| レーダーで航法を
 hide  その他  2010-1-20 6:30  友人に知らせる
 3078  5  0.00 (投票数 0) 投票する
【上】
ハワイ・ディリンガム飛行場上空でANA-747と会合する、新たにレーダーを装備したピラタスPC7改のコクピット。
【左下】
マウイ島のハナ上空で、自作の航法目盛り付きレーダースクリーンを、160nmレンジにセットしたところ。右上方向の[]型ボックスに囲まれたターゲットは、ハワイ島マウナケア山頂を旋回するAIセスナ。外枠下中央右の±ボタン操作でターゲットを選択すると、高度が「ALT」欄に1000ft単位で示されます。現在は13000ftです。左下方向のターゲット群はオアフ島・ディリンガム飛行場に駐機中のAI機。非常に少ない情報ながら、ハワイ３島の位置について、ある種の「地図」が得られたわけで、レーダーってすごいと思いました。
【右下】
ディリンガム飛行場上空で、AIセスナと会合したブロンコNASA仕様機のコクピット。このレーダーは多機能ですが制限もあり、現在の機体姿勢ではセスナが映っていません。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」2010年1月18日付をご参照下さい。
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| ハワイでAI機研究
hide 新規風景画像 2010-1-9 9:16 友人に知らせる
5380 9 0.00 (投票数 0)投票する
皆さんの書き込みを参考に、私も今回初めてAI機の制御プログラムに挑みました。
【上】
オアフ島北西のディリンガム飛行場に駐機した機体群。脚出しや尾輪接地、グライダーの傾斜に成功し、何とかそれらしい雰囲気に。中央のジープは置物ではなく、カメラ位置を決めるための操縦オブジェクトです。
【左下】
j3cub（ＣＡＰ塗装）に曳航されてディリンガムから離陸するask21。フライトプランに問題があり、出たくもない海上へ連れ出される羽目に…。
【右下】
こちらはオマケです。パールハーバーのアリゾナ記念館上空を旋回するドラゴンフライ。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」（その２）2010年１月９日掲載分をご覧下さい。
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| 図解・ホノルルへ
hide その他 2010-1-5 12:51 友人に知らせる
3088 6 0.00 (投票数 0)投票する
ピラタスPC7改で、サンフランシスコ（KSFO）からホノルル（PHNL）への太平洋横断飛行を行いました。
【上】
今回の予定飛行コースと実際のコース、磁気俯角・偏差航法の説明図です。
【下】
磁気俯角・偏差航法用ワークシート「まぐなび」の最新版。下の方に測風データを処理する計算表を加えてあり、今回のフライトに利用しました。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」（その２）2010年１月５日掲載分をご覧下さい。
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| KSFOに到着
hide 新規風景画像 2009-12-30 10:38 友人に知らせる
3252 6 0.00 (投票数 0)投票する
【上】
nimitz_demoを使ってサンフランシスコ沖の空母に着艦し、エレベーターで格納庫甲板に向かうseahawk。私もやっと、この世界に足を踏み入れました。
【左下】
KSFO上空でbigstorm_demoの積乱雲に突入し、乱気流でモミクチャになるseahawk。
【右下】
KRHV_towing_demoで離陸し、レイド・ヒルビュー・オブ・サンタクララ空港の上空を飛ぶask21。左翼に見えるのは曳航を終え降下するパイパーカブＪ３（グレーのＣＡＰ塗装）です。曳航や上昇気流を使うと、グライダーは非常に面白くなることを今回、つくづく実感しました。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記」（その２）2009年12月30日掲載分をご覧下さい。
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| 羽田沖に戦艦大和出現
zero1962 新規風景画像 2009-12-19 1:17 友人に知らせる
4287 135 0.00 (投票数 0)投票する
VRMLの戦艦大和を英国のサイトで見つけました。
Blenderで.ac形式に変換できたので、ニミッツの要領で
羽田沖に配置してみました。 |
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| OK！AI機の尾輪接地
virtfly その他 2009-12-5 13:07 友人に知らせる
4789 8  9.00 (投票数 1)投票する
私にもAI機の尾輪接地ができました。  |
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| AI機の尾輪接地
zero1962 新規機体画像 2009-12-1 23:00 友人に知らせる
6755 5 9.00 (投票数 1)投票する
| AI機の脚出し時、尾輪の接地（ピッチオフセット）は、空母艦載時は、可能であることがわかりました。 |
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| AI機の脚出し駐機と編隊飛行
zero1962 新規機体画像 2009-11-30 22:46 友人に知らせる
3666 5  8.00 (投票数 1)投票する
| ようやくAI機の脚出し駐機と脚格納プロペラ回転編隊飛行ができました。 |
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| ついに所在地を確認
hide 新規風景画像 2009-11-28 12:15 友人に知らせる
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【上】
サンディエゴ国際空港の北西を飛ぶスピリット・オブ・セントルイス号。機体の真下あたりが、実機の初飛行に使われたダッチ・フラッツ飛行場跡。滑走路左端付近の海岸がライアン社の製造工場跡地で、いずれも今回初めて場所を突き止めました。背後の島は海軍ノースアイランド基地です。
【下】
ロサンジェルス沖のチャネル諸島、サンタ・カタリナ島の西を飛ぶSV-4。私が大昔、実世界で太平洋を渡った際に、たぶん貨物船から見た島で、これもまた嬉しい発見でした。
詳しくは各種設定フォーラム「手探り航法・旅日記（その２）」2009年11月28日掲載分をご覧下さい。
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| ww2機体のAI編隊飛行
zero1962 新規機体画像 2009-11-25 20:28 友人に知らせる
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