ改造前・改造後

ブロンコ改造前・改造後高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2006-12-13 0:23    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数6492  コメント数5    8.00008.00 (投票数 1)投票する投票する
【ブロンコ改造前・改造後】
 hideです。ブロンコのコクピットの改造点をお目に掛けます。
 上の改造前写真には、照準器(点灯中)がありますが、使い道がなさそうなので外しました。中央下部にあるHSI(航法計器)は、下の改造後写真では見やすいように上部へ移動。サイズも実質1.7倍に拡大しました。その左にはVOR2指示器を新設しています。
 詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2006年12月13日掲載分をご覧下さい。

これ、ご存じですか?

これ、ご存じですか?高ヒット
投稿者hidehide さんの画像をもっと!   前回更新2008-7-27 22:50    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3942  コメント数6    8.00008.00 (投票数 1)投票する投票する
hideです。
 可変後退翼を持つ超音速ビジネスジェット機、Calleidas 160をご紹介します。
【上】
 主翼を低速位置に展開し、フラップ2段下げでブエノスアイレスの空港を離陸するCalleidas 160。
【下】
 主翼を約60度まで後退させ、高度5000ftの低空で、アルゼンチン上空を超音速飛行。
 詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記(その2)」2008年7月20日掲載分をご参照下さい。

R

R高ヒット
投稿者zero1962zero1962 さんの画像をもっと!   前回更新2009-11-10 21:59    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3265  コメント数7    8.00008.00 (投票数 1)投票する投票する
RV-6Aにパイロットを乗せました。

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