SH60
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SH60
msg# 1
akakim
投稿数: 69
http://wiki.flightgear.org/Sikorsky_SH-60_Bravo_Seahawk
このDropboxのファイルをダウンロードして使いたいのですが、まったくわかりません。解凍もできないですし・・・。
ご教授お願いします
このDropboxのファイルをダウンロードして使いたいのですが、まったくわかりません。解凍もできないですし・・・。
ご教授お願いします
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Re: SH60
msg# 1.1
ゲスト
投稿数: 0
akakimさん こんばんは
marimo1110です。
現在機体インストールのフォーラムにも同じ質問がありましたが、確認したところ拡張子が設定されていませんでした。
そこで.zipなどと自分で拡張子を付けて試してみましたが、展開できませんでした。
ファイルの破損としか考えられませんね。
お役に立てず残念です。
marimo1110です。
現在機体インストールのフォーラムにも同じ質問がありましたが、確認したところ拡張子が設定されていませんでした。
そこで.zipなどと自分で拡張子を付けて試してみましたが、展開できませんでした。
ファイルの破損としか考えられませんね。
お役に立てず残念です。
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Re: SH60
msg# 1.2
akakim
投稿数: 69
そうなんですか!
ありがとうございました!リアルそうなデータだったのできちんと公開されるといいですね!!
ありがとうございました!リアルそうなデータだったのできちんと公開されるといいですね!!
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Re: SH60
msg# 1.3
shadow
投稿数: 12
H-60関連で一つ質問です。
このUH-60のHDバージョン。見た目も綺麗で飛行も可能なのですが、どうも主脚尾脚の軸の設定が妙でタイヤの回り方が相当もったいない気がします。
どうにか素人でも修正する方法はないものでしょうか。
教えていただけると幸いです。
http://www.fguk.eu/index.php/hangar/viewdownload/14-rotary-wing/256-sikorsky-uh-60-black-hawk
このUH-60のHDバージョン。見た目も綺麗で飛行も可能なのですが、どうも主脚尾脚の軸の設定が妙でタイヤの回り方が相当もったいない気がします。
どうにか素人でも修正する方法はないものでしょうか。
教えていただけると幸いです。
http://www.fguk.eu/index.php/hangar/viewdownload/14-rotary-wing/256-sikorsky-uh-60-black-hawk
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Re: SH60
msg# 1.3.1
hide
居住地: 兵庫県
投稿数: 650
hideです。こんにちは。
タイヤを回転表示するアニメーションの、車軸の座標がずれているようですね。
・修正法:
FlightGearをインストールしたフォルダの中に、data/Aircraft/UH-60/Models/uh60_Blackhawk.xml というファイルがあります。バックアップを取った上で、テキストエディタなどで開いて下さい。
まず主脚の左車輪から直します。326行目に
<center>
<x-m> -4.172 </x-m>
<y-m> -1.520 </y-m>
<z-m> -2.047 </z-m>
</center>
という記述が見つかると思います。<x-m>と<z-m>の数値を、以下のように変更して下さい。
<center>
<x-m> -4.13 </x-m>
<y-m> -1.520 </y-m>
<z-m> -1.96 </z-m>
</center>
続いて右車輪です。343行目にも、
<center>
<x-m> -4.172 </x-m>
<y-m> 1.520 </y-m>
<z-m> -2.047 </z-m>
</center>
というのが見つかります。左車輪との違いは、<y-m>の符号がプラスに変わっただけです。
これも同様に、以下のように<x-m>と<z-m>の数値を変更して下さい。
<center>
<x-m> -4.13 </x-m>
<y-m> 1.520 </y-m>
<z-m> -1.96 </z-m>
</center>
最後に尾輪。同じく360行目に、
<center>
<x-m> 4.609 </x-m>
<y-m> 0.000 </y-m>
<z-m> -2.090 </z-m>
</center>
という記述があるので、以下のように書き換えて下さい。
<center>
<x-m> 5.0 </x-m>
<y-m> 0.000 </y-m>
<z-m> -2.0 </z-m>
</center>
まだ完全ではありませんが、これでほぼ正しい回転になると思います。この機体には他にも、ドアを開閉すると機体のインテリア全体が前後に動いてしまうとか、あれこれ問題があるようですが、残念ながら私の手には負えません。
タイヤを回転表示するアニメーションの、車軸の座標がずれているようですね。
・修正法:
FlightGearをインストールしたフォルダの中に、data/Aircraft/UH-60/Models/uh60_Blackhawk.xml というファイルがあります。バックアップを取った上で、テキストエディタなどで開いて下さい。
まず主脚の左車輪から直します。326行目に
<center>
<x-m> -4.172 </x-m>
<y-m> -1.520 </y-m>
<z-m> -2.047 </z-m>
</center>
という記述が見つかると思います。<x-m>と<z-m>の数値を、以下のように変更して下さい。
<center>
<x-m> -4.13 </x-m>
<y-m> -1.520 </y-m>
<z-m> -1.96 </z-m>
</center>
続いて右車輪です。343行目にも、
<center>
<x-m> -4.172 </x-m>
<y-m> 1.520 </y-m>
<z-m> -2.047 </z-m>
</center>
というのが見つかります。左車輪との違いは、<y-m>の符号がプラスに変わっただけです。
これも同様に、以下のように<x-m>と<z-m>の数値を変更して下さい。
<center>
<x-m> -4.13 </x-m>
<y-m> 1.520 </y-m>
<z-m> -1.96 </z-m>
</center>
最後に尾輪。同じく360行目に、
<center>
<x-m> 4.609 </x-m>
<y-m> 0.000 </y-m>
<z-m> -2.090 </z-m>
</center>
という記述があるので、以下のように書き換えて下さい。
<center>
<x-m> 5.0 </x-m>
<y-m> 0.000 </y-m>
<z-m> -2.0 </z-m>
</center>
まだ完全ではありませんが、これでほぼ正しい回転になると思います。この機体には他にも、ドアを開閉すると機体のインテリア全体が前後に動いてしまうとか、あれこれ問題があるようですが、残念ながら私の手には負えません。
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Re: SH60
msg# 1.4
shadow
投稿数: 12
hideさん
お忙しいところありがとうございました。
ここまではたどり着いていたんですがここからがどうにも、、、
助かりました。ありがとうございました。
お忙しいところありがとうございました。
ここまではたどり着いていたんですがここからがどうにも、、、
助かりました。ありがとうございました。
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Re: Re: SH60
msg# 1.4.1
shadow
投稿数: 12
http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=20845&p=190966&hilit=jayhawk
またまたH-60関連で質問です。
何度もすみません。
こちらのHH-60J、ラダー制御が反転しておりいろいろ試してみましたが修正することができませんでした。
テイルギアの操向に合わせているのだとおもいますが、もしよければ修正方法を教えてください。お願いします。
またまたH-60関連で質問です。
何度もすみません。
こちらのHH-60J、ラダー制御が反転しておりいろいろ試してみましたが修正することができませんでした。
テイルギアの操向に合わせているのだとおもいますが、もしよければ修正方法を教えてください。お願いします。
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Re: Re: SH60
msg# 1.4.1.1
hide
居住地: 兵庫県
投稿数: 650
hideです。shadow さん、こんばんは。
さっそくご案内の HH-60J を、2回にわたってダウンロード及び解凍してみましたが、いずれもインストール後、起動することが出来ませんでした。
Lhaplus で解凍する際、「エラーまたは警告が発生しています」とのメッセージが出ました。残念ながら私がダウンロードした時点では、ファイル自体が壊れている可能性もありそうです。お役に立てなくて残念です。
さっそくご案内の HH-60J を、2回にわたってダウンロード及び解凍してみましたが、いずれもインストール後、起動することが出来ませんでした。
Lhaplus で解凍する際、「エラーまたは警告が発生しています」とのメッセージが出ました。残念ながら私がダウンロードした時点では、ファイル自体が壊れている可能性もありそうです。お役に立てなくて残念です。
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Re: SH60
msg# 1.5
shadow
投稿数: 12
hideさん。おはようございます。
そうでしたか。わざわざありがとうございました。
私もインストール後、機体選択画面で妙なポップアップがでますが、OKを押してそのままいつもどうり進めるとフライトは出来ています。
自分でもなんとか挑戦してみます。
そうでしたか。わざわざありがとうございました。
私もインストール後、機体選択画面で妙なポップアップがでますが、OKを押してそのままいつもどうり進めるとフライトは出来ています。
自分でもなんとか挑戦してみます。
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Re: Re: SH60
msg# 1.5.1
shadow
投稿数: 12
追記:failed to open flie というダイアログが出てcloseでいつも無理やり消して起動させてました。
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Re: Re: SH60
msg# 1.5.1.1
toshi
投稿数: 1540
shadowさん、hideさん、こんばんは。
toshiです。
HH-60Jのラダー操作が反対になっている(左ラダーで右に向いてしてしまう)件ですが、昨日HH-60Jをダウンロードしてみたところ、問題なく解凍できましたので、検証してみました。
Aircraft\HH-60J\uh60.xml
で、テールローターを定義している72行目〜105行目の
<rotor
name="tail"
から
</rotor>
の中身を修正する必要がありそうです。
以下、2通りの修正方法を考えましたが、両方試してみていただき、飛行時の挙動が安定する方を使ってください。
修正方法1:
75行目の
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
を
nx="0.0" ny="-0.94" nz="0.34"
に、103行目の
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="false" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
を
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="true" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
にそれぞれ修正する。
修正方法2:
75行目の
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
はそのままで、103行目の
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="false" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
を
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
に修正する。
以下、補足です。
英語フォーラムのHH60-J 開発トピック
http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=20845&hilit=jayhawk&start=15
を見たところ、ラダーペダル操作が逆になっているという指摘があり、機体作者が
invert="false"
に修正して最新版をアップロードした、というやり取りが昨年4月頃にあったようなのですが、私がFlightGear 3.2で検証した限りでは、invert="false" でも invert="true" でもラダーの挙動は変わりませんでしたので、invert="false" と定義すること自体が無意味な修正に思えます。
もし作者の意図を反映するならinvertの部分を削除すべきかと思います。
しかし根本的な問題はおそらく別のところに有り、テールローターの向きの定義
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
が間違っていて、機体尾部を「左やや上」に動かす力をテールローターが与えてしまっています。
※yasimの座標系は、xが前、yが左、zが上のはずなので。
このことは、メインロータの反作用により機体が(上から見て)時計回りに回転しようとするのを、さらに回転が加速する方向にテールロータが作用しているように私には思えます。
そこで、
nx="0.0" ny="-0.94" nz="0.34"
のように機体尾部を「右やや上」に動かす力をテールローターが与えるように定義すべきなのではないかと思います。
そのような考えを反映したのが修正方法1です。
ただ、ここをいじると、他のパラメータも変えないと機体の挙動が変になる可能性もあるので、次善の策として、単にラダーペダル操作を反転させるだけの修正方法2もお伝えしておく次第です。
また別件ですが、hideさんがLhaplusで解凍できなかったことと、shadowさんが「failed to open flie というダイアログ」が出るとおっしゃっている件は、無関係かと思います。
toshiです。
HH-60Jのラダー操作が反対になっている(左ラダーで右に向いてしてしまう)件ですが、昨日HH-60Jをダウンロードしてみたところ、問題なく解凍できましたので、検証してみました。
Aircraft\HH-60J\uh60.xml
で、テールローターを定義している72行目〜105行目の
<rotor
name="tail"
から
</rotor>
の中身を修正する必要がありそうです。
以下、2通りの修正方法を考えましたが、両方試してみていただき、飛行時の挙動が安定する方を使ってください。
修正方法1:
75行目の
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
を
nx="0.0" ny="-0.94" nz="0.34"
に、103行目の
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="false" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
を
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="true" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
にそれぞれ修正する。
修正方法2:
75行目の
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
はそのままで、103行目の
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" invert="false" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
を
<control-input axis="/controls/flight/rudder" control="COLLECTIVE" src0="-1.0" src1="1.0" dst0="-1.6" dst1="1.6"/>
に修正する。
以下、補足です。
英語フォーラムのHH60-J 開発トピック
http://forum.flightgear.org/viewtopic.php?f=4&t=20845&hilit=jayhawk&start=15
を見たところ、ラダーペダル操作が逆になっているという指摘があり、機体作者が
invert="false"
に修正して最新版をアップロードした、というやり取りが昨年4月頃にあったようなのですが、私がFlightGear 3.2で検証した限りでは、invert="false" でも invert="true" でもラダーの挙動は変わりませんでしたので、invert="false" と定義すること自体が無意味な修正に思えます。
もし作者の意図を反映するならinvertの部分を削除すべきかと思います。
しかし根本的な問題はおそらく別のところに有り、テールローターの向きの定義
nx="0.0" ny="0.94" nz="0.34"
が間違っていて、機体尾部を「左やや上」に動かす力をテールローターが与えてしまっています。
※yasimの座標系は、xが前、yが左、zが上のはずなので。
このことは、メインロータの反作用により機体が(上から見て)時計回りに回転しようとするのを、さらに回転が加速する方向にテールロータが作用しているように私には思えます。
そこで、
nx="0.0" ny="-0.94" nz="0.34"
のように機体尾部を「右やや上」に動かす力をテールローターが与えるように定義すべきなのではないかと思います。
そのような考えを反映したのが修正方法1です。
ただ、ここをいじると、他のパラメータも変えないと機体の挙動が変になる可能性もあるので、次善の策として、単にラダーペダル操作を反転させるだけの修正方法2もお伝えしておく次第です。
また別件ですが、hideさんがLhaplusで解凍できなかったことと、shadowさんが「failed to open flie というダイアログ」が出るとおっしゃっている件は、無関係かと思います。
投票数:14
平均点:4.29
Re: SH60
msg# 1.6
shadow
投稿数: 12
toshiさん、こんばんは。
お忙しい中疑問を解決していただきありがとうございました。
invert="~″の部分は私も試してみましたがなるほど、無意味だったんですね。勉強になりました。
hideさんもお世話になりました。
お忙しい中疑問を解決していただきありがとうございました。
invert="~″の部分は私も試してみましたがなるほど、無意味だったんですね。勉強になりました。
hideさんもお世話になりました。
投票数:7
平均点:4.29