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Re: Nasalを知ろう、使おう!

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通常 Re: Nasalを知ろう、使おう!

msg# 1.1.1.1.2.1.1.1
depth:
7
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2008-4-26 8:07
Tat  長老   投稿数: 375
hide さん。

喜んでいただいて何よりです。
さて、最大後続力を出す飛び方についてですが、単純に対地速度÷燃料消費量でもいいんじゃないですかね? これなら下のコードで簡単に算出できますね。

var ffe = func {
  var gspeed = getprop("/velocities/groundspeed-kt");
  var ffh = getprop("/engines/engine/fuel-flow_pph") * 2;
  var fe = gspeed / ffh;
  screen.log.write(sprintf("Fuel efficiency = %1.4f", fe));
  settimer(ffe, 5);
}

setlistener("/sim/signals/fdm-initialized", ffe);

これを適当なファイル名(ffe.nas とか)で ~/.fgfs/Nasal に置くと、5秒おきにスクリーンログに値がでてきます。T-4 で実験してみると、高度10000 ft の時に IAS 270kt (対地速度 mach 0.735)で最高値を出しました。T-4 の巡航速度が mach 0.75らしいので、悪くないですね。もっともまじめにやろうとすると、いろんな高度や速度でログをとってみないといけないですが、とりあえずの参考にはなりますね。

もっともスクリーンログだと頻繁に値が表示されてウザいので、ダイアログとにすべきですね。

投票数:5 平均点:4.00

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