| 南極点をめざす
 hide  2010-3-13 12:42  友人に知らせる
 3499  6  0.00 (投票数 0) 投票する
【上】
主翼を外してC130輸送機に積み込まれた、南極仕様のピラタスPC7改＝大阪国際空港のhide格納庫前で。
【中】
スキーと増槽を付けてマゼラン海峡を南下するPC7改。画面奥はフエゴ島。
【下】
南極半島先端付近のマランビオ基地に降りるPC7改。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2010年3月13日付をご参照下さい。
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| JALグループ風カラーリング
roroia 2010-3-23 23:55 友人に知らせる
11640 11  1.00 (投票数 1)投票する
初挑戦ですが、いくつかアイデアが思いついたのでテクスチャを3種類作ってみました。
上：日本航空・MRJ
中：琉球エアーコミューター・ビーチクラフト1900D
下：日本トランスオーシャン航空・ボーイング737-300
細かい部分は結構省略しています。
また、3つとも今のところ実在していません（下の機体は近いモデルが存在しますが・・・）。 |
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| 機体ペイント4種類公開
roroia 2010-3-25 22:30 友人に知らせる
5458 8 0.00 (投票数 0)投票する
画像の737-300・AIR DO塗装とJALグループ風カラーリングで掲載した3種類の自作機体マーキングを、
こちらのJPオリジナルダウンロードのほうにUPさせていただきました。
細部が省略されていたりするなど、出来は決して良いとは言えないかもしれませんが、
もしよろしければこちらからダウンロードしてください。 |
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| Porco Rosso S.21
Zexe 2010-5-16 12:51 友人に知らせる
10094 17  9.00 (投票数 1)投票する
Savoia S.21 by Heljiah
Hayoa Miyazaki no Porco Rosso.
RJTT |
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| Arado Ar E.381をつくる
virtfly 2010-7-16 0:46 友人に知らせる
9660 17  10.00 (投票数 1)投票する
| もう一つ投稿させて下さい。ようやく自力でまがりなりにも一から機体がつくれるようになり、自作第1号となったのが、Arado Ar E.381 �機�ナチスドイツのロケット機でパラサイトファイターとよばれるもの。画像は機体上部の機関砲を放ちながら飛行するAr E.381 Iです。まだまだ雑なつくりですが、はじめてのことでもあり本人はいたって満足しています。 |
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| 子午線への挑戦
hide 2011-3-9 23:37 友人に知らせる
2719 7 0.00 (投票数 0)投票する
天体の南中を観測する「子午儀」を試作。太陽の南中時刻から経度が、高度角から緯度が得られます。
【上】PC7改搭載の子午儀。球形ドームが自動的に水平を保ち、スリット部に設けた赤と黄の円形カーソルを常に南北に向けます。中心にカメラビューがあり、太陽や星を照準する仕組みです。
【左下】正午の広角ビュー。天球に子午線を描くカーソルが、真南の太陽を射止めました。
【中下】南中の瞬間の望遠ビュー。秒単位で時刻を計るため、太陽中心に＋印を入れてあります。
【中右】カメラ位置調整や測定精度テスト用に、XYZ軸（長さ12ｍ）や巨大カーソル（赤は直径50ｍ、緑は直径5000ｍ）を臨時に装備したフライトも行いました。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2011年3月9日掲載分をご覧下さい。
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| F-2A + 最上、大和 @ FGSF1.9.1b
zero1962 2011-4-17 21:21 友人に知らせる
3184 5 0.00 (投票数 0)投票する
| YSフライトシミュレータの追加機体から、F-2Aを移植しました。 |
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| F-2A + 最上、大和 @ FGSF2.0.0
zero1962 2011-4-17 21:23 友人に知らせる
3645 8 0.00 (投票数 0)投票する
| FGFS1.9.1bでは正常な色表示がFGFS2.0.0では、白っぽくなってしまいます。 |
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| amb修正前･修正後
hide 2011-4-21 11:32 友人に知らせる
3658 6 0.00 (投票数 0)投票する
Ver.2.0.0のオブジェクト色彩不良を修正するため、私も「rgb値をamb値にコピーする」方法を試してみました。左が修正前、右が修正後です。
【上】
白い機体がグレー気味に見えていましたが、修正後はより自然な発色に。
【中】
PC7改のパネルも、直射光以外ではグレーに化けましたが、本来の空色が復活。
【下】
逆光の機体下面は、パーツによって明暗がアンバランスでしたが、劇的に改善されました。
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| 「航空四分儀」完成
hide 2011-5-4 8:27 友人に知らせる
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【上】
3月にご紹介した「子午儀」を改良・小型化し、天体の高度角と方位を直読できる「フライト・コードラント」（航空四分儀）を作りました。
【左中】
赤い高度角目盛りカーソルは、視野の移動を自動追尾し、常にビューの中心を向きます。黄色い方位目盛りカーソルは、常に真方位を指します。最小目盛りは0.1度です。
【右下】
コードラントの内部ビューで見た、2本のカーソルの交点。どアップにすると天体方位が直読できます。
【中下】
太陽の高度角測定。目盛りの10分の1まで目測すると、1分角をやや上回る分解能が得られます。
【左下】
◇マークとinternal propertiesを利用した従来の測定法。新たなビューを設けて、機影に邪魔されずに太陽を照準できるよう改良し、目盛りの精度検証に使いました。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2011年5月4日掲載分をご覧下さい。
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新規機体画像
