| 20080506マルチプレイヤーイベントその2
 toshi  その他  2008-5-6 17:42  友人に知らせる
 3155  6  0.00 (投票数 0) 投票する
上: 着陸態勢のsambar機(pa28-161)
下: 滑走路上のtoshi機(pa28-161)
成田空港(RJAA)から羽田空港(RJTT)までフライトし、34R滑走路に無事着陸しました。 |
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| 20080506マルチプレイヤーイベントその1
toshi その他 2008-5-6 17:37 友人に知らせる
2762 4 0.00 (投票数 0)投票する
上: ゴール手前のゲートを通過するsambar機(c172p)
下: レースを終了して着陸態勢のtoshi機(c172p)
成田空港(RJAA)でエアレースをしました。
c172pはスピードが遅くて大変でした...
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| JUMP & FIRE
hide 新規機体画像 2008-5-5 0:36 友人に知らせる
3759 7 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
今回は、OV-10ブロンコ現行バージョン・USAFE仕様機の勇姿をお届けします。
【上】
旋回しながら、５名の空挺隊員を降下させるブロンコ。ジャンプ後すぐに開傘しますので、低空からのピンポイント降下も可能です。
【下】
海に向けて、爆弾投下とロケット弾斉射を試みるブロンコ。ロケット発射時は、自動的にスモークが表示されます。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年5月5日掲載分をご参照下さい。
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| 月の高度と方位
toshi その他 2008-4-25 2:50 友人に知らせる
10147 6  10.00 (投票数 1)投票する
RJTT(羽田)上空を飛行中のc172pをポーズ状態にし、マウスで視点を動かして機体がお月様と重なるようにしてみました。
1. ヘリコプタービューに設定しました。
2. プロパティツリー ([File] > [Browse Internal Properties] ) から視点方位を読み取ってみました。
(機体が邪魔にならないための設定)
/sim/current-view/z-offset-m = -500
(機種方位と視点オフセットの読み取り)
/orientation/heading-deg = 279.09
/orientation/pitch-deg = 6.25
/sim/current-view/heading-offset-deg = 103.01
/sim/current-view/pitch-offset-deg = -25.78
以上から、
月の高度: 6.25 - (-25.78) = 32.03度
月の方位: 279.09 - 103.01 = 176.08度
一方、国立天文台 こよみの計算http://www.nao.ac.jp/koyomi/koyomix/koyomix.html
で同時刻(2008.4.25 02:37JST)における東京からの月の高度と方位を調べると、
高度25.8度、方位176.2度
なので、高度が6.2度もずれています。
方位は大体あってるのですが、高度がずれるのは何ででしょうね。 |
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| こんなお遊びも 2
neko その他 2008-4-20 19:04 友人に知らせる
3000 5 0.00 (投票数 0)投票する
| KSFOのDemoのAI飛行機をB29にして零戦で追いかけてみました。元のAIDemoは、Jetで書かれてますのでB29のプロペラは、回ってません・・・ |
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| OV10で
kt8000 その他 2008-4-13 10:45 友人に知らせる
3261 5 0.00 (投票数 0)投票する
なぜかこうなって、エンジンなどもわからなくなってしまいました。
治し方教えてください。
ファイルはhideさんのOV10改造ファイルを入れてnasaとUSAFEを選んだらこんな症状がでました。 |
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| 昇る西日
hide 新規風景画像 2008-4-11 7:15 友人に知らせる
5111 5  9.00 (投票数 1)投票する
hideです。
【西から陽が昇る時】＝上
南大西洋上54000ftで、太陽に追い付いたコンコルド。西アフリカを日没後に離陸し、マッハ２で南米へ向かう途中のスナップです。
【大西洋をまたぐ、幻の虹】＝下
これと同じコースを飛ぶため、1932年に作られたフランスの大型郵便機・クージネ70「アルカンシエル」（虹）号。量産されずに終わった幻の名機です。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年４月11日付をご覧下さい。
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| 「夜間飛行」の世界
hide 新規風景画像 2008-3-29 2:30 友人に知らせる
3338 3 0.00 (投票数 0)投票する
hideです。
【月下の郵便機】
フランスのツールーズからスペインのバルセロナに向かう、１９２０年代の郵便飛行を再現しました。夜間の画像は見えにくいので、いずれも明るく修正しています。
【ピレネーを越えて】
史実通りにピレネー山脈のペルテュス峠を越え、スペインをめざすＳＶ４型複葉機。
【バルセロナの朝】
滑走路脇で操縦席のサイドドアやエンジンを開き、翼を休めるＳＶ４。昔の飛行場には家畜がいたそうですが、なぜかここにも牛が…。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年3月29日付をご参照下さい。
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| ゴールデンゲートブリッジ背面飛行
neko その他 2008-3-10 0:08 友人に知らせる
4630 6  8.00 (投票数 1)投票する
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| テンペルホーフ訪問
hide 新規風景画像 2008-3-4 11:18 友人に知らせる
4595 3 8.00 (投票数 1)投票する
hideです。
【上】
ベルリン・テンペルホーフ空港上空を旋回する、ユンカースJu52-3M型旅客機。カーブしたターミナルビルは、1923年開港当時の姿を残していますが、極めてモダンで巨大です。
【中】
特徴あるターミナルビルの、ひさしの下で夕日を浴びるブロンコ改。
【下】
ターミナルビル玄関前には、「ベルリン大空輸」の記念碑が再現されています。手前にジープを止めて撮影しました。
詳しくは、各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2008年3月4日掲載分をご参照下さい。
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