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Re: 手探り航法・旅日記

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通常 Re: 手探り航法・旅日記

msg# 1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1
depth:
11
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2006-2-17 8:04
ゲスト 
 hideです。
 済みません、CDI(VOR指示器)の説明で、一つ大事なことを忘れ
ていました。VOR局に向かって飛んでいるとき(これをインバウン
ドと言います)は、CDIに上向きの白矢印が出て、その中に「TO」
と表示されます。
 またVOR局を通り過ぎて、電波が背後から飛んでくるとき(これ
をアウトバウンドと言います)は、矢印が下向きになり、その中に
「FR」(FROMの略)と表示されます。これがないと飛行中、まだ無
線局に着いていないのか、或いはもう通過してしまったのか分から
ず、非常に危険な勘違いをする恐れがあるわけです。

(確か第2次大戦中、地中海を飛んでいたB-24が、この種の航法ミ
スをしました。「おかしい、まだ北アフリカの海岸が見えない」
と悩みながら南下を続け、とうとう燃料切れで乗員がパラシュート
降下したところ、降りた場所は海ならぬ砂漠の奥地。全員が飢えと
渇きで遭難死し、真相が分かったのは戦後だいぶ経って、機体や乗
員の手記が見つかってから…という悲劇があったように思います。
まだ「TO」と「FROM」が、見分けられない装置だったのですね)
投票数:11 平均点:2.73

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