Re: V0.9.9について

hideです。
Hitさん、大変分かりにくい書き方になってしまいまして、
ごめんなさい。１月17日付のご報告は、アドバイスをくだ
さったのと同じく、「セーブ時と同じ機種で、ロードする」
場合のお話だったのです。

　例えばセスナC310を使い、Ａ空港からＢ空港までクロス
カントリー飛行を行うとします。途中のＣ市上空3000ftで
夜も遅くなり、c.sav.xmlというファイル名でセーブして
就寝。数日後にFlightGearを起動しますと、FlightGear
Wizardには、前回使用機種のC310と、前回出発地のＡ空港
が、デフォルトで表示されます。
　このまま、Wizard最終ページからRunを選んで起動。する
と、C310がＡ空港の滑走路端でアイドリング状態となりま
すので、パーキングブレーキを掛け、メニュー欄からLoad
を選択。前回にセーブしたc.sav.xmlというファイル名を
入力して、OKを押します。すると本来でしたら、Ｃ市上空
3000ftを飛んでいる状態に、復帰するはず…ですよね。

　ところが私の環境ですと、どうしたわけか、ほとんどの
場合はここで、CockpitViewの画面下半分が白く異常表示さ
れます。何が起きたのかと、HelicopterViewやChaseViewに
切り替えますと、C310がＡ空港滑走路端のアイドリング地
点に止まったまま、半分ほど地中に沈み込んだ異常な状態
で表示されていることが分かります。機体は地上姿勢のま
まで、プロペラはアイドリング回転しています。（また以
前お話ししました通り、機首を下にして、滑走路端に突き
刺さったような姿勢になることもあります。この場合は確
か、エンストします）
　地上姿勢のまま地中に沈み込んだ状態から、メニュー欄
でReset操作を選びますと、同じ滑走路端で正常なアイド
リング状態に復帰します。Resetをせずに、もう一度同じ
Load操作を繰り返しますと、今度はC310がＣ市上空3000ft
に出現し、そのまま空中に静止状態となります。脚は出た
ままで、プロペラは通常、アイドリング中です。Resetを
経てこの状態になると、プロペラは停止していることもあ
ります。
　ポーズ（一時停止）のオンオフは効きますが、他に一切
の操縦操作を受け付けません。ちょうど、クラッシュ直後
の機体の状況に酷似しています。C310ばかりではなく、他
の機体でも同様に発生します。V.0.9.8でも起きましたが、
V.0.9.9のほうが、格段に発生頻度が高く、正常なLoadは
ほとんど望めない状態のため、現在はSaveを利用しており
ません。
　とまあ…こういう次第なのです。報告はやはり、詳細に
書かねばなりませんね。どうも済みません。

　　　　　○

　その後18日未明の書き込みで、tetsuさんのB737飛行ファ
イルをテストロードするに当たり、C310とパイパーカブ、
B737の３機種を使ったのは、「***.sav.xmlファイルには
当然、機種を指定するデータが書き込まれているだろう」
という思いこみがあったからで、より厳密な比較テストの
つもりで、Load時の機種をあれこれ変更しました。
　アプリケーションによっては、機種までセーブする機能
を持っている物もあるかと思いますが、***.sav.xmlファ
イルを開いてみると、なるほど、そんな記述はなさそうで
す。従って、この３機種比較は無意味でした。混乱を招き
まして、申し訳ありません(^^;)。

　何か、私の気付かない操作ミスがあり、それが判明する
といいのですが。もしも、現在使用している「東芝ダイナ
ブック・SX/210LNLW」（Ｂ５ノート）のグラフィックボー
ドとFlightGearの性格不一致ですとか、ハード絡みの原因
だったりしますと、私には手も足も出ません。