使用できない機体について
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Hit
投稿数: 51
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こんにちは。
他の機体はどうかなー、と思ってダウンロードしてみましたが、どうも具合悪いのです。
皆さんは如何でしょうか？下記に、その不具合について述べます。
1:Model not found : 'C:/Program Files/FlightGear/data/' と表示され使用できない機体
British Aerospace Harrier(YASim)
Space Shuttle
2:Propety '/sim/mode/path' not found と表示され使用できない機体
McDonell Douglas F-15 Eagle
USAF/NACA X-24B reentry testbed
3:機体データがインストールされているのに、選択画面に表示されない機体
(FlightGear Wizard の Select an aircraft に表示されない)
Seahawk
4:仮に Eurocopter Bo105 がベース機体とした時、他の機体も同じとなる機体
Bell 206 JetRanger Helicopter
CH-47 Chinook Helicopter
Ecureuil AS 350 Helicopter
「私も同じー！、ダメです」とか「私はOK」などご意見教えてもらいたいっ！
1 と 2 は、他のURLから、機体の外見データをもってこなくちゃいけないのかな？
特に、3 の Seahawk については、大いなる疑問！？
よろしくお願いします。
Hit でした。
他の機体はどうかなー、と思ってダウンロードしてみましたが、どうも具合悪いのです。
皆さんは如何でしょうか？下記に、その不具合について述べます。
1:Model not found : 'C:/Program Files/FlightGear/data/' と表示され使用できない機体
British Aerospace Harrier(YASim)
Space Shuttle
2:Propety '/sim/mode/path' not found と表示され使用できない機体
McDonell Douglas F-15 Eagle
USAF/NACA X-24B reentry testbed
3:機体データがインストールされているのに、選択画面に表示されない機体
(FlightGear Wizard の Select an aircraft に表示されない)
Seahawk
4:仮に Eurocopter Bo105 がベース機体とした時、他の機体も同じとなる機体
Bell 206 JetRanger Helicopter
CH-47 Chinook Helicopter
Ecureuil AS 350 Helicopter
「私も同じー！、ダメです」とか「私はOK」などご意見教えてもらいたいっ！
1 と 2 は、他のURLから、機体の外見データをもってこなくちゃいけないのかな？
特に、3 の Seahawk については、大いなる疑問！？
よろしくお願いします。
Hit でした。
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Re: 使用できない機体について
msg# 1.1
tetsu
投稿数: 228
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tetsuです。
私もシャトルをダウンロードして地球に舞い降りるぞ！！
と意気込んでいたのですが、だめでした・・・
私もシャトルをダウンロードして地球に舞い降りるぞ！！
と意気込んでいたのですが、だめでした・・・
投票数:16
平均点:5.00
Hit
投稿数: 51
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tetsuさん、こんにちは。
昨日、問い合わせた「Seahawk」の件について、わかりましたのでご報告いたします。
多分、ですがと前置きしときます。
C:/Program FilesFlightGear/data/Aircraft/seahawk フォルダ内の
seahawk-set.xmlファイルを開きます。
<PropertyList>
<sim>
<author>Lee Elliott, Vivian Meazza</author>
<flight-model>yasim</flight-model>
<status>early-production</status>
<aero>seahawk-3d-yasim</aero>
<fuel-fraction>0.25</fuel-fraction>
以降省略・・・となっていますね。
次の１行を書き加えて下さい。<description>Seahawk</description>
つまり・・・
************************************************************************************
<PropertyList>
<sim>
<description>Seahawk</description> <!-- 追加行 -->
<author>Lee Elliott, Vivian Meazza</author>
<flight-model>yasim</flight-model>
<status>early-production</status>
<aero>seahawk-3d-yasim</aero>
<fuel-fraction>0.25</fuel-fraction>
************************************************************************************
という単純なものです。なんか、ポカ・ミスのような気がしますけど！
これで、機種選択画面に Seahawk の機種名が表示され、使用できます。
同じような感じで、例えば Hawker Hunter(YASim) なんかについても、プログラムRUNさせた
画面で(FlightGear Wizard Select an aircraft)、Prevされてくる機体画像については別の
手を加えなければダメですが(2tanksの有無がある)機体名についは上記の方法で変更できます。
<description>Hawker Hunter(YASim)</description>となっているのを
<description>Hawker Hunter-2tanks(YASim)</description>と書き加えるだけ。
また、「Harrier」と「Space Shuttle」については、それぞれ
harrier-yasim-set.xml
shuttle-jsbsim-set.xml
のファイル内に
<model>
<path><!-- you need to set this -->
と記述があり、
例えば、<path>Aircraft/Hunter/Models/hunter-model.xml</path>
という記述をすれば、機体飛行力学性能が「Harrier」で外見が「Hunter」の機体で飛行できる
ようです・・・が本来の姿ではありませんので、個人的には如何なものか！と思います。
まだまだ、FGFSについて勉強過程であるため、正しい情報であるかはわかりません。
ただ、Model not found : 'C:/Program Files/FlightGear/data/'のエラー表示がなくなり
機体が選択可能になる事は確認しています。
「F-15 Eagle」と「X-24B」のエラーについては、まだわかりません。
大した情報でなくって、お恥ずかしいのですが・・・参考までに！
Hitでした。
昨日、問い合わせた「Seahawk」の件について、わかりましたのでご報告いたします。
多分、ですがと前置きしときます。
C:/Program FilesFlightGear/data/Aircraft/seahawk フォルダ内の
seahawk-set.xmlファイルを開きます。
<PropertyList>
<sim>
<author>Lee Elliott, Vivian Meazza</author>
<flight-model>yasim</flight-model>
<status>early-production</status>
<aero>seahawk-3d-yasim</aero>
<fuel-fraction>0.25</fuel-fraction>
以降省略・・・となっていますね。
次の１行を書き加えて下さい。<description>Seahawk</description>
つまり・・・
************************************************************************************
<PropertyList>
<sim>
<description>Seahawk</description> <!-- 追加行 -->
<author>Lee Elliott, Vivian Meazza</author>
<flight-model>yasim</flight-model>
<status>early-production</status>
<aero>seahawk-3d-yasim</aero>
<fuel-fraction>0.25</fuel-fraction>
************************************************************************************
という単純なものです。なんか、ポカ・ミスのような気がしますけど！
これで、機種選択画面に Seahawk の機種名が表示され、使用できます。
同じような感じで、例えば Hawker Hunter(YASim) なんかについても、プログラムRUNさせた
画面で(FlightGear Wizard Select an aircraft)、Prevされてくる機体画像については別の
手を加えなければダメですが(2tanksの有無がある)機体名についは上記の方法で変更できます。
<description>Hawker Hunter(YASim)</description>となっているのを
<description>Hawker Hunter-2tanks(YASim)</description>と書き加えるだけ。
また、「Harrier」と「Space Shuttle」については、それぞれ
harrier-yasim-set.xml
shuttle-jsbsim-set.xml
のファイル内に
<model>
<path><!-- you need to set this -->
と記述があり、
例えば、<path>Aircraft/Hunter/Models/hunter-model.xml</path>
という記述をすれば、機体飛行力学性能が「Harrier」で外見が「Hunter」の機体で飛行できる
ようです・・・が本来の姿ではありませんので、個人的には如何なものか！と思います。
まだまだ、FGFSについて勉強過程であるため、正しい情報であるかはわかりません。
ただ、Model not found : 'C:/Program Files/FlightGear/data/'のエラー表示がなくなり
機体が選択可能になる事は確認しています。
「F-15 Eagle」と「X-24B」のエラーについては、まだわかりません。
大した情報でなくって、お恥ずかしいのですが・・・参考までに！
Hitでした。
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Hit
投稿数: 51
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この件については、スレッドをチェックしてみたら「機体のimport」で
zeek52さんや kuniyukiさんが書かれていましたね。
> <description>BAC TSR2 Prototype (YASim FDM)</description>
> はランチャーを起動した時の名前です
回答は、ここにあったのですが過去のスレッドを注意深く見てればもっと
早く回答を引き出せてましたね・・・反省！
正確なFGFSのゲーム・コンセプトがわからないので不適切な表現になるかも
しれませんが、FGFSでは各機体の飛行力学モデル(JSBSim,YASim,UIUC)に基づいて
シミュレート機体を公表しているものと信じてますので、他のFlight Simulatorからの
機体をインポートした場合、この飛行力学(FDM…Flight Dynamics Management)モデルに
ついてはFGFSプログラムで、うまく吸収処理してるのでしょうか？
それとも、多くの機体のシミュレート・データは .XML ファイルによって制御されている
ように思う為、やはりなるべく正確なデータを .XML ファイルに記述する必要があるので
しょうか？
ちょっと、かたい話になってしまいましたが、「個人的に飛ばせたい機体」がある場合、
あーだ・こーだ言わずにインポートした者の勝手ってことですかね！
私がまだ幼い頃、近所のお兄ちゃんが「MS-DOS」PCでFlight Simalator・・・たしか
「The Cockpit」というソフトだったと記憶してますが、「かっこええなー！」って
思ったものでした。
現代の「小学生」は、このFGFSでどう感じるのか興味ありますね。
やっぱり、ドン・パチないから「ツマンネー」って思うでしょうか？
(ドン・パチないけど、操縦ミスで「グシャ」や「ガシャーン」あるけど・・・)
ってなことで、Hitでした。
zeek52さんや kuniyukiさんが書かれていましたね。
> <description>BAC TSR2 Prototype (YASim FDM)</description>
> はランチャーを起動した時の名前です
回答は、ここにあったのですが過去のスレッドを注意深く見てればもっと
早く回答を引き出せてましたね・・・反省！
正確なFGFSのゲーム・コンセプトがわからないので不適切な表現になるかも
しれませんが、FGFSでは各機体の飛行力学モデル(JSBSim,YASim,UIUC)に基づいて
シミュレート機体を公表しているものと信じてますので、他のFlight Simulatorからの
機体をインポートした場合、この飛行力学(FDM…Flight Dynamics Management)モデルに
ついてはFGFSプログラムで、うまく吸収処理してるのでしょうか？
それとも、多くの機体のシミュレート・データは .XML ファイルによって制御されている
ように思う為、やはりなるべく正確なデータを .XML ファイルに記述する必要があるので
しょうか？
ちょっと、かたい話になってしまいましたが、「個人的に飛ばせたい機体」がある場合、
あーだ・こーだ言わずにインポートした者の勝手ってことですかね！
私がまだ幼い頃、近所のお兄ちゃんが「MS-DOS」PCでFlight Simalator・・・たしか
「The Cockpit」というソフトだったと記憶してますが、「かっこええなー！」って
思ったものでした。
現代の「小学生」は、このFGFSでどう感じるのか興味ありますね。
やっぱり、ドン・パチないから「ツマンネー」って思うでしょうか？
(ドン・パチないけど、操縦ミスで「グシャ」や「ガシャーン」あるけど・・・)
ってなことで、Hitでした。
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平均点:2.94
Re: 使用できない機体について
msg# 1.1.1.1.1
tetsu
投稿数: 228
投稿数: 228
tetsuです。
Hitさん、なかなか面白い議題提供ありがとうございます。
>ちょっと、かたい話になってしまいましたが、「個人的に飛ばせたい機体」がある場合、あーだ・こーだ言わずにインポートした者の勝手ってことですかね！
いろいろな考え方があると思います。
まずは、飛ばしたい！という気持ちが先行するからそれでOKだと思います。
その後は、あれも飛ばしたい、これも・・・と思う人はフライトモデルは既存の物を使って沢山の機体で飛ぶのもいいと思います。
又、たとえば零戦てどんな飛び方をしたのかな？？と興味を抱いた人は正確なフライトモデルを構築するのも良いと思います。
話は変わりますが、最近つくづく思う事はフライトシミュレータのゲーム性をどうやって出したらいいのか？？？ッてことです。
コンバットシミュレータもありだと思います。でも飽きちゃいそう。最初は面白いかもしれないけれど、結局PC相手（ネットワーク対戦もありますが）に最後は自分が打ち落とされるてゲームオーバーでしょ？
後味が悪い。
じゃあ、ラインパイロットみたいに飛べるかと言うと、まぶたが重くなって睡魔との戦いになってしまうし・・・（本当のパイロットのみなさんも戦っているのでしょうね、がんばってください
）
レースみたいなタイムアタックが良いかな？なんて思っています。
正確にモデリングされた零戦とP-51の競争も夢では無いと思います。
そんなインフラが準備できたら良いなと思っています。
あわよくば、そういう遊ぶ場を提供する事で、FlightGearも改良されていく・・・なんてね！
Hitさん、なかなか面白い議題提供ありがとうございます。
>ちょっと、かたい話になってしまいましたが、「個人的に飛ばせたい機体」がある場合、あーだ・こーだ言わずにインポートした者の勝手ってことですかね！
いろいろな考え方があると思います。
まずは、飛ばしたい！という気持ちが先行するからそれでOKだと思います。
その後は、あれも飛ばしたい、これも・・・と思う人はフライトモデルは既存の物を使って沢山の機体で飛ぶのもいいと思います。
又、たとえば零戦てどんな飛び方をしたのかな？？と興味を抱いた人は正確なフライトモデルを構築するのも良いと思います。
話は変わりますが、最近つくづく思う事はフライトシミュレータのゲーム性をどうやって出したらいいのか？？？ッてことです。
コンバットシミュレータもありだと思います。でも飽きちゃいそう。最初は面白いかもしれないけれど、結局PC相手（ネットワーク対戦もありますが）に最後は自分が打ち落とされるてゲームオーバーでしょ？
後味が悪い。
じゃあ、ラインパイロットみたいに飛べるかと言うと、まぶたが重くなって睡魔との戦いになってしまうし・・・（本当のパイロットのみなさんも戦っているのでしょうね、がんばってください
）レースみたいなタイムアタックが良いかな？なんて思っています。
正確にモデリングされた零戦とP-51の競争も夢では無いと思います。
そんなインフラが準備できたら良いなと思っています。
あわよくば、そういう遊ぶ場を提供する事で、FlightGearも改良されていく・・・なんてね！
投票数:21
平均点:3.33
Hit
投稿数: 51
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Hitです。
個人的には、「コンバット系」は望みません。
FGFSを使用してるのは、「のんびり飛びたいー！」って事からですから・・・。
最近は、737(個人的には「tetsuさんアバターアイコン737機体・・・)でもって、もっぱら美しい着陸訓練ばかりやってます。
作業場に上げてもらった、操作コマンドを書いてる時に発見したのですが、FGFSで何か他ソフト導入すれば、「空母からの離発着」って
可能になるのでしょうか？(自分で訳しておきながら、「何言ってるのー」って叱られそう・・・)
プレステで、「パイロットなろう」っていうソフトありますが、基本的にはパソコンが指導教官になってユーザー・パイロット候補生が
厳しい飛行訓練をする。その中には、実技だけではなく航法授業もあって、実機がどのような手順で飛行してるのかも理解できるように
する。実技では指導教官から合格点をもらえなければ、いつまでたってもセスナ・レシプロ機を訓練しなければ、次の初等ジェット機に
搭乗訓練できない。また、実技においては指導教官からの各実技レベルに応じて訓練報告リポートが表示され飛行操作の評価をしてもら
える・・・なんて、SCSE(ソニー)さんから著作権侵害って訴えられそう
現在FGFSで飛行後、終了させると(終了する前にも出てたかも)、DOS窓に何やら飛行報告みたいなのが表示されますが、これをFGFS内の
ダイアログ・ボックスで表示できないかなー(内容よく読んでなかったので、飛行時間とか飛行距離の表示だけかもしれません)
なお、「F-15 Eagle」と「X-24B」の件につては、まだ開発中らしいです。どうしても飛ばせたい時は、過去のスレッドにあるように外見
モデルを引っ張ってくれば可能ですが、私は以前にも書いたように「如何なものか？」派、なのでやりません。
「Space Shuttle」については、グライダーのように滑空して着陸するだけのようです？・・・こちらも外見は開発中。
・・・ってことで、Hitでした。
個人的には、「コンバット系」は望みません。
FGFSを使用してるのは、「のんびり飛びたいー！」って事からですから・・・。
最近は、737(個人的には「tetsuさんアバターアイコン737機体・・・)でもって、もっぱら美しい着陸訓練ばかりやってます。
作業場に上げてもらった、操作コマンドを書いてる時に発見したのですが、FGFSで何か他ソフト導入すれば、「空母からの離発着」って
可能になるのでしょうか？(自分で訳しておきながら、「何言ってるのー」って叱られそう・・・)
プレステで、「パイロットなろう」っていうソフトありますが、基本的にはパソコンが指導教官になってユーザー・パイロット候補生が
厳しい飛行訓練をする。その中には、実技だけではなく航法授業もあって、実機がどのような手順で飛行してるのかも理解できるように
する。実技では指導教官から合格点をもらえなければ、いつまでたってもセスナ・レシプロ機を訓練しなければ、次の初等ジェット機に
搭乗訓練できない。また、実技においては指導教官からの各実技レベルに応じて訓練報告リポートが表示され飛行操作の評価をしてもら
える・・・なんて、SCSE(ソニー)さんから著作権侵害って訴えられそう
現在FGFSで飛行後、終了させると(終了する前にも出てたかも)、DOS窓に何やら飛行報告みたいなのが表示されますが、これをFGFS内の
ダイアログ・ボックスで表示できないかなー(内容よく読んでなかったので、飛行時間とか飛行距離の表示だけかもしれません)
なお、「F-15 Eagle」と「X-24B」の件につては、まだ開発中らしいです。どうしても飛ばせたい時は、過去のスレッドにあるように外見
モデルを引っ張ってくれば可能ですが、私は以前にも書いたように「如何なものか？」派、なのでやりません。
「Space Shuttle」については、グライダーのように滑空して着陸するだけのようです？・・・こちらも外見は開発中。
・・・ってことで、Hitでした。
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Re: 使用できない機体について
msg# 1.1.1.1.1.1.1
tetsu
投稿数: 228
投稿数: 228
tetsuです。
>個人的には、「コンバット系」は望みません。
>FGFSを使用してるのは、「のんびり飛びたいー！」って事からですから・・・。
なるほど、Hitさんはマッタリ飛んで癒されているのですね。
そういうユーザーの皆さんも多いのでしょうね。
>最近は、737(個人的には「tetsuさんアバターアイコン737機体・・・)でもって、もっぱら美しい着陸訓練ばかりやってます。
>作業場に上げてもらった、操作コマンドを書いてる時に発見したのですが、FGFSで何か他ソフト導入すれば、「空母からの離発着」って
>可能になるのでしょうか？(自分で訳しておきながら、「何言ってるのー」って叱られそう・・・)
そう言えば、メーリングリストでサンフランシスコ沖のどこかに
空母がいるような、いないような話があったかも？？(勘違いかも)
将来に備えて予約してあるのかもしれません。
>プレステで、「パイロットなろう」っていう・・・
癒し形ゲームで育成物がありますが、自分が育成されて癒される、という遊び方もありますね。
読書もそうですが、自分の知識が広がる事は、大いなる喜びを得られますからね。
FlightGearのユーザーは結構勉強熱心な方が多いのでしょうかね？
>個人的には、「コンバット系」は望みません。
>FGFSを使用してるのは、「のんびり飛びたいー！」って事からですから・・・。
なるほど、Hitさんはマッタリ飛んで癒されているのですね。
そういうユーザーの皆さんも多いのでしょうね。
>最近は、737(個人的には「tetsuさんアバターアイコン737機体・・・)でもって、もっぱら美しい着陸訓練ばかりやってます。
>作業場に上げてもらった、操作コマンドを書いてる時に発見したのですが、FGFSで何か他ソフト導入すれば、「空母からの離発着」って
>可能になるのでしょうか？(自分で訳しておきながら、「何言ってるのー」って叱られそう・・・)
そう言えば、メーリングリストでサンフランシスコ沖のどこかに
空母がいるような、いないような話があったかも？？(勘違いかも)
将来に備えて予約してあるのかもしれません。
>プレステで、「パイロットなろう」っていう・・・
癒し形ゲームで育成物がありますが、自分が育成されて癒される、という遊び方もありますね。
読書もそうですが、自分の知識が広がる事は、大いなる喜びを得られますからね。
FlightGearのユーザーは結構勉強熱心な方が多いのでしょうかね？
投票数:14
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Hit
投稿数: 51
投稿数: 51
Hitです。
>そう言えば、メーリングリストでサンフランシスコ沖のどこかに
>空母がいるような、いないような話があったかも？？(勘違いかも)
UFOでもって、サンフランシスコ沖を懸命に高速飛行で捜索しましたが、
今日のところは発見できませんでした。
・・・残念、どなたか見つけられましたら緯度・経度を教えて下さい。
>そう言えば、メーリングリストでサンフランシスコ沖のどこかに
>空母がいるような、いないような話があったかも？？(勘違いかも)
UFOでもって、サンフランシスコ沖を懸命に高速飛行で捜索しましたが、
今日のところは発見できませんでした。
・・・残念、どなたか見つけられましたら緯度・経度を教えて下さい。
投票数:14
平均点:4.29
bot
投稿数: 21
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Eurocopter Bo105をダウンロードページからダウンロードしたんですが、機体を選択し、RUNさせると、ちょっとだけ読み込んで、画面が元に戻ってしまいます。なぜでしょうか？
投票数:17
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BBCTV
居住地: 茨城県、日本国
投稿数: 96
居住地: 茨城県、日本国
投稿数: 96
Windowsでやっている場合、フライトモデルが自動的に設定されないので、Eurocopter Bo105と合っていないフライトモデルだと正しく起動しない場合があります(YASimとか、JSBSimとかそういうやつの設定です)。
もすくは、ダウンロードが正しく行われなかったとか、関係するファイルがないとか、そういうこともあります。その場合は、もう一度ダウンロードしなおしてみてください。
もすくは、ダウンロードが正しく行われなかったとか、関係するファイルがないとか、そういうこともあります。その場合は、もう一度ダウンロードしなおしてみてください。
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toshi
投稿数: 1540
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Botさん
toshiです。こんにちは。
お使いの環境(特に他の人と違いそうなところ)をお教えください。
私は、FlightGear 0.9.10、Windows XP です。
デフォルトで入っている Bo105 を起動してみましたが、特に不具合は見当たりませんでした。
また、FlightGearがうまく動かないときは、何らかのエラーメッセージが表示されている場合が多いので、確認してみてください。
toshiです。こんにちは。
お使いの環境(特に他の人と違いそうなところ)をお教えください。
私は、FlightGear 0.9.10、Windows XP です。
デフォルトで入っている Bo105 を起動してみましたが、特に不具合は見当たりませんでした。
また、FlightGearがうまく動かないときは、何らかのエラーメッセージが表示されている場合が多いので、確認してみてください。
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bot
投稿数: 21
投稿数: 21
私の環境は、toshiさんと同じ環境で、FlightGear 0.9.10、Windows XPです。
エラーメッセージが確かに表示されていました。
Failed to find runway 28R at airport RJSS
Unknown top level section: gsdi
Detected an internal inconsistency in the instrumentation
system specification file. See earlier errors for
details.
と表示されています。
エラーメッセージが確かに表示されていました。
Failed to find runway 28R at airport RJSS
Unknown top level section: gsdi
Detected an internal inconsistency in the instrumentation
system specification file. See earlier errors for
details.
と表示されています。
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zero1962
居住地: 三重県
投稿数: 229
居住地: 三重県
投稿数: 229
data>AI>nimitz_demo.xmlに以下が記述されています。
うまくXml内容を記述できないので<をはずしておきます。
name>Nimitz
pennant-number>CVN-68
TACAN-channel-ID>029Y
：
latitude>37.8
longitude>-122.6
name>Eisenhower
latitude>42.9
longitude>5.96
表示方法は、preferences.xmlの以下を有効にし、
ai>
enabled type="bool">true
scenario>nimitz_demo
scenario>ship_demo
scenario>aircraft_demo
/ai>
ウィザードでAI modelsにチェックを入れます。
はお、ウィザードの0.4.8バージョンでは、空港一覧の下に
空母指定ができるようですよ。
（参考）
http://www.jp.flightgear.org/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=359&forum=6
うまくXml内容を記述できないので<をはずしておきます。
name>Nimitz
pennant-number>CVN-68
TACAN-channel-ID>029Y
：
latitude>37.8
longitude>-122.6
name>Eisenhower
latitude>42.9
longitude>5.96
表示方法は、preferences.xmlの以下を有効にし、
ai>
enabled type="bool">true
scenario>nimitz_demo
scenario>ship_demo
scenario>aircraft_demo
/ai>
ウィザードでAI modelsにチェックを入れます。
はお、ウィザードの0.4.8バージョンでは、空港一覧の下に
空母指定ができるようですよ。
（参考）
http://www.jp.flightgear.org/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=359&forum=6
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toshi
投稿数: 1540
投稿数: 1540
botさんこんばんは。
エラーメッセージを過不足無く投稿していただいたお陰で、原因が(多分)分かりました。
どうやら、v0.9.10 for winでデフォルトで配布されているbo105と、現時点でAircraft Downloads( http://www.flightgear.org/Downloads/aircraft/ )にあるbo105とは、微妙に中身が異なるようです。
もしAircraft Downloadsからダウンロードしたbo105をお使いになっていてそのようなエラーが発生しているのでしたら、Aircraft/bo105/bo105-set.xmlの2箇所を以下の赤字のようにコメントアウトしてみてください。
22行目付近
325行目付近
私の環境では、上記の修正で問題なく起動することを確かめました。が、正常に飛行できるかどうかまでは試していません(操縦方法がよく分かってないので
)。
#gsdiは、0.9.11-pre1から導入された機能のはずなのですが、こんなこともあるんですねー。
エラーメッセージを過不足無く投稿していただいたお陰で、原因が(多分)分かりました。
どうやら、v0.9.10 for winでデフォルトで配布されているbo105と、現時点でAircraft Downloads( http://www.flightgear.org/Downloads/aircraft/ )にあるbo105とは、微妙に中身が異なるようです。
もしAircraft Downloadsからダウンロードしたbo105をお使いになっていてそのようなエラーが発生しているのでしたら、Aircraft/bo105/bo105-set.xmlの2箇所を以下の赤字のようにコメントアウトしてみてください。
22行目付近
<!--
<instrumentation>
<path>Aircraft/bo105/Instruments/instrumentation.xml</path>
</instrumentation>
-->
325行目付近
<!--
<instrumentation>
<gsdi>
<serviceable type="bool">true</serviceable>
</gsdi>
</instrumentation>
-->
私の環境では、上記の修正で問題なく起動することを確かめました。が、正常に飛行できるかどうかまでは試していません(操縦方法がよく分かってないので
)。#gsdiは、0.9.11-pre1から導入された機能のはずなのですが、こんなこともあるんですねー。
投票数:17
平均点:7.06
bot
投稿数: 21
投稿数: 21
教えていただき、ありがとうございます。
デフォルトで配布されているものと、Aircraft Downloadsはちがうんですね。
bo105の操縦方法は、シフトキーと}のキーを押してエンジンを始動してください。
上昇はPageDown降下はPageUpです
やって見て下さい。
デフォルトで配布されているものと、Aircraft Downloadsはちがうんですね。
bo105の操縦方法は、シフトキーと}のキーを押してエンジンを始動してください。
上昇はPageDown降下はPageUpです
やって見て下さい。
投票数:13
平均点:4.62
bot
投稿数: 21
投稿数: 21
またまた質問です。。http://cvs.flightgear.org/cgi-bin/viewvc/viewvc.cgi/data/Aircraft/からダウンロードしたUH-60が、エラーを表示して飛ぶことが出来ません
rotergearが何かしているようです
rotergearが何かしているようです
投票数:16
平均点:3.75
toshi
投稿数: 1540
投稿数: 1540
toshiです。
botさんのご質問は、
�，匹Δ垢譴仞犠錣鉾瑤屬茲Δ砲垢襪海箸�できるのか？
��cvsの機体はどうして飛ぶことができないのか？
のどちらかだろうと思うのですが、�，砲弔い討漏里�な回答を持ち合わせていません。ごめんなさい。
ただし、別のスレッドでのbotさんのご質問に対する回答の中で「もし不具合がおきても自力で直す覚悟があるのでしたら、cvsで開発中の機体をとってくる方法もあります」と書いたことが、今回まさに当てはまります。挑戦することは非常に素晴らしいことですので、是非ご自身でがんばってみることをお勧めします。
�△砲弔い討蓮�botさんや私が使っているFlightGearのバージョンはv0.9.10である一方、cvsは最新の開発者向けソースコードですので、v0.9.10に無い機能を使っている機体はそのままではうまく動かない、というのがもっとも単純な答えになるかと思います。
----
ご質問に対する私からの回答は以上なのですが、FlightGearにおけるバージョン管理が今回の件と関連していますので、かなりわき道にそれつつも、調べた情報を想像交じりでまとめてみます。間違ってる部分もあるかもしれないことをご了解願います。
まずは、百聞は一見にしかずということで、FlightGearのメインプログラムのソースコード main.cxx のリビジョングラフをご覧ください。
Graph of /FlightGear/src/Main/main.cxx
CVSはバージョン管理システムの一種であり、開発者向けのソースコードを提供しています。
毎日のように、世界中の開発者が(main.cxx以外にも)いろんなプログラムや各種データに対するコードをCVSに提供することでFlightGearは日々刻々と進化しています。
つまり、新しい機能が取り入れられたり、それにより不具合が出たり、それを修正したり、ということが日常的に行われています。
その様子は、以下のメーリングリストを閲覧するだけでも伺い知ることができます。
flightgear-cvslogs
ある時点になると、正式版のソースコードがリリースされ、その後各種環境に応じたバイナリファイルがダウンロードできるようになります。
例えばv0.9.10のリリース日は、以下にあるように2006/04/05です。
http://www.flightgear.org/version.html
現在は、次期正式版v0.9.11のリリースに向けた作業と、PLIBからOSGに移行した(さらに将来のリリースに向けた)MAIN(その先頭はHEAD)の開発が進行中です。
先ほどのリビジョングラフで言うと、PRE_OSG_PLIB_20061029として枝分かれしたブランチが最終的にv0.9.11になる予定です。
現時点では、正式リリースの準備段階としてv0.9.11-pre1のソースコードが配布されて、バグフィックス作業が行われているはずです。
(参考)
・FlightGearマニュアル「1.3 バージョンの選択」
・ウィキペディア「バージョン管理システム」
ほか、wiki.flightgear.org 内の各種文書など。
botさんのご質問は、
�，匹Δ垢譴仞犠錣鉾瑤屬茲Δ砲垢襪海箸�できるのか？
��cvsの機体はどうして飛ぶことができないのか？
のどちらかだろうと思うのですが、�，砲弔い討漏里�な回答を持ち合わせていません。ごめんなさい。
ただし、別のスレッドでのbotさんのご質問に対する回答の中で「もし不具合がおきても自力で直す覚悟があるのでしたら、cvsで開発中の機体をとってくる方法もあります」と書いたことが、今回まさに当てはまります。挑戦することは非常に素晴らしいことですので、是非ご自身でがんばってみることをお勧めします。
�△砲弔い討蓮�botさんや私が使っているFlightGearのバージョンはv0.9.10である一方、cvsは最新の開発者向けソースコードですので、v0.9.10に無い機能を使っている機体はそのままではうまく動かない、というのがもっとも単純な答えになるかと思います。
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ご質問に対する私からの回答は以上なのですが、FlightGearにおけるバージョン管理が今回の件と関連していますので、かなりわき道にそれつつも、調べた情報を想像交じりでまとめてみます。間違ってる部分もあるかもしれないことをご了解願います。
まずは、百聞は一見にしかずということで、FlightGearのメインプログラムのソースコード main.cxx のリビジョングラフをご覧ください。
Graph of /FlightGear/src/Main/main.cxx
CVSはバージョン管理システムの一種であり、開発者向けのソースコードを提供しています。
毎日のように、世界中の開発者が(main.cxx以外にも)いろんなプログラムや各種データに対するコードをCVSに提供することでFlightGearは日々刻々と進化しています。
つまり、新しい機能が取り入れられたり、それにより不具合が出たり、それを修正したり、ということが日常的に行われています。
その様子は、以下のメーリングリストを閲覧するだけでも伺い知ることができます。
flightgear-cvslogs
ある時点になると、正式版のソースコードがリリースされ、その後各種環境に応じたバイナリファイルがダウンロードできるようになります。
例えばv0.9.10のリリース日は、以下にあるように2006/04/05です。
http://www.flightgear.org/version.html
現在は、次期正式版v0.9.11のリリースに向けた作業と、PLIBからOSGに移行した(さらに将来のリリースに向けた)MAIN(その先頭はHEAD)の開発が進行中です。
先ほどのリビジョングラフで言うと、PRE_OSG_PLIB_20061029として枝分かれしたブランチが最終的にv0.9.11になる予定です。
現時点では、正式リリースの準備段階としてv0.9.11-pre1のソースコードが配布されて、バグフィックス作業が行われているはずです。
(参考)
・FlightGearマニュアル「1.3 バージョンの選択」
・ウィキペディア「バージョン管理システム」
ほか、wiki.flightgear.org 内の各種文書など。
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BBCTV
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投稿数: 96
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わたしも、UH-60が飛行できません。他のCVSからとってきたヘリコプター(S76c、S58などシコルスキー社製のもの)も飛行できません。ロード途中でFightGearが強制終了してしまいます。
特に、解決方法が見つかった訳ではないので、しょうがないのですが・・・
ちなみに、私はMac OS X (Intel)を使用してします。FGのバージョンは0.9.10です。
特に、解決方法が見つかった訳ではないので、しょうがないのですが・・・
ちなみに、私はMac OS X (Intel)を使用してします。FGのバージョンは0.9.10です。
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bot
投稿数: 21
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BBCTVさん、はじめましてbotです
rotargearと書かれている部分を削除すると読み込みますが、飛行は出来ません。
分かっていれば、他のCVSサイトを教えていただけないでしょうか。
rotargearと書かれている部分を削除すると読み込みますが、飛行は出来ません。
分かっていれば、他のCVSサイトを教えていただけないでしょうか。
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Tat
投稿数: 375
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Mac 版 0.9.10 では、デフォルトで 2つの空母が使えます。
念のため報告しておきます。
着陸を覚えたらA6M2で使いたいですものね。離着陸は楽しいです。
ただ、j7w じゃ離陸できないでしょう。できたらすごいです。
Ki-84 なら、なんとかできるでしょうが、着艦は空を拝みながらなのでコックピットビューだと練習が必要です。
# やってみた :-p
念のため報告しておきます。
着陸を覚えたらA6M2で使いたいですものね。離着陸は楽しいです。
ただ、j7w じゃ離陸できないでしょう。できたらすごいです。
Ki-84 なら、なんとかできるでしょうが、着艦は空を拝みながらなのでコックピットビューだと練習が必要です。
# やってみた :-p
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toshi
投稿数: 1540
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Tatさん
はじめまして。toshiです。
実際に機体開発に携わっていらっしゃる方からのコメントは、非常に参考になります。どうもありがとうございます。
Tatさん:
> 着陸を覚えたらA6M2で使いたいですものね。離着陸は楽しいです。
通常の空港からならA6M2で離着陸できるようになりましたが、空母への着艦はうまく行ったためしがありません...
アレスティングワイヤーが機能するのかどうか不明なままに、Shift-oキーで着艦フックを降ろして着艦に挑戦していますが、手前で海に落ちるか、空母にぶつかるか、上空を通り過ぎるかの3パターンを繰り返しています。
もっと腕を磨いて精進します...
ちなみに、j7wでの空母からの離陸は、やはり滑走距離が短くて困難ですね。
艦尾から目いっぱい助走すれば、海で一度バウンドした後に飛び立つことができますが、海に着いた時点でアウトという話も
はじめまして。toshiです。
実際に機体開発に携わっていらっしゃる方からのコメントは、非常に参考になります。どうもありがとうございます。
Tatさん:
> 着陸を覚えたらA6M2で使いたいですものね。離着陸は楽しいです。
通常の空港からならA6M2で離着陸できるようになりましたが、空母への着艦はうまく行ったためしがありません...
アレスティングワイヤーが機能するのかどうか不明なままに、Shift-oキーで着艦フックを降ろして着艦に挑戦していますが、手前で海に落ちるか、空母にぶつかるか、上空を通り過ぎるかの3パターンを繰り返しています。
もっと腕を磨いて精進します...
ちなみに、j7wでの空母からの離陸は、やはり滑走距離が短くて困難ですね。
艦尾から目いっぱい助走すれば、海で一度バウンドした後に飛び立つことができますが、海に着いた時点でアウトという話も
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Tat
投稿数: 375
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> 空母への着艦はうまく行ったためしがありません...
難しいですよね。私も最初はそうでした。
最初に覚えるのは正しい進入角度を身につけることです。空母に限らず滑走路に対して3度の角度で侵入するのが基本です。
次に着陸態勢を整える事です。滑走路に真っすぐ向いたら速度とエレベータトリム、エルロントリムを調整し、操縦桿を倒さずに進入角度を保てるようにすることです。
最後に操縦桿ではなく、スロットルで機体の体勢を整えることです。スピードが遅いので操縦桿で機体を上に向けると、一時的に揚力は増しますが、抵抗が増えて速度が低下するので機体は徐々に下を向きます。これを繰り返すとランディングスロープから外れて海にドボンです。従って、慌てずにスロットルで状態を上に向けるようにすることが重要です。
慣れないうちは後方視点とコクピット視点とを切り替えながら練習すると良いでしょう。機体の下から空母を確認する様な視点に調整するととても分かりやすいです。これに慣れて来ると徐々にコクピット画面だけで空母の位置からスロープを割り出せるようになると思います。
>アレスティングワイヤーが機能するのかどうか不明なままに、Shift-oキーで着艦フックを降ろして着艦に挑戦していますが
ちゃんと作動します。ご安心を。
ゼロ戦の場合着艦速度が低いので、3点着陸でフックに引っ掛ける直前にスロットルをぐいっと吹かします。これはフックに掛からなかった時に再離陸できるようにする事と、尾輪が先に着いた時に前のめりになる事を防ぐためです。
残念な事に着陸後にリプレイで確認する事はできません。
空母が動いているため、リプレイ時の着艦位置にはすでに空母は存在しません。
これはちょっと悲しいですね。
> 海に着いた時点でアウトという話も
アウトです :-p でも私も何度もやりました。海で再滑走して離陸！
ってそんなの実際は無理です。
難しいですよね。私も最初はそうでした。
最初に覚えるのは正しい進入角度を身につけることです。空母に限らず滑走路に対して3度の角度で侵入するのが基本です。
次に着陸態勢を整える事です。滑走路に真っすぐ向いたら速度とエレベータトリム、エルロントリムを調整し、操縦桿を倒さずに進入角度を保てるようにすることです。
最後に操縦桿ではなく、スロットルで機体の体勢を整えることです。スピードが遅いので操縦桿で機体を上に向けると、一時的に揚力は増しますが、抵抗が増えて速度が低下するので機体は徐々に下を向きます。これを繰り返すとランディングスロープから外れて海にドボンです。従って、慌てずにスロットルで状態を上に向けるようにすることが重要です。
慣れないうちは後方視点とコクピット視点とを切り替えながら練習すると良いでしょう。機体の下から空母を確認する様な視点に調整するととても分かりやすいです。これに慣れて来ると徐々にコクピット画面だけで空母の位置からスロープを割り出せるようになると思います。
>アレスティングワイヤーが機能するのかどうか不明なままに、Shift-oキーで着艦フックを降ろして着艦に挑戦していますが
ちゃんと作動します。ご安心を。
ゼロ戦の場合着艦速度が低いので、3点着陸でフックに引っ掛ける直前にスロットルをぐいっと吹かします。これはフックに掛からなかった時に再離陸できるようにする事と、尾輪が先に着いた時に前のめりになる事を防ぐためです。
残念な事に着陸後にリプレイで確認する事はできません。
空母が動いているため、リプレイ時の着艦位置にはすでに空母は存在しません。
これはちょっと悲しいですね。
> 海に着いた時点でアウトという話も
アウトです :-p でも私も何度もやりました。海で再滑走して離陸！
ってそんなの実際は無理です。
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bot
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みなさん、こんにちは
今回もまたダウンロードした機体が、飛行できませんでした。
エラーメッセージがこのように表示されています。
Failed to find runway 28R at airport RJSS
Reading xml electrical system model from C:/FlightGear/data/Aircraft/Generic/gen
eric-electrical.xml
Nasal runtime error: no such member
at C:/FlightGear/data/Aircraft/ec135/Models/ec135.nas, line 26
Unexpected tag 'rotorgear' found in YASim aircraft description
なぜでしょうか？
今回もまたダウンロードした機体が、飛行できませんでした。
エラーメッセージがこのように表示されています。
Failed to find runway 28R at airport RJSS
Reading xml electrical system model from C:/FlightGear/data/Aircraft/Generic/gen
eric-electrical.xml
Nasal runtime error: no such member
at C:/FlightGear/data/Aircraft/ec135/Models/ec135.nas, line 26
Unexpected tag 'rotorgear' found in YASim aircraft description
なぜでしょうか？
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Tat
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エラー内容から察するに、FlightGear/CVS(開発版) 向けの ec-135 を 0.9.10で利用していると思われます。
rotorgear というタグは開発版のみで利用可能です。また、no such member (どのメンバだよ?っていつも思いますが) というエラーは、利用中のフライトギア本体のバージョンと機体データが動作するフライトギアのバージョンとが異なる場合によく出ます。
これは、機体共通の Nasal スクリプトで記述されたプログラムが 0.9.10 と 開発版 とで異なる事に起因します。
本来なら CVS からこの日付を指定して取ればいい、という話になるのですが、0.9.10 用だと思われる 2006/12/04以前の ec-135 を取得できませんでした。
どなたか 0.9.10 用 ec-135の URL をご存知でしょうか？ 一応ローカルに 0.9.10 で動作する ec-135 がありますので、メールで送る事もできます。
rotorgear というタグは開発版のみで利用可能です。また、no such member (どのメンバだよ?っていつも思いますが) というエラーは、利用中のフライトギア本体のバージョンと機体データが動作するフライトギアのバージョンとが異なる場合によく出ます。
これは、機体共通の Nasal スクリプトで記述されたプログラムが 0.9.10 と 開発版 とで異なる事に起因します。
本来なら CVS からこの日付を指定して取ればいい、という話になるのですが、0.9.10 用だと思われる 2006/12/04以前の ec-135 を取得できませんでした。
どなたか 0.9.10 用 ec-135の URL をご存知でしょうか？ 一応ローカルに 0.9.10 で動作する ec-135 がありますので、メールで送る事もできます。
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bot
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Tatさん、ありがとうございます。
もし、よろしければ、メールで送ってもらえますでしょうか。
それから、開発用のフライトギアは、どこから入手できるでしょうか。もし、よろしければ教えて下さい。
もし、よろしければ、メールで送ってもらえますでしょうか。
それから、開発用のフライトギアは、どこから入手できるでしょうか。もし、よろしければ教えて下さい。
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Tat
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ec135 の件は了解しました。
PM 送りましたので、見てください。
開発版は、とりあえず遊ぶという場合にはあまりお勧めできません。
また、ソースのみの提供ですので残念ながら動作可能な状態では入手できません。
自分で構築してでも開発版を試したい場合は http://wiki.flightgear.org に情報があると思います。 Mac OS の場合は以下をご覧下さい。(和訳する気なしです、すみません)
http://macflightgear.sourceforge.net/home/documents/how-to-build-flightgear-cvs-on-mac-os-x/
PM 送りましたので、見てください。
開発版は、とりあえず遊ぶという場合にはあまりお勧めできません。
また、ソースのみの提供ですので残念ながら動作可能な状態では入手できません。
自分で構築してでも開発版を試したい場合は http://wiki.flightgear.org に情報があると思います。 Mac OS の場合は以下をご覧下さい。(和訳する気なしです、すみません)
http://macflightgear.sourceforge.net/home/documents/how-to-build-flightgear-cvs-on-mac-os-x/
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bot
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botです。
フライトギアとは関係ないですが、「えっ」て思う人もいるとおもいますが、ここでお知らせしたいと思います。
僕は、中学生です。
飛行機が大好きで、フライトギアを始めました。
これからも、よろしくお願いします。
フライトギアとは関係ないですが、「えっ」て思う人もいるとおもいますが、ここでお知らせしたいと思います。
僕は、中学生です。
飛行機が大好きで、フライトギアを始めました。
これからも、よろしくお願いします。
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BBCTV
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このスレッドとは直接は関係ないのですが、http://jp.youtube.com/watch?v=JIPbXbHupNo&mode=related&search=を見てください。開発用サイトでも見たことも無い新機種や新機能が出ています。これらはどこで入手できるか、誰かご存知でしょうか。
それから、botさん、だいぶ前の質問の返答ですが、申し訳ございません、他のサイトは今のところ知りません。多分、あれ以上はないと思います。
それから、botさん、だいぶ前の質問の返答ですが、申し訳ございません、他のサイトは今のところ知りません。多分、あれ以上はないと思います。
投票数:13
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toshi
投稿数: 1540
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動画のリンク先は、
http://jp.youtube.com/watch?v=JIPbXbHupNo
ですね。
どの機種あるいは機能についてお知りになりたいのか分かりませんが、とりあえず最初の2機を予想してみます。
00:00-00:55
http://www.xs4all.nl/~dtalsma/flightgear.html
Boeing 747-400 - Northwest Airlines
01:15-03:30
http://www.gidenstam.org/FlightGear/JSBSim-LTA/
Submarine Scout class airship (Submarine_Scout)
手元に機体をダウンロードして確認したわけではなく、動画と画像を見比べて似ているなーと思っただけなので、間違っているかもしれません。
ちなみに、エンディングロールに機体の作者の名前が何人か出てきているような気がします。
http://jp.youtube.com/watch?v=JIPbXbHupNo
ですね。
どの機種あるいは機能についてお知りになりたいのか分かりませんが、とりあえず最初の2機を予想してみます。
00:00-00:55
http://www.xs4all.nl/~dtalsma/flightgear.html
Boeing 747-400 - Northwest Airlines
01:15-03:30
http://www.gidenstam.org/FlightGear/JSBSim-LTA/
Submarine Scout class airship (Submarine_Scout)
手元に機体をダウンロードして確認したわけではなく、動画と画像を見比べて似ているなーと思っただけなので、間違っているかもしれません。
ちなみに、エンディングロールに機体の作者の名前が何人か出てきているような気がします。
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Tat
投稿数: 375
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ジャンボと飛行船以外のリンクを書いておきます。
この中で FlightGear サイトからダウンロードできないのは
FJ-3 だけですかね?
FJ-3 Fury
http://home.comcast.net/~davidculp2/hangar/hangar.html
Seahawk, A4 Skyhawk, and Citation-Bravo
http://www.flightgear.org/Downloads/aircraft/index.shtml
クレジットに出てるのは機種ではなく機体を開発あるいは
メンテナンスしているユーザでしょう。Syd は A6M2 の開発者
でもあります。
この中で FlightGear サイトからダウンロードできないのは
FJ-3 だけですかね?
FJ-3 Fury
http://home.comcast.net/~davidculp2/hangar/hangar.html
Seahawk, A4 Skyhawk, and Citation-Bravo
http://www.flightgear.org/Downloads/aircraft/index.shtml
クレジットに出てるのは機種ではなく機体を開発あるいは
メンテナンスしているユーザでしょう。Syd は A6M2 の開発者
でもあります。
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BBCTV
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結構あるんですね。
ジャンボのサイトが一番充実していますが、機体データが使用できません。途中で切れてしまいます。なぜでしょうか。
いったらきりがないのですが。
ジャンボのサイトが一番充実していますが、機体データが使用できません。途中で切れてしまいます。なぜでしょうか。
いったらきりがないのですが。
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toshi
投稿数: 1540
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ジャンボのサイトは「The FlightGear AI Aircraft Download Page」と書いてありますね。
ということは、ここに置いてある機体は全てAI機であり、フライトモデルが含まれていないために、基本的には自分で操縦することはできないのではないかと思います。
じゃあどうやったらジャンボのサイトの画像にあるように多数のAI機を空港に駐機させたり、スケジュールにしたがって空を飛ばしたりすることができるのか、という話になるのですが、残念ながら解説できるほど理解できていません。すみません。
英文ドキュメントへのリンクだけは張っておきます。
FlightGear WIKI: AI Systems
http://wiki.flightgear.org/flightgear_wiki/index.php?title=AI_Systems
FlightGear WIKI: Interactive Traffic
http://wiki.flightgear.org/flightgear_wiki/index.php?title=Interactive_Traffic
Building AI Traffic Files for the FlightGear Flight Simulator
http://www.xs4all.nl/~dtalsma/FlightGear/fgtraffic-doc-2006-08-20.pdf
ということは、ここに置いてある機体は全てAI機であり、フライトモデルが含まれていないために、基本的には自分で操縦することはできないのではないかと思います。
じゃあどうやったらジャンボのサイトの画像にあるように多数のAI機を空港に駐機させたり、スケジュールにしたがって空を飛ばしたりすることができるのか、という話になるのですが、残念ながら解説できるほど理解できていません。すみません。
英文ドキュメントへのリンクだけは張っておきます。
FlightGear WIKI: AI Systems
http://wiki.flightgear.org/flightgear_wiki/index.php?title=AI_Systems
FlightGear WIKI: Interactive Traffic
http://wiki.flightgear.org/flightgear_wiki/index.php?title=Interactive_Traffic
Building AI Traffic Files for the FlightGear Flight Simulator
http://www.xs4all.nl/~dtalsma/FlightGear/fgtraffic-doc-2006-08-20.pdf
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tibimasao
投稿数: 2
初めまして。tibimasaoと申します。
どこに質問していいのか分からなかったので、ここに質問させて頂きます。
http://cvs.flightgear.org/cgi-bin/viewvc/viewvc.cgi/data/Aircraft/から、Airbus A380をダウンロードして飛ばそうと思ったのですがうまくいきません。
胴体部分の塗装が表示されないのと、スロットル？が動作しないので前進すら出来ません。
どうか解決する方法を教えてください。
余談ですが、同じ場所にあるBoeing 787を試したらANAの787-8を飛ばすことが出来ました。
どこに質問していいのか分からなかったので、ここに質問させて頂きます。
http://cvs.flightgear.org/cgi-bin/viewvc/viewvc.cgi/data/Aircraft/から、Airbus A380をダウンロードして飛ばそうと思ったのですがうまくいきません。
胴体部分の塗装が表示されないのと、スロットル？が動作しないので前進すら出来ません。
どうか解決する方法を教えてください。
余談ですが、同じ場所にあるBoeing 787を試したらANAの787-8を飛ばすことが出来ました。
投票数:15
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toshi
投稿数: 1540
投稿数: 1540
tibimasaoさん、こんばんは。
基本的には、cvsサイトにある最新の機体は、正式リリース版のFlightGear(現在はv0.9.10)では飛べない場合が多々あります。
その理由は、cvsサイトにある最新の機体は、FlightGear cvs版(*1)で動作させることを前提としているからです。
もっとも、場合によってはcvsサイトの機体でもそのまま(あるいはちょっとした修正で)動作したり、cvsサイトから過去にさかのぼって取ってきた機体なら動く場合もあり得ます。
*1 CVS版は、将来のリリースに向けて日々更新されています。
利用するには、お使いのマシンにcvs環境とコンパイル環境を整える必要があります。
さてご質問のA380ですが、恐らく現時点では機体そのものが開発中であり、仮にFlightGear cvs版をご自身のＰＣに用意できたとしても、残念ですがまだ飛ぶことができないのではないかと想像します。
作者のコメントには、「まだ飛べないのでWebサイトで公開しないでね(超意訳)」みたいなことが書かれていました。
A380-set.xml Rev. 1.5 curt
Signal my admin scripts not to publish this model on the web site for now (since it's not flyable.)
> 余談ですが、同じ場所にあるBoeing 787を試したらANAの787-8を飛ばすことが出来ました。
私も試してみました。
FlightGearv0.9.10で、Boeing 787-8とANA 787-8、Continental 787-8、First Choice 787-8が問題なく飛行できることを確認しました。
高度が下がると音声が出たり、墜落したときも一工夫あったり(←やっちゃいました...)、なかなか面白い機体ですね。
情報提供ありがとうございました。
基本的には、cvsサイトにある最新の機体は、正式リリース版のFlightGear(現在はv0.9.10)では飛べない場合が多々あります。
その理由は、cvsサイトにある最新の機体は、FlightGear cvs版(*1)で動作させることを前提としているからです。
もっとも、場合によってはcvsサイトの機体でもそのまま(あるいはちょっとした修正で)動作したり、cvsサイトから過去にさかのぼって取ってきた機体なら動く場合もあり得ます。
*1 CVS版は、将来のリリースに向けて日々更新されています。
利用するには、お使いのマシンにcvs環境とコンパイル環境を整える必要があります。
さてご質問のA380ですが、恐らく現時点では機体そのものが開発中であり、仮にFlightGear cvs版をご自身のＰＣに用意できたとしても、残念ですがまだ飛ぶことができないのではないかと想像します。
作者のコメントには、「まだ飛べないのでWebサイトで公開しないでね(超意訳)」みたいなことが書かれていました。
A380-set.xml Rev. 1.5 curt
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> 余談ですが、同じ場所にあるBoeing 787を試したらANAの787-8を飛ばすことが出来ました。
私も試してみました。
FlightGearv0.9.10で、Boeing 787-8とANA 787-8、Continental 787-8、First Choice 787-8が問題なく飛行できることを確認しました。
高度が下がると音声が出たり、墜落したときも一工夫あったり(←やっちゃいました...)、なかなか面白い機体ですね。
情報提供ありがとうございました。
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tibimasao
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toshiさん、丁寧なご回答ありがとうございました。
残念ですが、A380は完成するまで気長に待とうと思います。
残念ですが、A380は完成するまで気長に待とうと思います。
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TOMOYA
居住地: 幻想郷と夕暮れの里の間の里
投稿数: 31
居住地: 幻想郷と夕暮れの里の間の里
投稿数: 31
此処の元ネタは"使用できない機体"ですけどぉ、
http://cvs.flightgear.org/cgi-bin/viewvc/viewvc.cgi/data/Aircraft/
からダウンロードした機体でなんとか飛べるものがあったので載せときますね♪(すべて入れたわけではないですけどぉ）
・・・
F-15C Eagle (3D Cockpitの方も)
F-18 Hornet Canadian Royal Air Force
Mirage 2000C/RDI
↑三つとも駐機中にエレベータとかエルロンとかグラグラする現象確認
SU-37 ←Wizardではアフターバーナーが機首にくっついてる(フライト中は表示されない)
Northrop B-2 Spirit ←大型無尾翼デルタ機故？すんごく横滑り♪
C130 ←なぜかひっくり返っちゃうけどぉ、墜落判定にはならない（空中スタートしてもひっくり返っちゃったけど立て直してなぜかちゃんと着陸★ そぉ、離陸のみ不能）
ANA 787-8 ←エアブレーキがなんかぁ、よく動作不能に・・・
ハリアーはもとあったやつのフォルダ名を変えてこのCVSサイトのやつを入れたら外装とコックピットのみ変わりました(エアブレーキのアニメーションがあるみたいだけど外装のみの変更なので確認できませんでした)
余談ですけどぉ、
787のレーダーに"雲が映りますね☆
まだ、”あれ、なんか変"が結構ありますけど、きっと正式リリースで何とかなりますよね♪
http://cvs.flightgear.org/cgi-bin/viewvc/viewvc.cgi/data/Aircraft/
からダウンロードした機体でなんとか飛べるものがあったので載せときますね♪(すべて入れたわけではないですけどぉ）
・・・
F-15C Eagle (3D Cockpitの方も)
F-18 Hornet Canadian Royal Air Force
Mirage 2000C/RDI
↑三つとも駐機中にエレベータとかエルロンとかグラグラする現象確認
SU-37 ←Wizardではアフターバーナーが機首にくっついてる(フライト中は表示されない)
Northrop B-2 Spirit ←大型無尾翼デルタ機故？すんごく横滑り♪
C130 ←なぜかひっくり返っちゃうけどぉ、墜落判定にはならない（空中スタートしてもひっくり返っちゃったけど立て直してなぜかちゃんと着陸★ そぉ、離陸のみ不能）
ANA 787-8 ←エアブレーキがなんかぁ、よく動作不能に・・・
ハリアーはもとあったやつのフォルダ名を変えてこのCVSサイトのやつを入れたら外装とコックピットのみ変わりました(エアブレーキのアニメーションがあるみたいだけど外装のみの変更なので確認できませんでした)
余談ですけどぉ、
787のレーダーに"雲が映りますね☆
まだ、”あれ、なんか変"が結構ありますけど、きっと正式リリースで何とかなりますよね♪
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平均点:6.15
sambar
居住地: 岡山
投稿数: 484
居住地: 岡山
投稿数: 484
使用可能な機体ですが、どのスレッドが適切か分からなかったのでここにMB-339PAN(MB-339練習機の曲技仕様)を見つけたのでここに張っておきますね。
http://hcilab.uniud.it/pan/index.html
http://hcilab.uniud.it/pan/index.html
投票数:11
平均点:5.45
BBCTV
居住地: 茨城県、日本国
投稿数: 96
居住地: 茨城県、日本国
投稿数: 96
そういうときは、
機体データのサイト集(http://www.jp.flightgear.org/workshop/index.php?%B5%A1%C2%CE%A5%C7%A1%BC%A5%BF%A4%CE%A5%B5%A5%A4%A5%C8%BD%B8)を作成しましたので、そこに貼付けてください(MB-339のサイトはもう貼付けました。)
機体データのサイト集(http://www.jp.flightgear.org/workshop/index.php?%B5%A1%C2%CE%A5%C7%A1%BC%A5%BF%A4%CE%A5%B5%A5%A4%A5%C8%BD%B8)を作成しましたので、そこに貼付けてください(MB-339のサイトはもう貼付けました。)
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toshi
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機体データについてコメントします。
本フォーラムに「機体情報を教えてください。」というスレッドがありまして、非常に数多くの機体情報が掲載されています。
特に、ballonさんの投稿記事に詳しく書かれていますので、いろんな機体で飛んでみたい、とお考えの方は是非一度お目通しください。
また、機体データのリンク集としては、Tatさんがまとめて下さったものが便利なので、私も時々利用しております。
macflightgear - aircraft links
http://macflightgear.sourceforge.net/home/documents/aircraft-links/
それから、BBCTVさんが作成してくださった「機体データのサイト集」にコメントします。
「fgtraffic-doc-2006-08-20.pdf」が飛行力学モデル(Flight Dynamics Model, FDM)の書き方を解説する文書であるかのようにお書きになっていますが、そうではありません。
AI Traffic用のファイルの書き方を解説している文書です。
「AI Traffic」を日本に訳すと、、何でしょうね？
本フォーラムに「機体情報を教えてください。」というスレッドがありまして、非常に数多くの機体情報が掲載されています。
特に、ballonさんの投稿記事に詳しく書かれていますので、いろんな機体で飛んでみたい、とお考えの方は是非一度お目通しください。
また、機体データのリンク集としては、Tatさんがまとめて下さったものが便利なので、私も時々利用しております。
macflightgear - aircraft links
http://macflightgear.sourceforge.net/home/documents/aircraft-links/
それから、BBCTVさんが作成してくださった「機体データのサイト集」にコメントします。
「fgtraffic-doc-2006-08-20.pdf」が飛行力学モデル(Flight Dynamics Model, FDM)の書き方を解説する文書であるかのようにお書きになっていますが、そうではありません。
AI Traffic用のファイルの書き方を解説している文書です。
「AI Traffic」を日本に訳すと、、何でしょうね？
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BBCTV
居住地: 茨城県、日本国
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情報、どうもありがとうございます。
「AI Traffic」について、もしわからないのであれば説明します。
私も詳しくはわからないのですが、Traficとは英語で交通の意味ですね。AIは何の略かわかりません。
で、「AI Traffic」とは何のことかというと、これについても私は詳しくはわからないのですが、多分、勝手に飛行する航空機のことだと思います。これについては、もうご存知かもしれませんが。
「AI Traffic」について、もしわからないのであれば説明します。
私も詳しくはわからないのですが、Traficとは英語で交通の意味ですね。AIは何の略かわかりません。
で、「AI Traffic」とは何のことかというと、これについても私は詳しくはわからないのですが、多分、勝手に飛行する航空機のことだと思います。これについては、もうご存知かもしれませんが。
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toshi
投稿数: 1540
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sambar
居住地: 岡山
投稿数: 484
居住地: 岡山
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>>BBCTVさん
機体データのリンク集、了解です。
ある程度↓のスレッドに機体が集まったらだれかがまとめてくれる・・・かな?
>>toshiさん
>「機体情報を教えてください。」スレッド
そっちでしたか・・・しょっちゅうサイト内で迷子になってますｗ
機体データのリンク集、了解です。
ある程度↓のスレッドに機体が集まったらだれかがまとめてくれる・・・かな?
>>toshiさん
>「機体情報を教えてください。」スレッド
そっちでしたか・・・しょっちゅうサイト内で迷子になってますｗ
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BBCTV
居住地: 茨城県、日本国
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居住地: 茨城県、日本国
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すみません、ちょっといきなり話題が変わるんですが。
http://perso.orange.fr/GRTux/tux/index-en.html
の機体データって、どうやってダウンロードできるんでしょう。
http://perso.orange.fr/GRTux/tux/index-en.html
の機体データって、どうやってダウンロードできるんでしょう。
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