Re: 新旧のシーナリーを併用する
Re: 新旧のシーナリーを併用する
msg# 1.6.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.2.1
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toshiさん、こんばんは。hideです。
タイルファイルのインデックス番号について、ご教示をありがとうございました。ヘリの操縦に熱中していた昨年7月、一体どういう表記ルールになっているのだろう、という疑問を書かせて頂いて以来、まったく見当が付きませんでしたので、とうとう命名法則が分かる日が来たことに感銘を受けています(^^)。
番号の生成は非常に手の込んだ方法ですので、なぜここまで手間を掛けるのか、とても不思議に思いました。以下の推論が正しいかどうか自信はありませんが…取りあえず、次のように考えています。
地球の表面を緯度経度でそれぞれ、ご指摘の最小8分の1度（7.5分角）まで分割すると、最大で180×360×8^2個のタイルを区別する命名法が必要になりますね。その場合、タイルの個数は7ケタ（10進法）の数になりますが、通常の「北緯南緯・東経西経」を並べる表記法では、小数点を省略したり、南緯や西経のマイナス記号の代わりに360度表記を使っても、数値は12ケタになってしまいます。しかしご案内の方法ですと、緯度と経度の両方を、必要とする精度を維持した上で1個の数字にまとめ、サイズを7ケタに収めることが出来ます。考えてみると、これはものすごい圧縮効果ですね。
なぜこんな劇的な圧縮が可能になるのか、済みません…私はきちんと原理を理解していません。が、多分タイルの横幅が「緯度に応じて0.125〜360度の間で離散的に変化」することと、緯度経度の「小数部分をタイルの大きさで割り算」すること、あたりがキモかなと思っています。いずれにしましても、FlightGearの開発が始まった当時は、パソコンの性能限界か何かの理由により、インデックス番号をファイル管理上、8ケタ以内に抑えたい切実な事情があって、こういう計算法・表記法を選んだのだろうと想像しています。
ユーザーの立場からは、あるインデックス番号がどこなのか、或いはその逆が迅速に知りたいわけですが、今回 mapserver 地図の利用法を教えて頂き、非常に助かりました。現状では軽い旧シーナリーを常用し、必要に応じて一部分だけ、高精細なシーナリー2.0のタイルに差し替えるのがベターではないかと思いますが、これまでは目的のタイルを特定するため、インデックス番号の一覧表を４列のマトリクスに書き出したり、実際に1枚待避させてはUFOで確認するなど、結構苦労しました。お陰様で、それも過去のお話です(^^)/。
タイルファイルのインデックス番号について、ご教示をありがとうございました。ヘリの操縦に熱中していた昨年7月、一体どういう表記ルールになっているのだろう、という疑問を書かせて頂いて以来、まったく見当が付きませんでしたので、とうとう命名法則が分かる日が来たことに感銘を受けています(^^)。
番号の生成は非常に手の込んだ方法ですので、なぜここまで手間を掛けるのか、とても不思議に思いました。以下の推論が正しいかどうか自信はありませんが…取りあえず、次のように考えています。
地球の表面を緯度経度でそれぞれ、ご指摘の最小8分の1度（7.5分角）まで分割すると、最大で180×360×8^2個のタイルを区別する命名法が必要になりますね。その場合、タイルの個数は7ケタ（10進法）の数になりますが、通常の「北緯南緯・東経西経」を並べる表記法では、小数点を省略したり、南緯や西経のマイナス記号の代わりに360度表記を使っても、数値は12ケタになってしまいます。しかしご案内の方法ですと、緯度と経度の両方を、必要とする精度を維持した上で1個の数字にまとめ、サイズを7ケタに収めることが出来ます。考えてみると、これはものすごい圧縮効果ですね。
なぜこんな劇的な圧縮が可能になるのか、済みません…私はきちんと原理を理解していません。が、多分タイルの横幅が「緯度に応じて0.125〜360度の間で離散的に変化」することと、緯度経度の「小数部分をタイルの大きさで割り算」すること、あたりがキモかなと思っています。いずれにしましても、FlightGearの開発が始まった当時は、パソコンの性能限界か何かの理由により、インデックス番号をファイル管理上、8ケタ以内に抑えたい切実な事情があって、こういう計算法・表記法を選んだのだろうと想像しています。
ユーザーの立場からは、あるインデックス番号がどこなのか、或いはその逆が迅速に知りたいわけですが、今回 mapserver 地図の利用法を教えて頂き、非常に助かりました。現状では軽い旧シーナリーを常用し、必要に応じて一部分だけ、高精細なシーナリー2.0のタイルに差し替えるのがベターではないかと思いますが、これまでは目的のタイルを特定するため、インデックス番号の一覧表を４列のマトリクスに書き出したり、実際に1枚待避させてはUFOで確認するなど、結構苦労しました。お陰様で、それも過去のお話です(^^)/。
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手探り航法・旅日記（その３）
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Re: 手探り航法・旅日記（その３）
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Re: Re: 新旧のシーナリーを併用する
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Re: Re: Re: 新旧のシーナリーを併用する
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